降噪润滑一体化齿轮的制作方法
【专利摘要】本实用新型涉及机械传动部件【技术领域】，尤其是一种降噪润滑一体化齿轮。现有齿轮在传动过程中常因轮齿间缺少润滑而磨损严重，产生较大噪音，影响齿轮正常工作。该降噪润滑一体化齿轮包括齿轮主体和均布在齿轮主体外围的轮齿，轮齿内部设有储油槽，储油槽一侧设有按压喷头，按压喷头与储油槽通过引油管连接，按压喷头的按压键为橡胶弹簧块，按压键上下两侧设有减震弹簧，减震弹簧一端固定在轮齿上，另一端固定在按压键上，轮齿按压喷头所在一侧设有凹槽，凹槽大小与按压键大小相同。改进后的降噪润滑一体化齿轮实现自动润滑，减震降噪效果好，减缓轮齿间的磨损，延长齿轮使用寿命，提高齿轮工作效率。
【专利说明】降噪润滑一体化齿轮
【技术领域】
[0001]本实用新型涉及机械传动部件【技术领域】，尤其是一种降噪润滑一体化齿轮。
【背景技术】
[0002]齿轮是能互相啮合的有齿的机械零件，齿轮在传动中的应用很早就出现了，轮缘上的齿能连续啮合传递运动和动力。现有齿轮在传动过程中常因轮齿间缺少润滑而磨损严重，产生较大噪音，影响齿轮正常工作。
实用新型内容
[0003]为了克服现有的上述的不足，本实用新型提供了一种降噪润滑一体化齿轮。
[0004]本实用新型解决其技术问题所采用的技术方案是:一种降噪润滑一体化齿轮，包括齿轮主体和均布在齿轮主体外围的轮齿，所述轮齿内部设有储油槽，储油槽一侧设有按压喷头，按压喷头与储油槽通过引油管连接，按压喷头的按压键为橡胶弹簧块。
[0005]根据本实用新型的另一个实施例，进一步包括所述按压键上下两侧设有减震弹簧，减震弹簧一端固定在轮齿上，另一端固定在按压键上。
[0006]根据本实用新型的另一个实施例，进一步包括所述轮齿按压喷头所在一侧设有凹槽，凹槽大小与按压键大小相同。
[0007]本实用新型的有益效果是，实现自动润滑，减震降噪效果好，减缓轮齿间的磨损，延长齿轮使用寿命，提高齿轮工作效率。
【专利附图】
【附图说明】
[0008]下面结合附图和实施例对本实用新型进一步说明。
[0009]图1是本实用新型的配合作用示意图。
[0010]图2是本实用新型的结构示意图。
[0011]图中1.齿轮主体，2.轮齿，3.储油槽，4.按压喷头，5.引油管，6.按压键，7.减震弹簧，8.凹槽。
【具体实施方式】
[0012]如图1、2所示，一种降噪润滑一体化齿轮，包括齿轮主体I和均布在齿轮主体I外围的轮齿2，所述轮齿2内部设有储油槽3，储油槽3 —侧设有按压喷头4，按压喷头4与储油槽3通过引油管5连接，按压喷头4的按压键6为橡胶弹簧块，所述按压键6上下两侧设有减震弹簧7，减震弹簧7 —端固定在轮齿2上，另一端固定在按压键6上，所述轮齿2按压喷头4所在一侧设有凹槽8，凹槽8大小与按压键6大小相同。
[0013]工作时，根据齿轮的转动方向，将带按压喷头4的一侧安装在顺时针旋转方向上，避免按压喷头4在齿轮转动的反方向上，在转动过程中，按压键6受到另一配合齿轮的挤压，通过引油管5将储油槽3内的油液喷出，增强了轮齿2间的润滑效果，减少磨损，按压键6采用橡胶弹簧块既能避免按压键6对轮齿的损坏，又因橡胶弹簧块弹性模量小，受载后有较大的弹性变形，借以吸收冲击和振动。
[0014]改进后的降噪润滑一体化齿轮实现自动润滑，减震降噪效果好，减缓轮齿间的磨损，延长齿轮使用寿命，提高齿轮工作效率。
【权利要求】
1.一种降噪润滑一体化齿轮，包括齿轮主体(1)和均布在齿轮主体(1)外围的轮齿(2),其特征是，所述轮齿(2)内部设有储油槽(3),储油槽(3)—侧设有按压喷头(4),按压喷头(4)与储油槽(3)通过引油管(5)连接，按压喷头(4)的按压键(6)为橡胶弹簧块。
2.根据权利要求1所述的降噪润滑一体化齿轮，其特征是，所述按压键(6)上下两侧设有减震弹簧(7),减震弹簧(7) —端固定在轮齿(2)上，另一端固定在按压键(6)上。
3.根据权利要求1所述的降噪润滑一体化齿轮，其特征是，所述轮齿(2)按压喷头(4)所在一侧设有凹槽(8),凹槽(8)大小与按压键(6)大小相同。
【文档编号】F16H57/04GK204127255SQ201420518592
【公开日】2015年1月28日 申请日期:2014年9月11日 优先权日:2014年9月11日
【发明者】任志江 申请人:常州市武进金城齿轮有限公司