一种降噪齿轮箱的制作方法

本实用新型涉及齿轮箱的技术领域，特别涉及一种降噪齿轮箱。

背景技术：

齿轮箱是一种用于通过减速、增加扭矩增加、减小的机械装置。它由两个或更多个齿轮组成，其中一个齿轮由电机驱动。齿轮箱的输出速度与齿轮比成反比。齿轮箱在恒速应用中通常是优选的，如输送机和起重机，其可以提供增加的扭矩。

公告号为cn106224481a的中国专利公开了一种齿轮箱，电机轴转动的同时，固定在电机轴上的第一传动盘一起转动输出，另一方面，固定在电机轴上的小齿轮也一起转动，小齿轮带动第一传动机构进行传动，第一传动机构带动第二传动盘转动输出，第一传动机构带动第二传动机构进行传动，第二传动机构带动第三传动盘转动输出，第一传动盘、第二传动盘和第三传动盘的转动输出同心，结构简单，附件少，占用空间少，使家用电器的体积缩小，变换操作时不用转换工位，非常简便。

这种齿轮箱结构简单，占用空间少，但是在实际使用过程中第一传动盘、第二传动盘和第三传动盘在工作中相互带动，在啮合时由于摩擦会产生震动，从而出现噪音，对周围的工作环境产生较大影响。

技术实现要素：

本实用新型的目的是提供一种降噪齿轮箱，具有降低齿轮箱噪音的优点。

本实用新型的上述技术目的是通过以下技术方案得以实现的：

一种降噪齿轮箱，包括箱体，所述箱体包括内壁、套设在内壁上的外壳，所述内壁和外壳之间形成空腔，所述空腔内设有降噪组件。

通过采用上述技术方案，空腔内的降噪组件对噪声有减弱和阻隔的效果，达到具有降低齿轮箱噪音的优点。

进一步的，所述降噪组件包括与内壁固定连接的吸音板、与外壳内壁固定连接的真空箱。

通过采用上述技术方案，吸音板对噪声起到吸收的效果，未被完全吸收的噪音向外传播接触真空箱，真空箱对声音的起到一定隔绝效果，此时噪声回弹到吸音板上，被吸音板再次吸收，达到具有降低齿轮箱噪音的优点。

进一步的，所述吸音板与真空箱之间设有隔音膜。

通过采用上述技术方案，吸音板不能完全吸收噪音时，噪音与真空箱接触后回弹到隔音板上，隔音膜可以帮助噪声在真空箱与吸音板之间不断回弹，降低声波的强度，提高降噪效果。

进一步的，所述降噪组件包括与内壁连接的隔音板、设置在隔音板表面的凸起，所述隔音板与内壁通过弹簧连接。

通过采用上述技术方案，噪声传播接触隔音板，隔音板对其起到阻隔作用，噪声可以在凸起部分进行回弹，回弹的同时隔音板在弹簧的作用下，隔音板可以来回往复运动，降低声波的强度，也使噪声在回弹过程中逐渐减弱。

进一步的，所述凸起为不规则形状的凸块且均匀的分布在隔音板的表面两侧。

通过采用上述技术方案，隔音板表面不规则的凸块使噪声可以经过多个方向的回弹，增加回弹行程，从而使噪声减弱效果更好。

进一步的，所述降噪组件还包括设置在外壳上的消音孔，所述消音孔贯穿空腔与内壁，所述消音孔内设有消音棉。

通过采用上述技术方案，消音孔与消音棉配合对箱体内的噪声进行再次消音，同时消音孔还可以对箱体内起到散热效果，防止箱体内热量过高。

进一步的，所述消音孔的内壁呈波浪凹凸状设置。

通过采用上述技术方案，波浪凹凸状的消音孔在噪音接触时会对噪音起到回弹效果，可以使噪音在消音孔周围再次回弹消音，使传输到箱体外的噪音达到最小。

进一步的，所述箱体底部固定连接有减震层，所述减震层为吸音棉层且与箱底胶粘连接。

通过采用上述技术方案，减震层用来减小箱体由于震动产生的噪声，吸音棉层也起到吸音效果。

进一步的，所述箱盖为隔声板。

通过采用上述技术方案，隔声板采用纤维板材质，具有一定吸声效果，由于箱盖需要盖合，箱盖部分的隔音效果会受到影响，隔声板增强箱盖部分的降噪效果。

综上所述，本实用新型具有以下有益效果：

1.通过降噪组件的设置，能够起到对噪声的回弹和减弱效果的效果；

2.通过消音孔的设置，能够起到对噪音进行二次回弹减弱的效果；

3.通过减震层的设置，能够起到减小由于震动产生噪声的效果。

附图说明

图1是实施例1的截面示意图；

图2是图1中a处的放大图；

图3是实施例2的截面示意图；

图4是图3中b处的放大图。

图中，1、箱体；12、箱盖；13、内壁；14、外壳；15、空腔；2、降噪组件；21、吸音板；22、真空箱；23、隔音膜；24、隔音板；25、凸起；26、消音孔；27、消音棉；28、弹簧；3、减震层；31、吸音棉层。

具体实施方式

以下结合附图对本实用新型作进一步详细说明。

实施例1：

一种降噪齿轮箱，如图1所示，包括箱体1，箱体1包括内壁13、套设在内壁13上的外壳14，内壁13和外壳14之间形成空腔15，空腔15内设有降噪组件2，箱体1的内壁13与外壳14增强箱体1的结构，降低一部分噪音的传播，空腔15内的降噪组件2起到降低噪音，阻隔噪音传播，防止噪音从箱体1传出影响周围工作环境。

如图1和2所示，箱体1上方设有箱盖12，箱盖12与箱体1配合，箱盖12为隔声板，箱盖12部分相对降噪效果较差，所以箱盖12为隔声板，即为纤维板材质，具有良好的隔声效果，使噪音刚好的隔绝在箱体1内部，被降噪组件2所吸收。

如图1和2所示，降噪组件2包括与内壁13固定连接的吸音板21、与外壳14内壁13固定连接的真空箱22，真空箱22与隔音板24之间还设有隔音膜23，吸音板21对箱体1内产生的噪声进行吸收，未经吸音板21吸收的噪音继续向外传播接触真空箱22，真空箱22对噪音产生阻隔效果，噪音经过真空腔15反弹，再次接触吸音板21，被吸音板21吸收，起到良好的降噪效果。

如图1和2所示，噪音在真空箱22与吸音板21之间传播过程中会接触到隔音膜23，在隔音膜23间进行多次回弹，使未被吸收的噪声不断往返与真空腔15内壁13与吸音板21之间，最终被吸音板21减弱。

如图1和2所示，一部分噪音可能未被吸音板21完全减弱，降噪组件2还包括设置在外壳14上的消音孔26，消音孔26贯穿空腔15与内壁13，消音孔26内设有消音棉27，未被完全吸收的噪音通过消音棉27消音后再经过消音孔26传出被削弱的噪音。

如图1和2所示，消音孔26内壁13呈波浪凹凸状，波浪形的消音孔26可以使噪音在凹凸状的消音孔26壁上多次回弹，使噪音在从消音孔26中传播出去之前可以经过多次回弹而降低噪音。

如图1所示，箱体1底部设有减震层3，箱体1在工作时会产生一定震动，震动会带来噪声，减震层3可以减小箱体1震动，从而使产生的噪声更小，减震层3为吸音棉层31，胶粘在箱体1底部，对噪声进行吸收，从而使传递出箱体1的噪声降低。

具体实施过程：噪声经过空腔15内的降噪组件2进行削弱，噪声先经过吸音板21，在吸音板21上经过多次声波减弱，使噪声减小，再经过真空箱22的阻隔，使噪声很难从箱体1内传出，在真空箱22和吸音板21之间还设有隔音膜23，噪声在隔音膜23上经过不断回弹，多次接触真空箱22和吸音板21产生减弱噪声声波的效果，使噪声不断减小，再经过消音孔26，消音孔26内设有消音棉27，消音棉27对噪声进行再次削弱，消音孔26的内壁13呈波浪凹凸状，噪声可以在从消音孔26传出之前经过波浪凹凸状的消音孔26内壁13再次进行消音，被多次降低的噪声传出齿轮箱。

实施例2：

与实施例1的不同之处在于：

如图3和4所示，降噪组件2包括与内壁13连接的隔音板24、设置在隔音板24表面的凸起25，所述隔音板24与内壁13通过弹簧28连接，凸起25为不规则形状的凸块分布在隔音板24的两侧，噪音经过隔音板24隔音，隔音板24在弹簧28的震动下，对噪声进行多次回弹，在隔音板24表面上的凸起25上进行多次回弹消音，凸起25为多个不规则为的凸块形状，即噪音可以在不规则的凸块表面进行更多次的回弹，使降噪效果更好，该降噪组件2还包括设置在外壳14上的消音孔26，该消音孔26与实施例1内的消音孔26一致。

具体实施过程：噪声从箱体1内产生后经过隔音板24上的不规则凸起25，在凸起25表面进行多次回弹，使噪声声波逐渐减弱，隔音板24与内壁13之间连接的弹簧28不断震动，使隔音板24往复运动，噪声多次碰撞隔音板24，使噪声减弱，再经过消音孔26内的消音棉27降低噪声。

本具体实施例仅仅是对本实用新型的解释，其并不是对本实用新型的限制，本领域技术人员在阅读完本说明书后可以根据需要对本实施例做出没有创造性贡献的修改，但只要在本实用新型的权利要求范围内都受到专利法的保护。