一种控制阀的制作方法
【技术领域】
[0001]本实用新型涉及阀门技术领域，尤其涉及一种控制阀。
【背景技术】
[0002]阀门是在流体系统中，用来控制流体的方向、压力、流量的装置，用于使配管和设备内的流体(液体、气体、粉末)流动或停止并能控制其流量。
[0003]控制阀是阀门的一种，主要用于在保证阀门中流体流量不变的情况下，控制阀体出口端的压强，现有技术中，控制阀一般采用简单的单座形式，如图1所示，控制阀包括阀体1、阀盖2、阀座3、阀杆4和阀芯5，阀体I包括入口腔11和出口腔12，在实际应用过程中，阀杆4可以在阀盖上的通孔21内滑动，并带动阀芯5，使阀芯5对阀座孔31进行堵塞或打开，当阀芯5对阀座孔31堵塞住时，控制阀处于关闭状态，入口腔11和出口腔12之间不连通，当阀芯5对阀座孔31打开拔出时，控制阀处于打开状态，入口腔11和出口腔12之间连通。
[0004]然而，现有技术中的控制阀，是通过阀芯的开关来控制阀体内的流体的压力和流量，由于阀芯在开关过程中，阀芯会受到阀体内流体的冲击，特别是当控制阀入口端和出口端两端的压差较大时，阀体内的流体从入口端进入出口端压强会突然降低，流体的速度也会突然增加，对阀芯的结构会造成强烈的冲击腐蚀，长时间使用就会将阀芯结构被冲蚀掉，导致控制阀无法使用，这样就造成控制阀的使用寿命很低，需要经常更换的问题。
【实用新型内容】
[0005]有鉴于此，本实用新型实施例提供一种控制阀，可以减少阀体内流体对阀芯的冲蚀损害，提尚控制阀的使用寿命。
[0006]为达到上述目的，本实用新型主要提供如下技术方案:
[0007]本实用新型实施例提供了一种控制阀包括:阀体和阀盖，所述阀体包括入口腔和出口腔，所述入口腔和所述出口腔之间设有阀座，所述阀盖上设有通孔，所述控制阀还包括，阀杆，所述阀杆穿过所述阀盖上的通孔伸入到所述出口腔内，在所述阀杆伸入所述出口腔内的部分上设有阀芯；
[0008]所述阀座包括由侧壁围成的阀座腔体，所述阀座腔体位于所述出口腔的一端设有开口，所述阀座腔体的另一端设有底面并伸入到所述入口腔内，所述阀座腔体在所述入口腔一侧设置有多个第一减压孔，所述入口腔通过所述多个第一减压孔与所述阀座腔体连通；
[0009]所述阀芯包括:位于所述出口腔中的基座部，所述基座部固定连接于所述阀杆，所述基座部上设有插入部，所述插入部包括由侧壁围成的阀芯腔体，所述插入部的顶部连接于所述基座部，所述插入部的底部具有开口，所述插入部侧壁上设有多个第二减压孔；
[0010]当所述控制阀打开时，所述插入部部分插入到所述阀座的阀座腔体内，所述阀座腔体上的部分或全部第一减压孔通过所述插入部的开口与所述插入部的阀芯腔体连通，所述阀芯腔体通过所述侧壁上的部分或全部第二减压孔与所述出口腔连通；
[0011]当所述控制阀关闭时，所述插入部全部插入到所述阀座腔体内，所述阀芯的基座部与所述阀座抵触且密封连接，以阻断所述入口腔与所述出口腔之间的通道。
[0012]进一步的，所述多个第二减压孔设置于所述插入部靠近所述基座部的一端，在从远离所述基座部到靠近所述基座部的方向上，所述多个第二减压孔的尺寸逐渐减小。
[0013]进一步的，所述多个第一减压孔设置于所述阀座腔体的侧壁或底面上，当所述多个第一减压孔设置于所述阀座腔体的侧壁上时，所述多个第一减压孔位于靠近所述阀座腔体底面的一端，在从远离所述阀座腔体底面到靠近所述阀座腔体底面的方向上，所述多个第一减压孔的尺寸逐渐减小，进而当所述控制阀处于关闭状态时，所述插入部插入到所述阀座的阀座腔体中，使所述插入部遮挡住设置于所述阀座腔体侧壁上的全部第一减压孔。
[0014]进一步的，所述阀体的出口腔内还设有减压部件，所述减压部件包括由侧壁围成的减压腔体，所述阀杆和所述阀芯处于所述出口腔的部分套装于所述减压部件的减压腔体内，所述减压部件的侧壁顶端环绕连接于所述阀盖通孔的周围，所述减压部件的侧壁底端环绕连接于所述阀座腔体开口的周围，在所述减压部件的侧壁上还设有多个第三减压孔，使所述出口腔与所述减压腔体通过所述多个第三减压孔连通。
[0015]进一步的，所述多个第三减压孔设置于所述减压部件靠近所述阀座的一端，在从远离所述阀座到靠近所述阀座的方向上，所述多个第三减压孔的尺寸逐渐减小。
[0016]进一步的，所述减压腔体的内壁与所述基座部之间设有间隙。
[0017]进一步的，所述减压部件的侧壁为圆筒状。
[0018]进一步的，所述插入部的侧壁与所述阀座的阀座腔体的内壁之间设有间隙。
[0019]进一步的，所述阀座还包括位于所述出口腔一侧的密封部，当所述控制阀关闭时，所述阀芯的基座部与所述阀座的密封部形成线型密封连接。
[0020]进一步的，所述密封部设有圆角结构，所述基座部设有倒角结构，当所述控制阀关闭时，所述基座部的倒角结构与所述密封部的圆角结构抵触且形成线型密封连接。
[0021]本实用新型实施例提出的一种控制阀，通过在阀座和阀芯上分别设置减压孔，使控制内的流体从入口腔向出口腔流动的过程中，流体流过阀座的减压孔实现第一次减压，流体流过阀芯上的减压孔实现第二次减压，这样控制阀内的流体就实现了多次减压，使控制阀内流体的压强就可以逐渐降低，这样就可以减少阀体内流体对阀芯的冲蚀损害，提高控制阀的使用寿命。
【附图说明】
[0022]图1为现有技术中控制阀的结构示意图；
[0023]图2为本实用新型实施例提供的一种控制阀的结构示意图；
[0024]图3为图2中阀芯、阀座和减压部件的连接结构示意图；
[0025]图4为图2中阀芯的结构示意图；
[0026]图5为图2中阀座的结构示意图；
[0027]图6为图2中减压部件的结构示意图；
[0028]图7为图2中阀芯与阀座连接部位的局部示意图。
【具体实施方式】
[0029]为更进一步阐述本实用新型为达成预定实用新型目的所采取的技术手段及功效，以下结合附图及较佳实施例，对依据本实用新型提出的一种控制阀其【具体实施方式】、结构、特征及其功效，详细说明如后。
[0030]本实用新型实施例提出的一种控制阀，如图2所示，包括，阀体I和阀盖2，阀体I包括入口腔11和出口腔12，入口腔11和出口腔12之间设有阀座3，阀盖2上设有通孔21，上述控制阀还包括，阀杆4，阀杆4穿过阀盖2上的通孔21伸入到出口腔12内，在阀杆4伸入出口腔12内的部分上设有阀芯5，如图2、图5所示，阀座3包括由侧壁围成的阀座腔体34，所述阀座腔体34位于出口腔12的一端设有开口，阀座腔体34的另一端设有底面并伸入到入口腔11内，阀座腔体34在入口腔11 一侧设置有多个第一减压孔32，入口腔11通过多个第一减压孔32与阀座腔体34连通；如图2、图4所示，阀芯5包括:位于出口腔12中的基座部51，基座部51固定连接于阀杆4，基座部51上还设有插入部52，插入部52包括由侧壁围成的阀芯腔体522，插入部52的顶部连接于基座部51，插入部52的底部具有开口，插入部52侧壁上设有多个第二减压孔521 ；
[0031]当上述控制阀打开时，插入部52部分插入到阀座3的阀座腔体34内，上述阀座腔体34上的部分或全部第一减压孔32通过插入部52的开口与阀芯腔体522连通，阀芯腔体522通过插入部52侧壁上的部分或全部第二减压孔521与出口腔12连通；当上述控制阀关闭时，插入部52全部插入到阀座3的阀座腔体34内，阀芯的基座部51与阀座3抵触且密封连接，以阻断入口腔11与出口腔12之间的通道。
[0032]现有技术中的控制阀，是通过阀芯的开关来控制阀体内的流体的压力和流量，由于阀芯在开关过程中，阀芯会受到阀体内流体的冲击，特别是当控制阀入口端和出口端两端的压差较大时，阀体内的流体从入口端进入出口端压强会突然降低，流体的速度也会突然增加，对阀芯的结构会造成强烈的冲击腐蚀，长时间使用就会将阀芯结构被冲蚀