一种多用途汽轮机试验装置的制造方法
专利名称:一种多用途汽轮机试验装置的制造方法
【专利摘要】一种多用途汽轮机试验装置，包括连接管，手动截止阀（2）、质量流量计（4）、气动调整门（6）、过滤器（8）、闸阀（10）、吸入管（11）和网罩（12）；第一连接管（1）的一端与汽轮机组凝汽器喉部相联，另一端与手动截止阀相联接；手动截止阀的另一端通过第一直管段（3）与质量流量计相联接；质量流量计的另一端通过第二直管段（5）与气动调整门相联接；气动调整门的另一端通过第二连接管（7）与过滤器相联接；过滤器的另一端通过第三连接管（9）与闸阀相联接；闸阀的另一端通过吸入管与大气相联接，吸入管的端口装设网罩。本实用新型装置可以进行人工改变汽轮机组凝汽器真空的各种试验。
【专利说明】
一种多用途汽轮机试验装置
技术领域
[0001]本实用新型涉及一种多用途汽轮机试验装置，属汽轮机检测技术领域。
【背景技术】
[0002]汽轮机组的部分试验涉及需要人工改变汽轮机组凝汽器真空，如:汽轮机铭牌出力工况考核试验、汽轮机微增出力试验和汽轮机变背压振动测试试验等。目前，有两种改变凝汽器真空的方法，方法一是通过关小凝汽器循环水出口蝶阀，减小循环水流量，从而间接降低凝汽器的真空度，该方法的弊端是凝汽器循环水出口蝶阀直径较大，并且蝶阀难以精确控制流量;方法二是直接将空气放入凝汽器，降低凝汽器的真空度，但是，目前汽轮机组真空系统并未设计专用试验装置，只能通过低加汽侧启动排气阀或凝汽器真空破坏阀门等代替实现，但是，这些阀门的弊端是有导致汽轮机组停机的风险，且同样难以精确控制流量。
【发明内容】
[0003]本实用新型的目的是，为了解决现有汽轮机试验存在的问题，公开一种多用途汽轮机试验装置。
[0004]本实用新型的技术方案如下:一种多用途汽轮机试验装置包括连接管、手动截止阀、质量流量计、气动调整门、过滤器、闸阀、吸入管和网罩。
[0005]第一连接管的一端与汽轮机组凝汽器喉部相联，另一端与手动截止阀相联接;手动截止阀的另一端通过第一直管段与质量流量计相联接;质量流量计的另一端通过第二直管段与气动调整门相联接;气动调整门的另一端通过第二连接管与过滤器相联接;过滤器的另一端通过第三连接管与闸阀相联接；闸阀的另一端通过吸入管与大气相联接，吸入管的端口装设网罩。
[0006]本实用新型的有益效果是，本实用新型装置的第一连接管与汽轮机组凝汽器喉部相联，通过对本装置手动截止阀和气动调整门的精细调节，实现精准控制放入的空气流量，从而可以进行人工改变汽轮机组凝汽器真空的各种试验;通过过滤器和网罩还能实现对空气进行过滤。本实用新型安装简单、操作方便，可实现远程DCS控制。
【附图说明】
[0007]图1为本实用新型的结构不意图；
[0008]图中，I是第一连接管;2是手动截止阀；3是第一直管段;4是质量流量计；5是第二直管段;6是气动调整门；7是第二连接管;8是过滤器;9是第三连接管；10是闸阀；11是吸入管；12是网罩。
【具体实施方式】
[0009]本实用新型的【具体实施方式】如图1所示。
[0010]本实施例一种多用途汽轮机试验装置，包括连接管、手动截止阀2、质量流量计4、气动调整门6、过滤器8、闸阀10、吸入管11和网罩12。
[0011]本实施例通过第一连接管I的一端与汽轮机组凝汽器喉部相联，另一端与手动截止阀2相联接;手动截止阀2的另一端通过第一直管段3与质量流量计4相联接;质量流量计4的另一端通过第二直管段5与气动调整门6相联接;气动调整门6的另一端通过第二连接管7与过滤器8相联接;过滤器8的另一端通过第三连接管9与闸阀10相联接；闸阀10的另一端通过吸入管11与大气相联接，吸入管11的端口装设网罩12。
[0012]本实施例的使用方法为采用手动截止阀2和气动调整门6粗(细)调整，从而实现精准控制放入的空气流量，同时，通过过滤器8和网罩12实现对空气进行过滤。本实施例的管道和阀门均选用DN80型号，其中，质量流量计4的模拟量数据和气动调整门6的开关控制模拟量信号均通过电缆连接至DCS系统，实现远程控制。
【主权项】
1.一种多用途汽轮机试验装置，包括第一连接管、第二连接管和第三连接管，其特征在于，所述装置还包括手动截止阀、质量流量计、气动调整门、过滤器、闸阀、吸入管和网罩;第一连接管的一端与汽轮机组凝汽器喉部相联，另一端与手动截止阀相联接;手动截止阀的另一端通过第一直管段与质量流量计相联接;质量流量计的另一端通过第二直管段与气动调整门相联接;气动调整门的另一端通过第二连接管与过滤器相联接;过滤器的另一端通过第三连接管与闸阀相联接；闸阀的另一端通过吸入管与大气相联接，吸入管的端口装设网卓D
【文档编号】G01M15/00GK205719547SQ201620389253
【公开日】2016年11月23日
【申请日】2016年5月4日
【发明人】晏涛, 万忠海, 吴杨辉, 王小波, 鲁锦
【申请人】国网江西省电力科学研究院, 国家电网公司
【专利摘要】一种多用途汽轮机试验装置，包括连接管，手动截止阀（2）、质量流量计（4）、气动调整门（6）、过滤器（8）、闸阀（10）、吸入管（11）和网罩（12）；第一连接管（1）的一端与汽轮机组凝汽器喉部相联，另一端与手动截止阀相联接；手动截止阀的另一端通过第一直管段（3）与质量流量计相联接；质量流量计的另一端通过第二直管段（5）与气动调整门相联接；气动调整门的另一端通过第二连接管（7）与过滤器相联接；过滤器的另一端通过第三连接管（9）与闸阀相联接；闸阀的另一端通过吸入管与大气相联接，吸入管的端口装设网罩。本实用新型装置可以进行人工改变汽轮机组凝汽器真空的各种试验。
【专利说明】
一种多用途汽轮机试验装置
技术领域
[0001]本实用新型涉及一种多用途汽轮机试验装置，属汽轮机检测技术领域。
【背景技术】
[0002]汽轮机组的部分试验涉及需要人工改变汽轮机组凝汽器真空，如:汽轮机铭牌出力工况考核试验、汽轮机微增出力试验和汽轮机变背压振动测试试验等。目前，有两种改变凝汽器真空的方法，方法一是通过关小凝汽器循环水出口蝶阀，减小循环水流量，从而间接降低凝汽器的真空度，该方法的弊端是凝汽器循环水出口蝶阀直径较大，并且蝶阀难以精确控制流量;方法二是直接将空气放入凝汽器，降低凝汽器的真空度，但是，目前汽轮机组真空系统并未设计专用试验装置，只能通过低加汽侧启动排气阀或凝汽器真空破坏阀门等代替实现，但是，这些阀门的弊端是有导致汽轮机组停机的风险，且同样难以精确控制流量。
【发明内容】
[0003]本实用新型的目的是，为了解决现有汽轮机试验存在的问题，公开一种多用途汽轮机试验装置。
[0004]本实用新型的技术方案如下:一种多用途汽轮机试验装置包括连接管、手动截止阀、质量流量计、气动调整门、过滤器、闸阀、吸入管和网罩。
[0005]第一连接管的一端与汽轮机组凝汽器喉部相联，另一端与手动截止阀相联接;手动截止阀的另一端通过第一直管段与质量流量计相联接;质量流量计的另一端通过第二直管段与气动调整门相联接;气动调整门的另一端通过第二连接管与过滤器相联接;过滤器的另一端通过第三连接管与闸阀相联接；闸阀的另一端通过吸入管与大气相联接，吸入管的端口装设网罩。
[0006]本实用新型的有益效果是，本实用新型装置的第一连接管与汽轮机组凝汽器喉部相联，通过对本装置手动截止阀和气动调整门的精细调节，实现精准控制放入的空气流量，从而可以进行人工改变汽轮机组凝汽器真空的各种试验;通过过滤器和网罩还能实现对空气进行过滤。本实用新型安装简单、操作方便，可实现远程DCS控制。
【附图说明】
[0007]图1为本实用新型的结构不意图；
[0008]图中，I是第一连接管;2是手动截止阀；3是第一直管段;4是质量流量计；5是第二直管段;6是气动调整门；7是第二连接管;8是过滤器;9是第三连接管；10是闸阀；11是吸入管；12是网罩。
【具体实施方式】
[0009]本实用新型的【具体实施方式】如图1所示。
[0010]本实施例一种多用途汽轮机试验装置，包括连接管、手动截止阀2、质量流量计4、气动调整门6、过滤器8、闸阀10、吸入管11和网罩12。
[0011]本实施例通过第一连接管I的一端与汽轮机组凝汽器喉部相联，另一端与手动截止阀2相联接;手动截止阀2的另一端通过第一直管段3与质量流量计4相联接;质量流量计4的另一端通过第二直管段5与气动调整门6相联接;气动调整门6的另一端通过第二连接管7与过滤器8相联接;过滤器8的另一端通过第三连接管9与闸阀10相联接；闸阀10的另一端通过吸入管11与大气相联接，吸入管11的端口装设网罩12。
[0012]本实施例的使用方法为采用手动截止阀2和气动调整门6粗(细)调整，从而实现精准控制放入的空气流量，同时，通过过滤器8和网罩12实现对空气进行过滤。本实施例的管道和阀门均选用DN80型号，其中，质量流量计4的模拟量数据和气动调整门6的开关控制模拟量信号均通过电缆连接至DCS系统，实现远程控制。
【主权项】
1.一种多用途汽轮机试验装置，包括第一连接管、第二连接管和第三连接管，其特征在于，所述装置还包括手动截止阀、质量流量计、气动调整门、过滤器、闸阀、吸入管和网罩;第一连接管的一端与汽轮机组凝汽器喉部相联，另一端与手动截止阀相联接;手动截止阀的另一端通过第一直管段与质量流量计相联接;质量流量计的另一端通过第二直管段与气动调整门相联接;气动调整门的另一端通过第二连接管与过滤器相联接;过滤器的另一端通过第三连接管与闸阀相联接；闸阀的另一端通过吸入管与大气相联接，吸入管的端口装设网卓D
【文档编号】G01M15/00GK205719547SQ201620389253
【公开日】2016年11月23日
【申请日】2016年5月4日
【发明人】晏涛, 万忠海, 吴杨辉, 王小波, 鲁锦
【申请人】国网江西省电力科学研究院, 国家电网公司
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