一种液压缓冲器的制造方法
【技术领域】
[0001]本实用新型涉及液压缓冲器。
【背景技术】
[0002]液压缓冲器依靠液压阻尼对作用在其上的物体进行缓冲减速至停止，起到一定程度的保护作用。适用于起重运输、电梯、冶金、港口机械等机械设备，以防止工作过程中硬性碰撞导致机构损坏。一般缓冲器包括装出厂时为无油状态，柱塞可以手动压缩，但是因为油缸内弹簧作用，会向上弹起，所以包装箱也是依照未压缩时的总高度设计。如此，货物体积、包装成本都比较大，相应地运输成本也较大。
【发明内容】
[0003]本实用新型的目的在于提供一种液压缓冲器，使得柱塞压缩后不会弹起，减少货物体积、包装箱高度和运输成本。
[0004]实现上述目的的技术方案是:
[0005]—种液压缓冲器，包括外油缸、设置在所述外油缸内部的内油缸、封闭所述外油缸顶部的油缸上板、密封竖直穿过所述油缸上板且下部插入所述内油缸的柱塞、弹簧和导杆，其中，
[0006]所述弹簧的一端套在所述柱塞下部，另一端固定在所述内油缸底部；
[0007]所述导杆竖直，一端固定于由所述柱塞顶部水平延伸出的顶板，另一端穿过所述油缸上板上开设的通孔；
[0008]所述导杆开有一容开口销插入的销孔。
[0009]在上述的液压缓冲器中，所述柱塞下压，当所述销孔到达所述油缸上板的下端面时，在所述销孔内插入所述开口销。
[0010]在上述的液压缓冲器中，所述销孔的直径为4_。
[0011]在上述的液压缓冲器中，未压缩时，所述液压缓冲器的总高度为525_ ;所述销孔到达所述油缸上板的下端面时，所述液压缓冲器的总高度为350_。
[0012]本实用新型的有益效果是:本实用新型通过在导杆上增加销孔，将柱塞下压直至销孔到达油缸上板下端面后，插入开口销，这样柱塞就不会向上弹起。从而使得包装箱的高度降低，减少包装成本、货物体积和运输成本。
【附图说明】
[0013]图1是本实用新型的液压缓冲器的正面视图；
[0014]图2是图1所示液压缓冲器的A-A向剖视图；
[0015]图3是本实用新型中柱塞下压后液压缓冲器的正视图；
[0016]图4是图3所示液压缓冲器A处的放大图。
【具体实施方式】
[0017]下面将结合附图对本实用新型作进一步说明。
[0018]请参阅图1至图4，本实用新型的液压缓冲器，包括外油缸1、内油缸2、油缸上板3、柱塞4、弹簧5、导杆6和开口销7。
[0019]夕卜油缸I竖直，内油缸2设置在外油缸I的内部。
[0020]油缸上板3封闭外油缸I的顶部，同时容柱塞4穿过，柱塞4的下部插入内油缸2中。柱塞4和油缸上板3之间密封。
[0021]弹簧5—端固定在内油缸2底部，另一端套在柱塞4的下部，当柱塞4向下压缩时，弹簧5压缩形变，弹力顶住柱塞4。
[0022]柱塞4的顶部水平延伸出一顶板41 ;正对顶板41的下方，油缸上板3上开设一通孔31。导杆6竖直，一端固定于顶板41，另一端穿过通孔31。
[0023]导杆6开有一容开口销7插入的销孔61。柱塞4下压，当销孔61到达油缸上板3的下端面时，在销孔61内插入开口销7，如图4所示。这样卡住，就可以防止柱塞4向上弹起。
[0024]本实施例中，销孔61的直径为4_。未压缩时，液压缓冲器的总高度为525_，压缩行程为180mm。销孔61到达油缸上板3的下端面时，液压缓冲器的总高度为350mm。这样，有效降低了包装箱的高度、成本，也减小了货物体积和运输成本。
[0025]以上实施例仅供说明本实用新型之用，而非对本实用新型的限制，有关技术领域的技术人员，在不脱离本实用新型的精神和范围的情况下，还可以作出各种变换或变型，因此所有等同的技术方案也应该属于本实用新型的范畴，应由各权利要求所限定。
【主权项】
1.一种液压缓冲器，其特征在于，包括外油缸、设置在所述外油缸内部的内油缸、封闭所述外油缸顶部的油缸上板、密封竖直穿过所述油缸上板且下部插入所述内油缸的柱塞、弹簧和导杆，其中， 所述弹簧的一端套在所述柱塞下部，另一端固定在所述内油缸底部； 所述导杆竖直，一端固定于由所述柱塞顶部水平延伸出的顶板，另一端穿过所述油缸上板上开设的通孔； 所述导杆开有一容开口销插入的销孔。2.根据权利要求1所述的液压缓冲器，其特征在于，所述柱塞下压，当所述销孔到达所述油缸上板的下端面时，在所述销孔内插入所述开口销。3.根据权利要求1所述的液压缓冲器，其特征在于，所述销孔的直径为4mm。4.根据权利要求2所述的液压缓冲器，其特征在于，未压缩时，所述液压缓冲器的总高度为525_ ;所述销孔到达所述油缸上板的下端面时，所述液压缓冲器的总高度为350_。
【专利摘要】本实用新型公开了一种液压缓冲器，包括外油缸、设置在所述外油缸内部的内油缸、封闭所述外油缸顶部的油缸上板、密封竖直穿过所述油缸上板且下部插入所述内油缸的柱塞、弹簧和导杆，所述弹簧的一端套在所述柱塞下部，另一端固定在所述内油缸底部；所述导杆竖直，一端固定于由所述柱塞顶部水平延伸出的顶板，另一端穿过所述油缸上板上开设的通孔；所述导杆开有一容开口销插入的销孔。本实用新型使得柱塞压缩后不会弹起，减少货物体积、包装箱高度和运输成本。
【IPC分类】F16F13/00
【公开号】CN204784409
【申请号】CN201520437820
【发明人】汪国爱
【申请人】上海青浦电梯配件有限公司
【公开日】2015年11月18日
【申请日】2015年6月24日