新型离合器泵的制作方法
【技术领域】
[0001]本实用新型涉及一种新型离合器栗。
【背景技术】
[0002]离合器栗是离合操纵机构中非常重要的执行部件，其用于将液压能转化为机械能，通过活塞及推杆带动离合分离拨叉运动，从而实现离合器的分离与结合。对于现有的离合器栗来说，活塞与栗体内侧壁之间往往是通过设置于活塞上的密封圈来实现密封连接，但与此同时所存在的问题是，当活塞在栗体内往复运动时，活塞上的密封圈与栗体内侧壁之间的摩擦力和阻滞力也往往较大，从而导致密封圈在长期工作的情况下磨损严重，进而大大影响了活塞的密封性能。
【实用新型内容】
[0003]为克服以上现有技术的不足，本实用新型要解决的技术问题是提供一种能够大大减轻活塞上的密封圈与栗体内侧壁之间的摩擦的新型离合器栗，从而有效保证了离合器栗的密封性能。
[0004]本实用新型的技术方案是:
[0005]一种新型离合器栗，包括栗体、推杆和位于栗体内的活塞，推杆的一端伸入栗体内并与活塞的右端连接，在位于活塞左侧的栗体上设有进油口，在活塞上从左至右依次开设有第一环形凹槽和第二环形凹槽，在第一环形凹槽和第二环形凹槽内分别嵌设有与栗体的内侧壁密封连接的第一密封圈和第二密封圈，在第一密封圈上还分别设有多个沿第一密封圈的径向延伸的通孔，在活塞的左端还开设有沿活塞的轴向向右延伸的导液通道，且导液通道的长度小于活塞的轴向长度，同时在活塞上还设有多个分别连通第一密封圈的通孔与导液通道的导液孔。
[0006]上述新型离合器栗，其中第二密封圈的轴向长度大于第一密封圈的轴向长度。
[0007]上述新型离合器栗，其中第一密封圈与第二密封圈之间的间距为1cm至2cm。
[0008]上述新型离合器栗，其中在第一密封圈上还设有环形凹槽，第一密封圈的通孔的外端即设于第一密封圈的环形凹槽处。
[0009]上述新型离合器栗，其中导液通道的长度与活塞的轴向长度的比值为1:1.2至1:1.5o
[0010]上述新型离合器栗，其中第一密封圈的环形凹槽与第一密封圈左端之间的距离小于第一密封圈的环形凹槽与第一密封圈右端之间的距离。
[0011]本实用新型的有益效果是:通过采用上述结构，本实用新型能够大大减轻活塞上的密封圈与栗体内侧壁之间的摩擦力和阻滞力，从而有效保证了离合器栗的密封性能和使用性能，并降低其维护成本。
【附图说明】
[0012]下面结合附图对本实用新型的【具体实施方式】作进一步详细的说明。
[0013]图1是新型离合器栗的结构示意图。
[0014]图中:栗体1，推杆2，活塞3，进油口 4，第一环形凹槽5，第二环形凹槽6，第一密封圈7，第二密封圈8，通孔9，导液通道10，导液孔11。
【具体实施方式】
[0015]如图1所示，一种新型离合器栗，包括栗体1、推杆2和位于栗体1内的活塞3，推杆2的一端伸入栗体1内并与活塞3的右端连接，在位于活塞3左侧的栗体1上设有进油口 4，在活塞3上从左至右依次开设有第一环形凹槽5和第二环形凹槽6，在第一环形凹槽5和第二环形凹槽6内分别嵌设有与栗体1的内侧壁密封连接的第一密封圈7和第二密封圈8，在第一密封圈7上还分别设有多个沿第一密封圈7的径向延伸的通孔9，在活塞3的左端还开设有沿活塞3的轴向向右延伸的导液通道10，且导液通道10的长度小于活塞3的轴向长度，同时在活塞3上还设有多个分别连通第一密封圈7的通孔9与导液通道10的导液孔11。
[0016]通过采用上述结构，当活塞3在栗体1内往复运动时，在有效保证了活塞3与栗体1之间的密封性能的同时，液压油依次流经导液通道10、导液孔11及第一密封圈7的通孔9，从而对第一密封圈7进行更有效的润滑，进而减小密封圈与栗体内侧壁之间的摩擦力和阻滞力，在长期工作的情况下减轻磨损。
[0017]作为优选，对于上述新型离合器栗，其中第二密封圈8的轴向长度大于第一密封圈7的轴向长度，以更有效地保证离合器栗的密封性能。此外，对于上述新型离合器栗，其中第一密封圈7与第二密封圈8之间的间距为1cm至2cm。
[0018]作为进一步的优选，上述新型离合器栗，其中导液通道10的长度与活塞3的轴向长度的比值为1:1.2至1:1.5。
[0019]作为再一步的优选，对于上述新型离合器栗，其中在第一密封圈7上还设有环形凹槽(图中未示出)，第一密封圈7的通孔9的外端即设于第一密封圈7的环形凹槽处。并且进一步地，第一密封圈7的环形凹槽与第一密封圈7左端之间的距离小于第一密封圈7的环形凹槽与第一密封圈7右端之间的距离。这样，便更进一步实现了在有效保证活塞3与栗体1之间的密封性能的同时，减小密封圈与栗体内侧壁之间的摩擦，减轻磨损。
[0020]综上所述，通过采用上述结构，本实用新型能够大大减轻活塞3上的密封圈与栗体1内侧壁之间的摩擦力和阻滞力，从而有效保证了离合器栗的密封性能和使用性能，并降低其维护成本。
[0021]上面结合附图对本实用新型优选的【具体实施方式】和实施例作了详细说明，但是本实用新型并不限于上述实施方式和实施例，在本领域技术人员所具备的知识范围内，还可以在不脱离本实用新型构思的前提下作出各种变化。
【主权项】
1.一种新型离合器栗，包括栗体、推杆和位于所述栗体内的活塞，所述推杆的一端伸入所述栗体内并与所述活塞的右端连接，在位于所述活塞左侧的所述栗体上设有进油口，其特征在于:在所述活塞上从左至右依次开设有第一环形凹槽和第二环形凹槽，在所述第一环形凹槽和第二环形凹槽内分别嵌设有与所述栗体的内侧壁密封连接的第一密封圈和第二密封圈；在所述第一密封圈上还分别设有多个沿第一密封圈的径向延伸的通孔，在所述活塞的左端还开设有沿所述活塞的轴向向右延伸的导液通道，且所述导液通道的长度小于所述活塞的轴向长度，同时在所述活塞上还设有多个分别连通所述第一密封圈的通孔与所述导液通道的导液孔。2.如权利要求1所述的新型离合器栗，其特征在于:所述第二密封圈的轴向长度大于所述第一密封圈的轴向长度。3.如权利要求1所述的新型离合器栗，其特征在于:所述第一密封圈与所述第二密封圈之间的间距为1cm至2cm。4.如权利要求1所述的新型离合器栗，其特征在于:在所述第一密封圈上还设有环形凹槽，所述第一密封圈的通孔的外端即设于所述第一密封圈的环形凹槽处。5.如权利要求1所述的新型离合器栗，其特征在于:所述导液通道的长度与所述活塞的轴向长度的比值为1:1.2至1:1.5。6.如权利要求4所述的新型离合器栗，其特征在于:所述第一密封圈的环形凹槽与所述第一密封圈左端之间的距离小于所述第一密封圈的环形凹槽与所述第一密封圈右端之间的距离。
【专利摘要】本实用新型涉及一种新型离合器泵，包括泵体、推杆和活塞，推杆的一端伸入泵体内并与活塞的右端连接，在位于活塞左侧的泵体上设有进油口，在活塞上从左至右依次开设有第一、第二环形凹槽，在第一、第二环形凹槽内分别嵌设有第一、第二密封圈，在第一密封圈上还分别设有多个沿径向延伸的通孔，在活塞的左端还开设有沿活塞轴向向右延伸的导液通道，且导液通道的长度小于活塞的轴向长度，同时在活塞上还设有多个分别连通第一密封圈的通孔与导液通道的导液孔。通过采用上述结构，本实用新型能够大大减轻活塞上的密封圈与泵体内侧壁之间的摩擦力，从而有效保证了离合器泵的密封性能，并降低其维护成本。
【IPC分类】F16D25/12
【公开号】CN205089854
【申请号】CN201520777816
【发明人】冯强
【申请人】冯强
【公开日】2016年3月16日
【申请日】2015年10月9日