1.一种车身开闭件的耐久性试验装置，所述车身开闭件包括通过铰链与车身铰接的门体，其特征在于，
所述耐久性试验装置包括开/关门机构，所述开/关门机构包括第一驱动装置及设于所述第一驱动装置的活塞杆端部的第一柔性件，所述第一驱动装置通过所述第一柔性件与所述门体连接；所述第一驱动装置的活塞杆收缩使第一柔性件拉动门体打开，第一驱动装置的活塞杆伸出以顶推所述门体关闭。
2.根据权利要求1所述的耐久性试验装置，其特征在于，
所述车身开闭件还包括可自动锁闭处于关闭状态的所述门体的锁闭机构以及作用于所述锁闭机构使所述锁闭机构解锁的解锁机构；所述耐久性试验装置还包括锁门机构及开锁机构，
所述锁门机构设有第二驱动装置，所述第二驱动装置的活塞杆与处于关闭状态下的所述门体垂直，当所述门体处于关闭状态时，所述第二驱动装置的活塞杆伸出以顶推所述门体锁闭，
所述开锁机构包括第三驱动装置及设于所述第三驱动装置的活塞杆端部的第二柔性件，所述第三驱动装置通过所述第二柔性件与所述解锁机构连接，所述第三驱动装置的活塞杆收缩以拉动所述解锁机构使所述锁闭机构解锁。
3.根据权利要求1或2所述的耐久性试验装置，其特征在于，所述第一柔性件为绳索或弹簧，所述第一柔性件的一端连接在所述第一驱动装置的活塞杆的端部，所述第一柔性件的另一端设有连接件，所述第一柔性件通过所述连接件连接与所述门体连接。
4.根据权利要求3所述的耐久性试验装置，其特征在于，所述连接件为吸盘，所述吸盘吸附在所述门体上。
5.根据权利要求2所述的耐久性试验装置，其特征在于，所述第二柔性件为绳索，所述第二柔性件的一端连接在所述第三驱动装置的活塞杆的端部，所述第二柔性件的另一端上连接有夹具，所述第二柔性件通过所述夹具与所述解锁机构连接。
6.根据权利要求5所述的耐久性试验装置，其特征在于，所述夹具包括夹持件及至少一个调节螺栓，所述夹持件设有相对的第一侧壁、第二侧壁以及连接所述第一侧壁、第二侧壁的底壁，所述第一侧壁上设有螺栓孔，每一所述调节螺栓对应配合在所述螺栓孔内，所述第二柔性件与其中一个所述调节螺栓连接；
所述解锁机构包括解锁启动件以及一端与所述解锁启动件连接的受动件，所述受动件的另一端连接所述闭锁机构，所述解锁启动件被夹持在所述第二侧壁及调节螺栓的端部之间。
7.根据权利要求1所述的耐久性试验装置，其特征在于，所述第一驱动装置及第二驱动装置的活塞杆的端部均设有由柔性材料制成的气缸推头。
8.根据权利要求1所述的耐久性试验装置，其特征在于，所述车身开闭件为加油口盖系统或充电口盖系统。
9.一种车身开闭件的耐久性试验方法，适用于如权利要求1所述的耐久性试验装置，其特征在于，所述方法包括以下步骤：
S01、驱动所述开/关门机构的第一驱动装置的活塞杆收缩，使第一柔性件拉动门体使其打开至极限位置；
S02、驱动所述开/关门机构的第一驱动装置的活塞杆伸出，使所述第一驱动装置的活塞杆顶推所述门体使其关闭；
S03、重复执行步骤S01至步骤S02以获得试验结果。
10.一种车身开闭件的耐久性试验方法，适用于如权利要求2至8任一项所述的耐久性试验装置，其特征在于，所述方法包括以下步骤：
S01、驱动所述开锁机构的第三驱动装置的活塞杆收缩，使第二柔性件拉动所述解锁机构使所述锁闭机构解锁所述门体；
S02、驱动所述开/关门机构的第一驱动装置的活塞杆收缩，使第一柔性件拉动门体使其打开至极限位置；
S03、驱动所述开/关门机构的第一驱动装置的活塞杆伸出，使所述第一驱动装置的活塞杆顶推所述门体使其关闭；
S04、驱动所述锁门机构的第二驱动装置的活塞杆伸出，使所述第二驱动装置的活塞杆顶推所述门体使其锁闭；
S05、重复执行步骤S01至步骤S04以获得试验结果。