一种动态可控的径向永磁轴承的制作方法

文档序号:8694486阅读:253来源:国知局
一种动态可控的径向永磁轴承的制作方法
【技术领域】
[0001]本实用新型涉及一种磁悬浮轴承装置,特别涉及一种动态可控的径向永磁轴承。
【背景技术】
[0002]超高速飞轮是车辆动能回收系统中的核心装备,其中超高速飞轮的支承系统是高速飞轮设计中的关键部件,支承系统主要采用的是磁悬浮轴承,磁悬浮轴承具有转速高,机械磨损小、能耗低、噪声小、寿命长、无需润滑、无油污染等优点。磁悬浮轴承分为主动磁悬浮轴承、超导磁悬浮轴承、永磁轴承。
[0003]主动磁悬浮轴承的最大优点是刚度和阻尼可调,可适应大负载大扰动的转子支承,运动稳定性高,但其控制难度很大,功耗大,而且可靠性差;超导磁悬浮轴承具有承载能力大,自稳定性好,但是结构大,制造成本高;永磁轴承体积小、无功耗、结构简单,但是无法改变磁力大小和方向,不能实现动态控制。
【实用新型内容】
[0004]本实用新型旨在克服现有永磁轴承刚度不可调,不能实现动态控制的缺陷,提供了一种依靠陶瓷应变片来控制定子永磁体径向移动,从而实现永磁轴承动态可控的特性,并且有效抑制了振动。其采用的技术方案如下:
[0005]一种动态可控的径向永磁轴承,包括轴承定子、定子永磁体、定子永磁体靴、陶瓷应变片、轴承定子端盖、转子轴套、转子永磁体、转子套圈。所述定子永磁体镶嵌于定子永磁体靴中,定子永磁体靴在轴承定子凹槽轨道中微小运动,所述陶瓷应变片固定在轴承定子上,并与定子永磁体靴接触,所述的轴承定子端盖与轴承定子相配合,从而固定永磁轴承内部结构,所述转子轴套与转子永磁体镶嵌,所述转子套圈与转子轴套相配合,并固定转子永磁体。
[0006]本实用新型具有如下优点:相对于现有的永磁轴承而言,能够实现动态控制,抑制高速转子的振动,既保持永磁轴承制作成本低,功耗低,又能实现动态控制的优点。
【附图说明】
[0007]图1:一种动态可控的径向永磁轴承结构示意图;
[0008]图2:—种动态可控的径向永磁轴承内部结构示意图;
[0009]图3:—种动态可控的径向永磁轴承应用示意图;
[0010]符号说明
[0011]1.轴承定子,2.定子永磁体,3.定子永磁体靴,4.陶瓷应变片,5.轴承定子端盖,6.转子轴套,7.转子永磁体,8.转子套圈,9.电涡流传感器,10.控制系统,11飞轮转轴,12.飞轮。
【具体实施方式】
[0012]下面结合附图和实例对本实用新型作进一步说明:
[0013]如图1所示,一种动态可控的径向永磁轴承,包括轴承定子1、定子永磁体2、定子永磁体靴3、陶瓷应变片4、轴承定子端盖5、转子轴套6、转子永磁体7、转子套圈8。
[0014]如图2所示,所述定子永磁体2镶嵌于定子永磁体靴3中,定子永磁体靴3在轴承定子I的凹槽轨道内微小运动,所述陶瓷应变片4固定在轴承定子I上,并与定子永磁体靴3相配合,所述的轴承定子端盖5与轴承定子I相配合,从而固定永磁轴承内部结构,所述转子轴承套6与转子永磁体7镶嵌,所述转子套圈8与转子轴套6配合,并固定转子永磁体?。
[0015]如图3所示,一种动态可控的径向永磁轴承的应用中,在飞轮转轴11上放置3个互成120度的电祸流传感器9,电祸流传感器9与定子永磁体2方向一致。当飞轮12高速旋转时,由于材料不均匀飞轮转轴11会做偏心运动,比如飞轮转轴11向上偏心时,电涡流传感器9会检测到向上的信号,把信号传递给控制系统10,控制系统10将给陶瓷应变片4适宜的电压,陶瓷应变片4产生变形,产生向下的驱动力,驱动定子永磁体靴3向下运动,同时定子永磁体靴3与定子永磁体2相连,从而带动定子永磁体2向下运动,定子永磁体2与转子永磁体7产生斥力,推动转子向下运动,使转子趋于平稳运动。如果检测的信号是飞轮转轴11向下偏心,与此陶瓷应变片4相对的陶瓷应变片做相同的工作。其他两个角度工作方式于此相同。
[0016]定子永磁体靴3位于轴承定子I凹槽轨道内,保证定子永磁体靴3在正常轨道内运行,向上不会超出陶瓷应变片4范围,向下不会碰撞转子永磁体7,可以在0.2_范围内进行微调。
【主权项】
1.一种动态可控的径向永磁轴承,其特征在于:它包括轴承定子(I)、定子永磁体(2)、定子永磁体靴(3)、陶瓷应变片(4)、轴承定子端盖(5)、转子轴套¢)、转子永磁体(7)、转子套圈(8),所述定子永磁体(2)镶嵌于定子永磁体靴(3)中,定子永磁体靴(3)在轴承定子凹槽轨道中(I)微小运动,所述陶瓷应变片(4)固定在轴承定子(I)上,并与定子永磁体靴(3)接触,所述的轴承定子端盖(5)与永磁轴承定子(I)配合,从而固定永磁轴承内部结构,所述转子轴套(6)与转子永磁体(37)镶嵌,所述转子套圈(8)与转子轴套(6)相配合,用于固定转子永磁体。
2.根据权利要求1所述的一种动态可控的径向永磁轴承,其特征在于:有6个定子永磁体(2)、6个定子永磁体靴(3)、6个陶瓷应变片(4)分别均布在轴承定子(I)的6个凹槽轨道内,陶瓷应变片(4)通电后给定子永磁体靴(3)驱动力,定子永磁体靴(3)在轴承定子(I)的凹槽轨道内往复微小移动,用于轴承的径向间隙调节。
【专利摘要】本实用新型涉及一种动态可控的径向永磁轴承,主要应用于车辆动能回收系统中超高速飞轮的支撑系统,依据压电陶瓷驱动器的通电应变性,驱动定子永磁体径向移动,其特征是:它包括轴承定子、定子永磁体、定子永磁体靴、陶瓷应变片、轴承定子端盖、转子轴套、转子永磁体、转子套圈。所述定子永磁体镶嵌于定子永磁体靴中,定子永磁体靴在轴承定子凹槽轨道中微小运动,所述陶瓷应变片固定在轴承定子上,并与定子永磁体靴接触,所述的轴承定子端盖与轴承定子相配合,从而固定永磁轴承内部结构,所述转子轴套与转子永磁体镶嵌,所述转子套圈与转子轴套相配合,并固定转子永磁体。它相对于现有的永磁轴承而言,能够实现动态控制,抑制高速转子的振动,既保持永磁轴承制作成本低,功耗低,又能实现动态控制的优点。
【IPC分类】F16C32-04
【公开号】CN204403146
【申请号】CN201520040417
【发明人】李红博, 潘晓, 丁哲
【申请人】中国石油大学(华东)
【公开日】2015年6月17日
【申请日】2015年1月20日
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