专利名称：一种监测发动机曲轴箱负压的装置的制作方法
技术领域：
本实用新型涉及一种监测发动机曲轴箱的装置，尤其是指一种监测用于汽油辛烷值测定仪的发动机曲轴箱负压的装置，属于汽油辛烷值测定仪器的技术领域。
背景技术：
在汽油辛烷值测定仪正常运行时，其发动起曲轴箱的负压应处在一个正常的范围内，否则即表明汽油辛烷值测定仪的运行处于非正常状态，需要进一步调整甚至检修。然而在现有技术中，尚没有任何对汽油辛烷值测定仪的发动机曲轴箱进行负压监测的方法被实际应用。基于上述，本实用新型提出一种监测发动机曲轴箱负压的装置，实时监测发动机曲轴箱的负压是否处于正常范围内，保证汽油辛烷值测定仪正常运行。
实用新型内容本实用新型提供了一种监测发动机曲轴箱负压的装置，实时监测发动机曲轴箱的负压是否处于正常范围内，保证汽油辛烷值测定仪正常运行；同时该装置结构简单，测量准确，使用方便。为了达到上述目的，本实用新型通过以下技术方案实现一种监测发动机曲轴箱负压的装置，其与所述发动机曲轴箱连接设置，用于监测汽油辛烷值测定仪运行时的发动机曲轴箱的负压；该装置包含三通阀和负压力表；所述三通阀的第一端与所述发动机曲轴箱连接；所述三通阀的第二端与所述负压力表连接；所述三通阀的第三端与大气连接。当监测汽油辛烷值测定仪的发动机曲轴箱的负压时，打开三通阀，使发动机曲轴箱与负压力表之间连通，从所述负压力表读取汽油辛烷值测定仪运行时，发动机曲轴箱的负压值。当监测完毕时，关闭三通阀，使得负压力表与大气连通。综上所述，本实用新型所提供的监测发动机曲轴箱负压的装置，能实时监测发动机曲轴箱的负压是否处于正常范围内，保证汽油辛烷值测定仪的正常运行；并且该装置结构简单，使用方便，测量准确；同时由于该装置在非监测时，负压力表是与大气连通而处于正常大气压状态,能有效延长负压力表的使用寿命。
图1为本实用新型的监测发动机曲轴箱负压的装置的结构示意图。
具体实施方式
下面结合图1，详细说明本实用新型的一种较佳实施例。如图1所示，为本实用新型所提供的监测发动机曲轴箱负压的装置的结构示意图。该装置与所述发动机曲轴箱I连接设置，用于监测汽油辛烷值测定仪运行时的发动机曲轴箱I的负压。该装置包含三通阀2和负压力表3 ;所述三通阀2的第一端与所述发动机曲轴箱I连接；该三通阀2的第二端与所述负压力表3连接；该三通阀2的第三端21与大气连接。当需要监测汽油辛烷值测定仪的发动机曲轴箱I的负压时，打开三通阀2，使得发动机曲轴箱I与负压力表3之间连通，从所述负压力表3读取汽油辛烷值测定仪运行时，发动机曲轴箱I的负压值，从而得知该负压值是否处于正常范围内，并判断当前汽油辛烷值测定仪是否处于正常工作状态。当监测完毕时，关闭三通阀2，使得负压力表3与大气连通，保证负压力表3在非使用状态时处在正常大气压状态，能够避免发动机曲轴箱I内部的油气长期充实并污染负压力表3，从而有效延长负压力表3的使用寿命。综上所述，本实用新型所提供的监测发动机曲轴箱负压的装置，能实时监测发动机曲轴箱的负压是否处于正常范围内，保证汽油辛烷值测定仪的正常运行；并且该装置结构简单，使用方便，测量准确，使用寿命长。尽管本实用新型的内容已经通过上述优选实施例作了详细介绍，但应当认识到上述的描述不应被认为是对本实用新型的限制。在本领域技术人员阅读了上述内容后，对于本实用新型的多种修改和替代都将是显而易见的。因此，本实用新型的保护范围应由所附的权利要求来限定。
权利要求1.一种监测发动机曲轴箱负压的装置，与所述发动机曲轴箱(I)连接设置，用于监测汽油辛烷值测定仪运行时的发动机曲轴箱(I)的负压；其特征在于，该装置包含三通阀(2)和负压力表(3)； 所述三通阀(2)的第一端与所述发动机曲轴箱(I)连接； 所述三通阀(2)的第二端与所述负压力表(3)连接； 所述三通阀(2)的第三端(21)与大气连接。
专利摘要本实用新型公开了一种监测发动机曲轴箱负压的装置，与所述发动机曲轴箱连接设置，用于监测汽油辛烷值测定仪运行时的发动机曲轴箱的负压；该装置包含三通阀和负压力表；所述三通阀的第一端与所述发动机曲轴箱连接；所述三通阀的第二端与所述负压力表连接；所述三通阀的第三端与大气连接。本实用新型能实时监测发动机曲轴箱的负压是否处于正常范围内，保证汽油辛烷值测定仪正常运行；同时该装置结构简单，测量准确，使用方便。
文档编号G01L19/00GK202903416SQ20122061472
公开日2013年4月24日 申请日期2012年11月20日 优先权日2012年11月20日
发明者曹兆钧, 戎孟君 申请人:上海神开石油化工装备股份有限公司, 上海神开石油仪器有限公司