车轮/轮胎检测设备用防护罩拉门装置的制作方法

文档序号:5825792阅读:156来源:国知局
专利名称:车轮/轮胎检测设备用防护罩拉门装置的制作方法
技术领域
本实用新型涉及一种机械防护装置,特别是涉及一种车轮/轮胎检测机械 上的专用防护罩拉门装置。
技术背景原有的车轮/轮胎检测设备,所使用防护罩拉门的导轨固定安装在设备周 围的地面上,防护罩拉门的下导轨与地面固定,运输车轮/轮胎总成的车辆不 能靠近检测设备,只能人工搬运,给操作带来了很大的不便,增加了劳动强 度,导轨也容易绊倒操作人员,并影响了车轮检测的工作效率,容易造成人 身伤害。发明内容本实用新型所要解决的技术问题是,克服已有技术的缺点,提供一种能 保证车轮/轮胎总成的运输车辆顺利靠近检测设备安装工位,有效提高工作效 率,减轻工作强度的车轮检测用防护罩。本实用新型所釆用的技术方案是 一种专用防护罩拉门装置,包括上 导轨、下导轨和防护罩拉门;所述下导轨包括固定导轨和折叠导轨,所述固 定导轨一端与立柱的下端连接另一端通过旋转轴与折叠导轨的一端连接,所 述折叠导轨的另一端通过螺钉与左立柱连接。所述上导轨为凹槽型导轨,两个三角铁凹面向上相对设置,所述两个三 角铁中间留有缝隙;所述上导轨的两端部,分别设置有上夹板和下夹板,夹 板通过螺栓紧固;所述防护罩拉门的上梁和下梁上分别安装有上滚轮和下滚 轮,所述上滚轮和下滚轮带动防护罩拉门分别沿上导轨和下导轨移动。所述折叠导轨的宽度与防护罩拉门左门框的宽度相适配,所述防护罩拉 门的左侧门框中部设置有一凸出的门销孔,所述门销孔上设置有插销,所述
折叠导轨上设置有与所述凸出的门销孔相适配的方孔,插销穿过所述门销孔 将折叠导轨固定在所述防护罩拉门的左侧门框上。在上导轨的右端设置有挡板,所述右挡板限制防护罩拉门的移动位置, 当右挡板起作用时,防护罩拉门的左侧恰好移出折叠导轨的右端位置。本实用新型的有益效果是该装置加工简单,操作安全方便,有效提高 了工作效率。


图l是防护罩组装示意图;图la、图lb和图lc为A-A、 B-B、 C-C的剖视图; 图2是防护罩的侧面示意图; 图3是防护罩拉门移动示意图; 图4是折叠导轨旋转示意图。图中I. 上导轨 2厲轮 3.拉门 4.插销 5.固定销孔 6.下滚轮 7.右立柱 8.下导轨 9.下夹板 10.上夹板II. 固定螺栓 12.旋转轴 13.固定螺钉14.折叠导轨15.门销孔 16.左立柱 17.右挡板具体实施方式
以下结合附图和具体实施方式
对本实用新型作进一步详细说明 如图1至图4所示,本实用新型专用防护罩拉门装置,包括上导轨l、 下导轨、左立柱16、右立柱7和防护罩拉门3;所述下导轨包括固定导轨8和折叠导轨14,所述固定导轨8的右端与右立柱7的下端连接,固定导轨8 的左端通过旋转轴12与折叠导轨14的右端连接,折叠导轨14能够环绕旋转 轴12旋转,所述折叠导轨14的左端通过螺钉13与左立柱16的下端连接; 折叠导轨14的左端朝向左立柱的一面幵有一槽,此槽可挂在所述左立柱16
下端的固定螺钉13上。所述上导轨1是由两块三角铁所组成的凹槽,其凹槽 向上,所述上导轨1的两端由下夹板9、上夹板10和固定螺栓11组成的左 右挡板17进行固定连接;两块对称三角铁中间留有一定的间隙,以供滚轮2 的支撑轴移动。所述固定下导轨8和折叠导轨14可用槽钢加工,其凹槽向上;防护罩拉门3的上梁和下梁上分别安装有上滚轮2和下滚轮6。所述防护罩 拉门3的滚轮设置在上导轨1和固定下导轨8上,并在折叠导轨14内往复滚 动。所述左立柱16中间位置上设置有固定销孔5,所述防护罩拉门3左侧门 框中间安装有门销孔15;防护罩3拉门的移动位置由固定在上导轨l右端的 右挡板17来限位。本车轮检测用防护罩的工作原理是被检测车轮至防护罩时将插销4从 左立柱16中间位置上的固定销孔5和门销孔15内拔出,所述防护罩拉门3 沿导轨移动,当防护罩3拉门恰好移出折叠导轨14的位置时,将折叠导轨 14左端抬起,折叠导轨14的左端从固定螺钉13旋转出来,使其可绕旋转轴 12旋转,折叠导轨14旋转垂直时,因为导轨凹槽宽度大于门框的宽度,其 凹槽扣住防护罩拉门3的门框,防护罩拉门3门框上的门销孔15刚好从折叠 导轨14凹槽内加工出的方孔里露出来,此时将插销4插入门销孔15内,从 而折叠导轨14被锁住不会发生旋转,防护罩拉门3也不会再被移动,轮胎检 测完毕后退出,可将防护罩拉门复位,从而有效解决了车轮/轮胎运输车辆不 能进出的问题。值得指出的是,本实用新型的保护范围并不局限于上述具体实例方式, 根据本实用新型的基本技术构思,本领域普通技术人员无需经过创造性劳 动,即可联想到的实施方式,均属于本实用新型的保护范围。
权利要求1.一种车轮/轮胎检测设备用防护罩拉门装置,包括上导轨(1)、下导轨和防护罩拉门(3);其特征在于,所述下导轨包括固定导轨(8)和折叠导轨(14),所述固定导轨(8)一端与立柱(7)的下端连接另一端通过旋转轴(12)与折叠导轨(14)的一端连接,所述折叠导轨(14)的另一端通过螺钉(13)与左立柱(16)连接。
2. 根据权利要求1所述的车轮/轮胎检测设备用防护罩拉门装置,其特征在于所述上导轨(1)为凹槽型导轨,两个三角铁凹面向上相对设置,所述两个三角铁中间留有缝隙;所述上导轨(1)的两端部,分别设置有上夹 板(9)和下夹板(10),夹板通过螺栓(11)紧固;所述防护罩拉门(3) 的上梁和下梁上分别安装有上滚轮(2)和下滚轮(6),所述上滚轮(2) 和下滚轮(6)带动防护罩拉门(3)分别沿上导轨(1)和下导轨移动。
3. 根据权利要求1所述的车轮/轮胎检测设备用防护罩拉门装置,其特 征在于所述折叠导轨(14)的宽度与防护罩拉门(3)左门框的宽度相适 配,所述防护罩拉门(3)的左侧门框中部设置有一凸出的门销孔(15), 所述门销孔(15)上设置有插销(4),所述折叠导轨(14)上设置有与所 述凸出的门销孔(15)相适配的方孔,插销(4)穿过所述门销孔(15)将 折叠导轨(14)固定在所述防护罩拉门(3)的左侧门框上。
4.根据权利要求l所述的车轮/轮胎检测设备用防护罩拉门装置,其特 征在于在上导轨(1)的右端设置有右挡板(7),所述右挡板(7)限制 防护罩拉门(3)的移动位置,当右挡板(7)起作用时,防护罩拉门(3) 的左侧恰好移出折叠导轨(14)的右端位置。
专利摘要本实用新型公开了一种车轮/轮胎检测设备用防护罩拉门装置,包括上导轨、下导轨和防护罩拉门,下导轨包括固定导轨和折叠导轨,固定导轨一端与右立柱的下端连接另一端通过旋转轴与折叠导轨的一端连接,折叠导轨的另一端通过螺钉与左立柱连接,上导轨为凹槽型导轨,由两个三角铁凹面向上相对放置,两个三角铁中间留有缝隙;防护罩拉门的上梁和下梁上分别安装有上滚轮和下滚轮,上滚轮和下滚轮带动防护罩拉门分别沿上导轨和下导轨移动。本实用新型的有益效果是该装置加工简单,操作安全方便,有效提高了工作效率。
文档编号G01M17/02GK201034825SQ20072009597
公开日2008年3月12日 申请日期2007年5月9日 优先权日2007年5月9日
发明者钢 顾 申请人:天津久荣车轮技术有限公司
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