一种深沟球轴承保持架的制作方法

文档序号:23512113发布日期:2021-01-05 17:31阅读:180来源:国知局
一种深沟球轴承保持架的制作方法

本实用新型涉及轴承技术领域,具体为一种深沟球轴承保持架。



背景技术:

在当今社会各种工业生产不断发展,实现了半自动化作业,而滚珠轴承在工业器械制作中有着必不可少地位,而滚珠轴承的制作就利用到了轴承保护架,但是现有的深沟球轴承保持架还存在着很多的问题和缺陷:

传统的深沟球轴承保持架,在实用时有着滚珠与内壁之间的磨损,导致滚珠掉落的问题,体现了此装置的实用性不足。



技术实现要素:

本实用新型的目的在于提供一种深沟球轴承保持架,以解决上述背景技术中提出的滚珠掉落的问题。

为实现上述目的,本实用新型提供如下技术方案:一种深沟球轴承保持架,包括主体和滚珠槽,所述主体的内部均固定连接有滚珠槽,且滚珠槽的内部均固定连接有夹持结构,所述夹持结构包括底座、复位弹簧、固定块和垫片,所述底座均在滚珠槽的内壁固定连接,所述底座的顶端均固定连接有复位弹簧,且复位弹簧的顶端固定连接有固定块,所述固定块的顶端固定连接有垫片,所述滚珠槽的顶端均设置有注油结构,所述主体的表面固定连接有防护结构。

优选的,所述复位弹簧与固定块呈弹性连接,所述复位弹簧在底座顶端的中心线呈对称分布。

优选的,所述注油结构包括孔塞、橡皮密封圈、注油管和漏油孔,所述注油管设置在主体的内部,所述注油管的顶端活动连接有孔塞,且孔塞的表面均固定连接有橡皮密封圈,所述注油管的两侧均固定连接有漏油孔。

优选的,所述漏油孔与注油管的两侧呈等间距排列,所述孔塞与橡皮密封圈呈卡合结构。

优选的,所述防护结构包括抗腐涂层、防水涂层和耐磨颗粒,所述抗腐涂层在主体的表面固定连接,所述抗腐涂层的顶端固定连接有防水涂层。

优选的,所述防水涂层的顶端固定连接有耐磨颗粒,且耐磨颗粒在防水涂层的表面呈等间距分布。

与现有技术相比,本实用新型的有益效果是:该深沟球轴承保持架结构合理,具有以下优点:

(1)通过按动滚珠,使得其与滚珠槽的内部相卡接,此时安装的滚珠会对垫片进行施力,随后将力传递至固定块的位置处,再通过固定块传递至复位弹簧的位置处,而复位弹簧随后发生形变,对滚珠进行支撑,避免其在使用时掉落,由此实现了此装置的滚珠支撑功能,提高了此装置实用性;

(2)通过将润滑油通过注油管的顶端进入内部,再通过注油管表面的漏油孔进行渗油对滚珠进行润滑,再将孔塞对准注油管的顶端安装进行密封,而孔塞表面的橡皮密封圈使密封性进行了提升,由此实现了此装置的注油功能,提高了此装置便捷性;

(3)通过耐磨颗粒的设置,使此装置的耐磨性进行增强,而防水涂层的设置,避免了此装置使用时水流对其表面的损害,而抗腐涂层的设置,避免了此装置在使用时的外界环境对其进行腐蚀,由此实现了此装置的防护功能,提高了此装置防护性。

附图说明

图1为本实用新型的俯视结构示意图;

图2为本实用新型的图1中a处放大结构示意图;

图3为本实用新型的注油结构侧视剖面结构示意图;

图4为本实用新型的防护结构侧视剖面结构示意图。

图中:1、主体;2、滚珠槽;3、夹持结构;301、底座;302、复位弹簧;303、固定块;304、垫片;4、注油结构;401、孔塞;402、橡皮密封圈;403、注油管;404、漏油孔;5、防护结构;501、抗腐涂层;502、防水涂层;503、耐磨颗粒。

具体实施方式

下面将结合本实用新型实施例中的附图,对本实用新型实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述,显然,所描述的实施例仅仅是本实用新型一部分实施例,而不是全部的实施例。基于本实用新型中的实施例,本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例,都属于本实用新型保护的范围。

请参阅图1-4,本实用新型提供的一种实施例:一种深沟球轴承保持架,包括主体1和滚珠槽2,主体1的内部均固定连接有滚珠槽2,且滚珠槽2的内部均固定连接有夹持结构3,夹持结构3包括底座301、复位弹簧302、固定块303和垫片304,底座301均在滚珠槽2的内壁固定连接,底座301的顶端均固定连接有复位弹簧302,且复位弹簧302的顶端固定连接有固定块303,固定块303的顶端固定连接有垫片304;

具体地,如图1和图2所示,将此装置移动到合适位置处进行安装,当此装置制作时,通过按动滚珠,使得其与滚珠槽2的内部相卡接,此时安装的滚珠会对垫片304进行施力,随后将力传递至固定块303的位置处,再通过固定303块传递至复位弹簧302的位置处,复位弹簧302与固定块303呈弹性连接,复位弹簧302在底座301顶端的中心线呈对称分布而复位弹簧302随后发生形变,对滚珠进行支撑,避免其在使用时掉落;

滚珠槽2的顶端均设置有注油结构4,注油结构4包括孔塞401、橡皮密封圈402、注油管403和漏油孔404,注油管403设置在主体1的内部,注油管403的顶端活动连接有孔塞401,且孔塞401的表面均固定连接有橡皮密封圈402,注油管403的两侧均固定连接有漏油孔404;

具体地,如图1和图3所示,可将润滑油通过注油管403的顶端进入内部,再通过注油管403表面的漏油孔404进行渗油对滚珠进行润滑,再将孔塞401对准注油管403的顶端安装进行密封,漏油孔404与注油管403的两侧呈等间距排列,孔塞401与橡皮密封圈402呈卡合结构,而孔塞401表面的橡皮密封圈402使密封性进行了提升;

主体1的表面固定连接有防护结构5,防护结构5包括抗腐涂层501、防水涂层502和耐磨颗粒503,抗腐涂层501在主体1的表面固定连接,抗腐涂层501的顶端固定连接有防水涂层502,防水涂层502的顶端固定连接有耐磨颗粒503;

具体地,如图1和图4所示,当此装置进行使用时,可利用耐磨颗粒503的设置,使此装置的耐磨性进行增强,防水涂层502的顶端固定连接有耐磨颗粒503,且耐磨颗粒503在防水涂层502的表面呈等间距分布,而防水涂层502的设置,使此装置避免水流对此装置的损害,而抗腐涂层501的设置,使此装置避免的外界环境对其进行腐蚀。

工作原理:使用时,首先,将此装置移动到合适位置处进行安装,当此装置制作时,通过按动滚珠,使得其与滚珠槽2的内部相卡接,此时安装的滚珠会对垫片304进行施力,随后将力传递至固定块303的位置处,再通过固定303块传递至复位弹簧302的位置处,而复位弹簧302随后发生形变,对滚珠进行支撑,避免其在使用时掉落;

其次当此装置安装时,可将润滑油通过注油管403的顶端进入内部,再通过注油管403表面的漏油孔404进行渗油对滚珠进行润滑,再将孔塞401对准注油管403的顶端安装进行密封,而孔塞401表面的橡皮密封圈402使密封性进行了提升;

最后当此装置进行使用时,通过耐磨颗粒503的设置,使此装置的耐磨性进行增强,而防水涂层502的设置,避免了此装置使用时水流对其表面的损害,而抗腐涂层501的设置,避免了此装置在使用时的外界环境对其进行腐蚀,最终完成了此装置的全部工作。

对于本领域技术人员而言,显然本实用新型不限于上述示范性实施例的细节,而且在不背离本实用新型的精神或基本特征的情况下,能够以其他的具体形式实现本实用新型。因此,无论从哪一点来看,均应将实施例看作是示范性的,而且是非限制性的,本实用新型的范围由所附权利要求而不是上述说明限定,因此旨在将落在权利要求的等同要件的含义和范围内的所有变化囊括在本实用新型内。不应将权利要求中的任何附图标记视为限制所涉及的权利要求。

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