改进的轧辊轴承座油封结构的制作方法

文档序号:8882346阅读:248来源:国知局
改进的轧辊轴承座油封结构的制作方法
【技术领域】
[0001]本实用新型涉及一种改进的轧辊轴承座油封结构。
【背景技术】
[0002]中厚板粗轧机工作辊轴承采用油脂润滑,轴承座密封原设计使用的油封为两件单唇J型油封,并通过一件钢质Y型托圈对两件油封进行径向及轴向定位,装配不便且油封易错位,使用可靠性差;钢质托圈内圆表面与轧辊颈表面之间的间隙仅为2_,由于工作辊在轧钢过程中承受较大的径向轧制力,托圈极易与轧辊颈发生金属摩擦而产生局部高温,造成油封高温碳化损坏、密封失效;摩擦产生的铁肩及油封碎沫进入轴承内部,造成轴承急剧磨损或损坏而提前报废;乳辊颈表面摩擦受损,使用寿命及密封可靠性下降。

【发明内容】

[0003]本实用新型的目的在于提供一种改进的轧辊轴承座油封结构,能够改变现有油封的结构及安装定位方式,提高密封件拆装更换效率及使用可靠性;避免辊颈处出现金属摩擦产生高温而导致密封失效;避免因摩擦碎肩进入轴承内部而导致的轴承损伤和报废;避免因轧辊颈表面摩擦受损而降低使用寿命;降低备件异常损耗,减少资金消耗。
[0004]本实用新型的目的是这样实现的,一种改进的轧辊轴承座油封结构,包括环形油封本体,油封本体的外周面中部具有环形凸缘,环形凸缘的横截面呈矩形,环形凸缘两侧的油封本体外周面上分别设置着环形油封槽,环形油封槽外端面顶端构成密封唇部,环形油封槽的直径小于所述环形凸缘的直径。
[0005]本实用新型结构简单,避免了密封件的多组件装配,新设计的密封件可一次装配完成,提高了装配效率及可靠性;完全避免了辊颈处出现金属摩擦产生高温而导致的密封损坏失效情况,与改造前相比年均降低密封件消耗资金约10万元;通过定期对轴承内润滑脂及轴承滚道、滚动体的检查,未发现因摩擦碎肩导致的异常磨损,避免了因此而造成的轴承损伤和报废。由于该轴承单件价格较高(约44万元),通过此改造,有效降低了轴承备件消耗,与改造前相比年均节约采购资金约120万。
【附图说明】
[0006]下面将结合附图对本实用新型作进一步详细的说明。
[0007]图1为本实用新型的主视局部剖面结构示意图。
【具体实施方式】
[0008]一种改进的轧辊轴承座油封结构,如图1所示,包括环形油封本体4,油封本体4的外周面中部具有环形凸缘1,环形凸缘I的横截面呈矩形,环形凸缘I两侧的油封本体外周面上分别设置着环形油封槽3,环形油封槽3外端面顶端构成密封唇部2,密封唇部2的顶面直径大于环形凸缘I两侧油封本体外周面的直径,环形油封槽3的直径小于所述环形凸缘I的直径。
【主权项】
1.一种改进的轧辊轴承座油封结构,包括环形油封本体,其特征是:油封本体的外周面中部具有环形凸缘,环形凸缘的横截面呈矩形,环形凸缘两侧的油封本体外周面上分别设置着环形油封槽,环形油封槽外端面顶端构成密封唇部,环形油封槽的直径小于所述环形凸缘的直径。
【专利摘要】本实用新型公开了一种改进的轧辊轴承座油封结构,包括环形油封本体,油封本体的外周面中部具有环形凸缘,环形凸缘的横截面呈矩形,环形凸缘两侧的油封本体外周面上分别设置着环形油封槽,环形油封槽外端面顶端构成密封唇部,环形油封槽的直径小于所述环形凸缘的直径。本实用新型能够改变现有油封的结构及安装定位方式,提高密封件拆装更换效率及使用可靠性。
【IPC分类】F16J15-32
【公开号】CN204592291
【申请号】CN201520140355
【发明人】孙政, 石涛, 马卫, 张华印, 张毅, 曹代明
【申请人】宝钢集团新疆八一钢铁有限公司
【公开日】2015年8月26日
【申请日】2015年3月12日
网友询问留言 已有0条留言
  • 还没有人留言评论。精彩留言会获得点赞!
1