一种轴承密封装置的制造方法

文档序号:8604613阅读:159来源:国知局
一种轴承密封装置的制造方法
【技术领域】
[0001]本实用新型属于轴承零件领域,尤其涉及一种轴承密封装置。
【背景技术】
[0002]轴承是当代机械设备中一种举足轻重的零部件,在机械传动过程中起固定和减小载荷摩擦系数的部件。也可以说,当其它机件在轴上彼此产生相对运动时,用来降低动力传递过程中的摩擦系数和保持轴中心位置固定的机件。它的主要功能是支撑机械旋转体,用以降低设备在传动过程中的机械载荷摩擦系数。轴承密封装置通常为轴承密封圈,不仅将润滑脂保存在轴承内,同时又防止外来杂物或者灰尘进入轴承内,可有效提高轴承的使用寿命。现有的密封圈密封性能好,透气性确没有,在轴承运转中往往会产生很多的热量,如果这些热量不能及时排除,轴承外圈和内圈之间的空间压强变大,容易造成密封圈弯折变形,有的甚至导致轴承失效。

【发明内容】

[0003]针对上述现有问题,本实用新型旨在提供一种密封性好,同时可以散热的轴承密封装置。
[0004]解决上述技术问题的技术方案如下:
[0005]一种轴承密封装置,包括内环边、连接片和外环边,所述连接片上设有通风口,所述通风口上设有一组旋转密封装置,所述旋转密封装置包括圆柱形固定框,所述固定框为中空结构,所述固定框两侧和上下与通风口固定连接,所述固定框前侧边设有外开口,所述固定框后侧设有内开口,所述固定框中心轴上设有转轴,所述转轴上设有至少3个扇翼,所述扇翼等距离分布在固定框的径向位置,并与固定框内壁相抵,所述扇翼之间的间隔不小于外开口和内开口的开口宽度。
[0006]进一步的,所述扇翼侧沿上设有密封毛刷。
[0007]本装置的原理如下:当本装置与轴承固定连接时,与轴承的外圈和内圈之间形成密封空间,内圈与外圈不断摩擦过程中产生热量,是的该密闭空间的压强变大,使得空间内的压强大于空间外的压强,则内外压强差将使得扇翼转动,促使内外冷热空气交换,达到散热的作用。
[0008]本实用新型的有益效果如下:
[0009]1.由于设有一组等距离扇翼,且相邻扇翼之间的间距大于或等于外开口和内开口,使得固定框内至少有两个扇翼与固定框内壁相抵,确保了固定框的密封性,也保证了使用过程中轴承的气密性;
[0010]2.散热性好,当内外存在较大压强差的时候,扇翼将不断旋转,排除轴承内的热空气,带入外部的冷空气,既防止内部高温,又保证压强平衡。
【附图说明】
[0011]图1为本实用新型的结构示意图;
[0012]图2为图1中A-A向的结构示意图;
[0013]图3为固定框的结构示意图。
【具体实施方式】
[0014]以下将结合附图,对本实用新型作进一步阐述。
[0015]如图1所示的一种实施例,一种轴承密封装置,包括内环边5、连接片2和外环边
I。连接片2上设有通风口 8,通风口 8上设有一组旋转密封装置4。该旋转密封装置4包括圆柱形固定框10,为中空结构。固定框10两侧和上下与通风口 8固定连接,前侧边设有外开口 9,后侧设有内开口 6。固定框10中心轴上设有转轴3,在转轴3上设有3个扇翼7。扇翼7等距离分布在固定框10的径向位置,并与固定框10内壁相抵。扇翼7之间的间隔不小于外开口 9和内开口 6的开口宽度。
【主权项】
1.一种轴承密封装置,包括内环边(5)、连接片(2)和外环边(1),其特征在于所述连接片(2 )上设有通风口( 8 ),所述通风口( 8 )上设有一组旋转密封装置(4 ),所述旋转密封装置(4)包括圆柱形固定框(10),所述固定框(10)为中空结构,所述固定框(10)两侧和上下与通风口(8)固定连接,所述固定框(10)前侧边设有外开口(9),所述固定框(10)后侧设有内开口( 6 ),所述固定框(10 )中心轴上设有转轴(3 ),所述转轴(3 )上设有至少3个扇翼(7 ),所述扇翼(7)等距离分布在固定框(10)的径向位置,并与固定框(10)内壁相抵,所述扇翼(7)之间的间隔不小于外开口(9)和内开口(6)的开口宽度。
2.根据权利要求1所述的一种轴承密封装置,其特征在于所述扇翼(7)侧沿上设有密封毛刷。
【专利摘要】本实用新型属于轴承零件领域,尤其涉及一种轴承密封装置,克服了传统轴承密封装置散热性不好的缺点,结构包括内环边、连接片和外环边,所述连接片上设有通风口,所述通风口上设有一组旋转密封装置,所述旋转密封装置包括圆柱形固定框,所述固定框为中空结构,所述固定框两侧和上下与通风口固定连接,所述固定框前侧边设有外开口,所述固定框后侧设有内开口,所述固定框中心轴上设有转轴,所述转轴上设有至少3个扇翼,所述扇翼等距离分布在固定框的径向位置,并与固定框内壁相抵,所述扇翼之间的间隔不小于外开口和内开口的开口宽度。本装置的优点是在确保气密性的同时,又可以散热。
【IPC分类】F16C33-72, F16C37-00
【公开号】CN204312557
【申请号】CN201420722674
【发明人】郑刚
【申请人】浙江容刚轴承有限公司
【公开日】2015年5月6日
【申请日】2014年11月27日
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