一种压盘分离指跳动检测工装的制作方法
【专利摘要】本发明公开一种压盘分离指跳动检测工装，旨在提供一种能方便有效进行飞轮压盘的夹持固定，固定后能直接进行分离指的跳动检测，且检测过程稳定高效的工装。它包括基台、动力气缸，基台上设有若干压紧拨叉，压紧拨叉与基台上的铰接座铰接，基台上设有拨叉支撑件，压紧拨叉包括叉身、压紧部、传动臂，动力气缸的活塞杆连接压紧轴，压紧轴上设有下压盘体，压紧轴处在传动臂上方，基台上设有表杆座，表杆座上设有处在压盘中心正上方的百分表，百分表的测量杆上连接有以压盘轴线为转动轴线进行圆周转动的接触头。本发明的有益效果是：能够有效夹持固定压盘，兼容性好，能够适应尺寸误差，对压盘的定位快速，压紧和松开操作简便，检测过程稳定高效。
【专利说明】一种压盘分离指跳动检测工装
【技术领域】
[0001]本发明属于汽车零件检测领域，尤其涉及一种压盘分离指跳动检测工装。
【背景技术】
[0002]发动机组装前，为提升发动机的装配质量，需加强对飞轮压盘质量的控制，飞轮压盘上分离指的跳动距离是有规定的要求的，须由检验人员严格检测并判定是否处在标准范围内。分离指的跳动距离，指的是原跳动，即分离指的高度与标准值之间的差距，目前检测压盘分离指跳动的工比过程较繁琐，每次检测前，需先将飞轮放到平面度较好的平台上，再将压盘安装到飞轮上，压盘安装到飞轮上的过程也比较费时，先打好定位销，再用气枪用颗M螺栓与飞轮上的对应孔进行打紧固定，最后将带百分表的芯棒穿入飞轮内孔，然后转动百分表测量个分离指的跳动。完成检测后，需将颗固定螺栓拆卸，这样频繁的拆装容易影响飞轮的出厂质量，而且费时费力。
[0003]中国专利
【发明者】严卫富, 徐海明, 李万俊, 王瑞平 申请人:浙江吉利罗佑发动机有限公司, 济南吉利汽车零部件有限公司, 湖南罗佑发动机部件有限公司, 山东吉利变速器有限公司, 宁波上中下自动变速器有限公司, 湖南吉盛国际动力传动系统有限公司, 浙江吉利控股集团有限公司