一种物料传输制动的偏心装置的制造方法

文档序号:8784298阅读:119来源:国知局
一种物料传输制动的偏心装置的制造方法
【技术领域】
[0001]本实用新型涉及一种物料传输制动的偏心装置,特别是对输送物料的输送机、传送装置及相关传输设备上转动圆盘刹车的一种物料传输制动的偏心装置。
【背景技术】
[0002]对输送物料的输送机、传送装置及相关传输设备上转动圆盘刹车制动;市面上采用的双面刹车制动的方式,这种刹车方式的缺点是两个刹车片的间距不能较大范围调整,面对不同厚度的圆盘,只能重新开模具而适应不等厚度圆盘;即因此市面上的双面刹车制动的方式适用对象较为单一,不能实现对不等厚度圆盘通用,增加了模具的加工费用及人工费用,且实施对象单一。
【实用新型内容】
[0003]本实用新型旨在提出安装操作简便、使用安全可靠和双面瞬间制动的一种物料传输制动的偏心装置。
[0004]本实用新型解决其技术问题所采用的技术方案是:一种物料传输制动的偏心装置,包括偏心装置(I)、上压板组件(2)和下压板组件(3);所述的偏心装置(I)包括偏心固定轴(11)、偏心固定块(12)和锥套(13),所述的上压板组件(2)的上压板(21)开设有轴孔(211),所述的下压板组件(3)的下压板(31)两侧面开设有多边形定位槽(312),偏心固定轴(11)上的多边形定位卡头(112)和偏心固定块(12)上的多边形固定块(122)分别固定在下压板(31)两侧面的多边形定位槽(312)内,呈几何对称关系;偏心固定轴(11)上的偏心轴芯(111)穿过上压板(21)的轴孔(211)和偏心固定块(12)的偏心孔(121),将上压板组件(2)和下压板组件(3)铰接为一体。
[0005]所述的偏心轴芯(111)几何轴线到多边形定位卡头(112)各边的距离不全相等。
[0006]所述的偏心孔(121)几何轴线到多边形定位卡块(122)各边的距离不全相等。
[0007]上述技术方案具有以下优势:
[0008]1、适用对象较广,通过调整偏心装置在下压板的固定位置,可适用于相关传输设备上不同厚度的转动圆盘;
[0009]2、减少模具成本,市面上的物料传输制动装置适用对象单一,因此需开多套模具,本实用新型可共用一套模具进行生产加工,成本较低;
[0010]3、安装拆卸方便,将偏心装置拆下,并相对下压板轴孔旋转一定角度再安装上去即可实现对其他厚度圆盘的制动。
【附图说明】
[0011]图1为本实用新型结构示意图;
[0012]图2为本实用新型分解示意图;
[0013]图3为本实用新型偏心装置位置为yl时装配图;
[0014]图4为图3的A-A剖视图;
[0015]图5为本实用新型上压板轴测图;
[0016]图6为本实用新型下压板轴测图;
[0017]图7为本实用新型偏心固定轴轴测图;
[0018]图8为本实用新型偏心固定块轴测图;
[0019]图9为本实用新型偏心装置位置为y2时装配图;
[0020]图10为本实用新型偏心装置位置为y3时装配图;
[0021]图11为本实用新型偏心装置位置为y4时装配图。
【具体实施方式】
[0022]下面结合附图和实施例对本实用新型进一步说明。
[0023]如图1-图8所示,以偏心装置位置为yl时装配图实施方式为例:
[0024]一种物料传输制动的偏心装置,包括偏心装置1、上压板组件2和下压板组件3 ;偏心装置I包括偏心固定轴11、偏心固定块12和锥套13,上压板组件2包括上压板21、上刹车片22、刹车片弹簧23、压紧弹簧24、活动顶块25、螺旋执手26和压紧螺母27,下压板组件3包括下压板31和下刹车片32。
[0025]偏心固定轴11上的多边形定位卡头112以一定的方向固定在下压板31的多边形定位槽312里面,偏心固定块12上的多边形定位卡块122以一定的方向固定在下压板31的多边形定位槽312里面,上压板21设有与其一体成型的凸型体212,下压板31设有与其一体成型的凹型体313,在上压板21的凸部设有轴孔211和下压板31的凸部设有轴孔311,凸型体212和凹型体313套合,偏心轴芯111穿过上压板轴孔211、下压板轴孔311和偏心固定块12上的偏心孔121,实现上压板组件2和下压板组件3的活动铰接,锥套13敲入偏心固定轴11与之紧配实现上压板组件2和下压板组件3轴向定位;偏心轴芯111轴线到多边形定位卡头112各边的距离不全相等,偏心孔121轴线到多边形定位卡块122各边的距离不全相等。
[0026]上压板21、下压板31分别安装有上刹车片22、下刹车片32,通过刹车片弹簧23连接固定,可摆动一定幅度,微调使上刹车片22和下刹车片32与转盘平行;上压板21、下压板31间设有刹车片弹簧23安装在偏心装置I上,使得上压板21、下压板31安装有刹车片的一端平时处于张开状态,且刹车片弹簧23平时不会转动,当和接触面压触时才会摆动一定幅度并与接触面平行。
[0027]压紧弹簧24、活动顶块25、螺旋执手26和压紧螺母27安装在上压板组件2上,旋转螺旋执手26可带动活动顶块25移动,并在压紧弹簧24的作用下上刹车片22和下刹车片32形成一定的张角,便于将转动圆盘卡入上刹车片22和下刹车片32之间;当需要停止物料传送时,快速旋转螺旋执手26,压紧弹簧24将弹力作用给活动顶块25,使活动顶块25朝远离下压板31方向移动,根据杠杆原理可得上压板21、下压板31上的上刹车片22和下刹车片32快速压紧转动圆盘的两个面,转动圆盘停止转动,物料停止输送;同理向相反方向旋转螺旋执手26,则上压板21、下压板31上的上刹车片22和下刹车片32快速松开,转动圆盘转动,物料重新开始传送。
[0028]如图9-图11,并结合图3所示,展示了偏心装置I在下压板31上的四种状态,以下压板31上的轴孔311中心为坐标系“O”原点,建立XOY坐标系,偏心轴芯111轴线位置在XOY坐标系中纵坐标数值为y,在装配图上均有h数值与之对应,即调整y的数值,上刹车片22和下刹车片32的间距h即可适应不同厚度的转动圆盘,实现一种物料传输制动的偏心装置。更换时,先拆卸锥套13,再拆卸偏心固定轴11和偏心固定块12,偏心固定轴11和偏心固定块12转动一定的角度再安装在下压板31上,最后装上锥套13即可实现h数值的变换,操作简单安装方便。
[0029]综上,本实用新型实施例提供的一种物料传输制动的偏心装置,不仅适用对象较广、成本低、安全可靠,且安装拆卸方便,对于物料传输制动领域的发展具有十分重要的意义。
[0030]同时,对于本领域的一般技术人员,依据本实用新型的思想,在【具体实施方式】及应用范围上均会有改变之处,综上所述,本说明书内容不应理解为对本实用新型的限制。
【主权项】
1.一种物料传输制动的偏心装置,包括偏心装置(I)、上压板组件(2)和下压板组件(3);其特征在于:所述的偏心装置(I)包括偏心固定轴(11)、偏心固定块(12)和锥套(13),所述的上压板组件(2)的上压板(21)开设有轴孔(211),所述的下压板组件(3)的下压板(31)两侧面开设有多边形定位槽(312),偏心固定轴(11)上的多边形定位卡头(112)和偏心固定块(12)上的多边形固定块(122)分别固定在下压板(31)两侧面的多边形定位槽(312)内;偏心固定轴(11)上的偏心轴芯(111)穿过上压板(21)的轴孔(211)和偏心固定块(12)的偏心孔(121),将上压板组件(2)和下压板组件(3)铰接为一体。
2.根据权利要求1所述的一种物料传输制动的偏心装置,其特征在于:所述的偏心轴芯(111)几何轴线到多边形定位卡头(112)各边的距离不全相等。
3.根据权利要求1所述的一种物料传输制动的偏心装置,其特征在于:所述的偏心孔(121)几何轴线到多边形定位卡块(122)各边的距离不全相等。
【专利摘要】本实用新型公开了一种物料传输制动的偏心装置,它包括偏心装置、上压板组件和下压板组件;偏心装置上的偏心固定轴穿过上压板组件上的上压板轴孔和下压板组件上的下压板轴孔,实现偏心装置对上压板组件和下压板组件的铰接;通过调节偏心装置在下压板的固定方向,从而调整上压板和下压板的间距,实现上、下压板组件上刹车片间距可较大范围调整,适应相关传输设备上不同厚度的转动圆盘;避免为了适应不同厚度圆盘而重新做模具所产生的费用,实现成本最低化;零件拆卸更换方便,结构安全可靠。
【IPC分类】F16D125-22, F16D121-14, F16D65-14
【公开号】CN204493530
【申请号】CN201520136972
【发明人】沈展, 王俊彪, 陈雅娟, 郑月苹, 李莉
【申请人】鼎汉科技(厦门)有限公司
【公开日】2015年7月22日
【申请日】2015年3月11日
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