新型抽油机用减速器刮油装置的制造方法

文档序号:10764721阅读:412来源:国知局
新型抽油机用减速器刮油装置的制造方法
【专利摘要】本实用新型公开了一种新型抽油机用减速器刮油装置,解决了减速器低转速运转时轴承润滑效果差,系统效率低,易发生故障等问题。具体包括基座、左刮油片、右刮油片、左连接体、右连接体及引流槽,所述基座与减速器箱盖采用螺钉固定连接,基座的左侧与左连接体、基座的右侧与右连接体分别通过销轴连接,左连接体的下端与左刮油片、右连接体的下端与右刮油片分别通过销轴连接,所述引流槽通过销钉固定连接在左刮油片或右刮油片的末端。该刮油装置使用方便、性能可靠,刮油效果显著,同时削弱了转速、安装精度对与整体润滑效果的影响,有效的解决了低转速情况下高速级轴承润滑不充分的难题。
【专利说明】
新型抽油机用减速器刮油装置
技术领域
[0001]本实用新型涉及一种抽油机用减速器刮油装置,特别适合用于低冲次采油,属于油田采油举升设备减速器技术领域。
【背景技术】
[0002]目前国内油田在用抽油机80%以上都是游梁式抽油机,作为游梁式抽油机的核心部件,减速器在采油举升系统中起着至关重要的作用,减速器润滑系统则为关键中的关键。目前抽油机用减速器主要采用飞溅润滑与刮油润滑的组合方式对各级轴承进行润滑,前者主要适用于靠近轴承位置的高速级啮合齿轮,大齿轮旋转过程中从油池中携带出一定量的润滑油脂,通过快速啮合、挤压造成润滑油飞溅,达到轴承润滑目的;后者主要通过在箱体上外接刮油盒从大齿轮轮缘取油,通过箱体上的油道将润滑油引导至轴承部位,实现润滑功能,刮油效果受安装精度影响较大,且刮油盒常设计为薄板钎焊结构,可靠性方面略有不足。随着我国大部分油田进入开发中后期,油井井况形势日益严峻,低转速运转油井数量日益增多,上述润滑方式具有明显的局限性和不适应性,因此设计一种新的减速器刮油装置势在必行。

【发明内容】

[0003]本实用新型的目的是提供一种新的抽油机减速器刮油装置,提高刮油质量,解决减速器在低转速运转过程中轴承润滑不充分、系统效率低、易发生故障等问题,保证减速器能在较好的工作状态下运转,达到保证减速器系统效率、延长减速器使用寿命的效果。
[0004]为实现上述发明目的,本实用新型采用的技术方案是:一种新型抽油机用减速器刮油装置,包括基座、左刮油片、右刮油片、左连接体、右连接体及引流槽,所述基座与减速器箱盖采用螺钉固定连接,基座的左侧与左连接体、基座的右侧与右连接体分别通过销轴连接,左连接体的下端与左刮油片、右连接体的下端与右刮油片分别通过销轴连接,所述引流槽通过销钉固定连接在左刮油片或右刮油片的末端。
[0005]根据现场抽油机用减速器的内部结构,可以为上述刮油装置配备两个引流槽,分别通过销钉固定连接在左刮油片及右刮油片的末端。
[0006]本实用新型的有益效果:
[0007]1、本实用新型装置结构简单,性能可靠,安装、调整操作方便;
[0008]2、与传统刮油器相比,刮油效果有明显的提高;
[0009]2、有效的解决了减速器低转速运转时轴承润滑效果差,系统效率低,易发生故障等问题。
【附图说明】
[0010]图1是本实用新型的结构示意图。
【具体实施方式】
[0011 ]下面结合附图对本实用新型做进一步的说明:
[0012]由图1所示:一种新型抽油机用减速器刮油装置,包括基座1、左连接体3、左刮油片
4、右连接体2、右刮油片5及引流槽6,所述基座I与减速器箱盖采用螺钉固定连接,基座I的左侧与左连接体3、基座I的右侧与右连接体2分别通过销轴连接,左连接体3的下端与左刮油片4、右连接体2的下端与右刮油片5分别通过销轴连接,所述引流槽6通过销钉固定连接在左刮油片4或右刮油片5的末端。
[0013]本申请的抽油机用减速器刮油装置,基座与减速器箱盖采用螺钉连接,安装、拆卸操作简便,横向开放式约束结构,保证该装置具有良好的可调整性;整套装置采用卡爪式结构,实现了大齿轮两侧同时刮油,大大提高了系统刮油量,同时削弱了低转速对于润滑系统的影响;基座、连接体、刮油片间采用销轴连接,可旋转式结构实现了刮油板与齿轮轮缘的完美贴合,保证刮油质量;引流槽作为刮油板的延伸,能将润滑油脂能高效、准确的引导至轴承处,较大程度上优化了刮油板尺寸,降低了重量与铸造难度;主要零件均为精铸件,具有较好的耐磨性能。
[0014]本实用新型的抽油机减速器刮油装置,使用方便、性能可靠,经现场测试,刮油量是传统刮油器两倍以上,效果显著,同时削弱了转速、安装精度对与整体润滑效果的影响,有效的解决了低转速情况下高速级轴承润滑不充分的难题。
【主权项】
1.一种新型抽油机用减速器刮油装置,包括基座、左刮油片、右刮油片、左连接体、右连接体及引流槽,其特征在于:所述基座与减速器箱盖采用螺钉固定连接,基座的左侧与左连接体、基座的右侧与右连接体分别通过销轴连接,左连接体的下端与左刮油片、右连接体的下端与右刮油片分别通过销轴连接,所述引流槽通过销钉固定连接在左刮油片或右刮油片的末端。2.根据权利要求1所述的新型抽油机用减速器刮油装置,其特征在于:所述引流槽为2个,分别通过销钉固定连接在左刮油片及右刮油片的末端。
【文档编号】F16H57/031GK205446665SQ201620290414
【公开日】2016年8月10日
【申请日】2016年4月8日
【发明人】范晓龙, 张桂华, 邢延方, 关晓辉, 彭芳庆, 王宏伟
【申请人】中国石油天然气集团公司, 大庆石油管理局, 大庆油田装备制造公司
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