专利名称：煤气柜活塞油沟的泄油装置的制作方法
技术领域：
本实用新型涉及煤气柜，尤其涉及煤气柜活塞油沟的泄油装置。
技术背景图l显示了一种煤气柜。如该图所示，由侧板l、底板2和活塞环31组成可以储存 煤气的容器，在活塞环靠侧板1的边缘装有密封装置4,该密封装置4的底部与活塞环31 的外缘相连接，密封装置4上端与吊杆41连接，吊杆41铰链在固定在活塞环31的环梁 32上，密封装置4后端由铰接装置42连接，并通过杠杆配重43产生的杠杆力使其向侧 板1方向压紧。经过这些构件的组合形成活塞环31与侧板1之间的空间，该空间被称为 活塞油沟8。在密封油沟8内填充密封油，并保持密封油具有一定的有效高度，这样煤气 柜的底部进入的煤气就不会泄漏出来。煤气进入煤气柜使活塞3并起脱离活塞支架33。活塞3在运行中，煤气或空气中产 生的冷凝水会积聚到活塞油沟8的底部，这些冷凝水会影响密封效果和密封油的质量；另 外在煤气柜大修时需要将活塞油沟8内的密封油排除，因此，在活塞油沟8的底部位置需要装有卸油装置以用于排泄活塞油沟8内的冷凝水和密封油。现有技术中的卸油装置9由卸油槽91、设在卸油槽91中的卸油阀92、连接在卸油阀 92出口上的排油管93以及操作杆94构成，操作杆94的下端具有拨叉941,通过操作杆 94的拨叉941拨动卸油阀92手轮921来操作卸油槽91的开闭。这种卸油装置在实际使 用过程中，存在以下缺点1、 活塞油沟8底部积聚的油泥灰尘会堵塞卸油装置9的卸油阀92，使其无法排出水和油。2、 卸油阀92与排油管93是丝口连接，在使用当中会发生松脱和偏斜，使得操作杆 94难以叉动卸油阀92的手轮921,甚至会造成操作杆94操作卸油阀92失效；3、 排油管93是水平安装，这样从排油管93排出的油水直接喷在侧板1上，而喷在 侧板l上的油水四处飞溅，不流进煤气柜的底部油沟21内，造成了密封油的浪费。4、 该卸油装置设计成安装后永久使用，而没有考虑到今后检修的空间。 上述卸油装置9存在的缺点会对煤气柜的使用造成潜在危险，所以有必要对现有的卸油装置9进行改进。实用新型内容本实用新型的发明目的旨在提供一种卸油阀不易堵塞的煤气柜活塞油沟的泄油装置， 以克服现有技术存在的不足。为了实现上述发明目的，本实用新型的煤气柜活塞油沟的卸油装置，包括卸油槽，安 装在卸油槽内的卸油阀，与卸油阀出口连接并穿出卸油槽的排油管，以及操作卸油阀的操 作杆，其特征在于所述卸油阀进口连接有连续弯折的进油管。所述进油管连续两次90°弯折。通过在卸油阀的进口增加一根连续弯折的进油管，就能避免聚集在油槽的油泥灰尘进 入卸油阀中而堵住卸油阀，保证了卸油阀的畅通。为了保证操作杆对卸油阀的操作可靠，在本实用新型的进一步改进中，所述卸油阀的 两端分别通过两个活络固定件固定，卸油阀具有拨动头，该拨动头与操作杆的下端连接在 一起。并且操作杆的外部套有套管，该套管由紧固件固定在活塞环上；以及操作杆上端还 安装有手柄。为了防止误操作，所述手柄上标有开闭指示符号。为了避免从卸油装置排出的密封油溅在侧壁上，造成密封油的浪费，本实用新型的更 进一步改进中，所述排油管90°弯曲，排油管的管口向下。为了使该卸油装置能够方便清除卸油槽内的油泥灰尘，本'实用新型的更进一步改进 中，在卸油槽底部开有排灰孔，该排灰孔由丝堵封堵。因此，本实用新型的煤气柜活塞油沟的卸油装置相对现有技术中的卸油装置，具有卸 油阀不易堵塞、操作杆操作卸油阀可靠、密封油不会溅在侧壁上造成浪费以及方便清除卸 油槽内油泥灰尘的优点。
图1为具有现有技术的卸油装置的煤气柜的结构示意图； 图2本具有本实用新型的卸油装置的煤气柜的结构示意图； 图3为本实用新型的卸油装置的结构放大示意图； 图4为操作杆结构以及与卸油阀的连接示意图。图中1，侧板2,底板21，底部油沟3，活塞31，活塞环 32，环梁33，活 塞支架4，密封装置41,吊杆42，铰链装置43，杠杆配重8,活塞油沟 81,卸 油孔 9,现有技术中的卸油装置 91,卸油槽 911,排灰孔 92，卸油阀 921,手轮 922,拨动头 93，排油管 931，管口 94，操作杆 941，拨叉 942，连接头 943, 方形槽孔944,下端卡销945，套管 946,紧固件947，方形连接头948，手柄949, 上端卡销95,进油管96，活络固定件97，丝堵 9',本实用新型的卸油装置具体实施方式
如图2以及图3所示，本实用新型煤气柜活塞油沟的卸油装置9'，安装在活塞油沟 8的底部。该卸油装置9'由卸油槽91、卸油阀92、排油管93，操作杆94、进油管95、 活络固定件96,丝堵97组成。其中，卸油槽91位于活塞油沟8的底部，活塞油沟8的底部具有连通卸油槽91的卸 油孔81 。在卸油槽91的底部开有排灰孔911，排灰孔911通过带手柄的丝堵97进行封堵， 这样，当卸油结束，拔下丝堵97就可以通过该排灰空911方便清理卸油槽91内的油泥灰 尘。卸油阀92安装在卸油槽91内，卸油阀92的出口连接排油管93，该排油管93从卸 油槽91中伸出，呈90°弯曲，其管口931向下，这样从排油管93排出的密封油就不会 溅在侧板1上，造成密封油的浪费。卸油阀92的进口连接一根呈两次9(T弯折的进油管 95。通过在卸油阀52的进口连接一根进油管95，并且进油管95的结构呈两次90°的弯 折，这样积聚在卸油槽91内的油泥灰尘不易进入卸油阀92中，从而始终保持了卸油阀 92的畅通。再结合参考图4,为了保证操作杆94对浸在密封油中的卸油阀92能够可靠的操作， 卸油阀92的两端分别使用一个活络固定件96，使卸油阀92紧固不受卸油阀92的角度限 制，卸油阀92具有拨动头922，操作杆94下端具有连接头942,该拨动头922和连接头 942连接在一起。所述卸油阀92的拨动头922和操作杆94下端的连接头942是这样连接 的拨动头922为方形拨动头，连接头942具有方形槽孔943，拨动头922就位于连接头 942的方形槽孔943中，并通过下端卡销944进行紧固。另外在操作杆94的外部套有套 管945并在紧固件946的作用下固定在活塞环31上。这样，不仅保证了卸油阀92的拨动 头922和操作杆94的连接，而且使操作杆94不受外力的影响对卸油阀92操作灵活。在 操作杆94的上端也具有一个方形连接头947,该方形连接头947上安装手柄948并通过 上端卡销949锁紧。该手柄948在平时既可以拆卸，也可以固定。为了防止误操作，在手
柄948上标有开闭指示符号。该煤气柜活塞油沟的卸油装置9'相对现有技术中的卸油装置9具有如下优点1、 通过在卸油阀的进口增加一根连续弯折的进油管避免了聚集在油槽的油泥灰尘进 入卸油阀中而堵住卸油阔，保证了卸油阀的畅通；2、 在卸油阀的两端采用活络固定件并将卸油阀的拨动头与操作杆连接在一起，保证 了操作杆对卸油阀操作的可靠；3、 采用弯曲的排油管，并使排油管的管口朝下，避免了从排油管排出的密封油溅在 侧板上，使密封油完全流进煤气柜的底部油沟中，避免了密封油的浪费。4、 在卸油槽底部开有排灰口，该排灰口用丝堵封堵，方便了卸油槽内的油泥灰尘的 清理。以上通过实施例详细介绍了本实用新型煤气柜活塞油沟的卸油装置的结构并说明了 该卸油装置所具有的有益效果，是为了使本技术领域的普通技术人员能够理解和实施本实 用新型，但是，本技术领域中的普通技术人员应当认识到，以上的实施例并非是用作对本 实用新型的限定，只要在本实用新型的实质精神范围内，对以上所述实施例所作的变化、 变形都将落在本实用新型的权利要求范围内。
权利要求1、一种煤气柜活塞油沟的卸油装置，包括卸油槽，安装在卸油槽内的卸油阀，与卸油阀出口连接并穿出卸油槽的排油管，以及操作卸油阀的操作杆，其特征在于所述卸油阀进口连接有连续弯折的进油管。
2、 根据权利要求1所述的煤气柜活塞油沟的卸油装置，其特征在于所述进油管连 续两次90°弯折。
3、 根据权利要求1所述的煤气柜活塞油沟的卸油装置，其特征在于所述卸油阀的 两端分别通过两个活络固定件固定，卸油阀具有拨动头，该拨动头与操作杆的下端连接在 一起。
4、 根据权利要求3所述的煤气柜活塞油沟的卸油装置，其特征在于所述操作杆的 外部套有套管，该套管由紧固件固定在活塞环上。
5、 根据权利要求3或4所述的煤气柜活塞油沟的卸油装置，其特征在于所述操作杆上端还安装有手柄。
6、 根据权利要求5所述的煤气柜活塞油沟的卸油装置，其特征在于所述手柄上标有开闭指示符号。
7、 根据权利要求1所述的煤气柜活塞油沟的卸油装置，其特征在于所述排油管呈90°弯曲，排油管的管口向下。
8、 根据权利要求1至4及7任一权利要求所述的煤气柜活塞油沟的卸油装置，其特征在于所述卸油槽底部开有排灰孔，该排灰孔由丝堵封堵。
9、 根据权利要求5所述的煤气柜活塞油沟的卸油装置，其特征在于所述卸油槽底部开有排灰孔，该排灰孔由丝堵封堵。
10、 根据权利要求6所述的煤气柜活塞油沟的卸油装置，其特征在于所述卸油槽底部开有排灰孔，该排灰孔由丝堵封堵。
专利摘要本实用新型公开了一种煤气柜活塞油沟的卸油装置，包括卸油槽，安装在卸油槽内的卸油阀，与卸油阀出口连接并穿出卸油槽的排油管，以及操作卸油阀的操作杆，其特征在于所述卸油阀进口连接有连续弯折的进油管。另外，所述卸油阀的两端分别通过两个活络固定件固定，卸油阀具有拨动头，该拨动头与操作杆的下端连接在一起；所述排油管呈90°弯曲，排油管的管口向下；所述卸油槽底部开有排灰孔，该排灰孔由丝堵封堵。因此，该煤气柜活塞油沟的卸油装置相对现有技术中的卸油装置，具有卸油阀不易堵塞、操作杆操作卸油阀可靠、密封油不会溅在侧壁上造成浪费以及方便清除卸油槽内油泥灰尘的优点。
文档编号F17C13/00GK201032055SQ20072006890
公开日2008年3月5日 申请日期2007年4月12日 优先权日2007年4月12日
发明者陈阿威 申请人:宝山钢铁股份有限公司