一种汽车部件加工检测追溯系统的制作方法

文档序号:12800029阅读:388来源:国知局

本实用新型涉及汽车部件加工检测技术领域,特别涉及一种汽车部件加工检测追溯系统。



背景技术:

现有的汽车部件在加工完成后,均需要对汽车部件进行检测,以判断汽车部件的各个部分是否合格。常见的检测方法有人工法及光反射检测法。其中,人工法即为由人进行肉眼查看汽车部件的各个加工面及加工结构,判断其是否合格。这种方法由于需人工识别,误差较大,由于人的主观性造成检测标准也存在一定的差异,效果并不理想。而光反射检测法主要是采用相机采集被加工面反射的光线,通过判断采集的光线的均匀性及亮度判断反射光线的汽车部件的加工面是否平整。这种方法需要进行拍照后对拍摄的图像进行数字图像处理,且仅能检测加工的平面是否合格,对整个加工的部件的其他部分无法检测,即只能检测汽车部件的部分加工工序是否合格,无法全程跟踪。对于每个汽车部件来说,要判断其全部的加工流程是否合格时,仍需人工辅助,使用不便。



技术实现要素:

本实用新型的目的在于提供一种汽车部件加工检测追溯系统,以解决现有的汽车部件加工检测方法所存在的无法自动对汽车部件加工的全部流程进行检测跟踪的问题。

为实现上述目的,本实用新型提供了一种汽车部件加工检测追溯系统,包括:

流水线平台,所述流水线平台上设有操作台及相对操作台运动的导轨,所述导轨与电机相连;

底座,设置于所述导轨上,用于装载加工的汽车部件,所述底座上设有跟踪标识;

阅读器,设置于所述操作台上,用于识别所述跟踪标识;

摄像头,设置于所述操作台上,用于在汽车部件每完成一次加工后拍摄所述汽车部件以获取汽车部件的加工图像数据;

控制器,与所述阅读器及摄像头相连,用于获取所述跟踪标识以获得汽车部件的标识信息,以及获取所述加工图像数据后进行存储并将其与标准件的加工图像数据进行比较,以检测汽车部件的加工缺陷。

较佳地,还包括触控屏幕,所述触控屏幕与所述控制器相连,用于显示所述汽车部件的标识信息及加工缺陷,以及接收触控指令以控制所述阅读器及摄像头工作。

较佳地,所述跟踪标识为RFID电子标签,则相应地,所述阅读器为RFID阅读器。

较佳地,所述跟踪标识为一维条码或二维码,则相应地,所述阅读器为一维条码阅读器或二维码阅读器。

较佳地,所述控制器为计算机,所述计算机与网关相连,用于通过所述网关将所述标识信息及缺陷信息分享到网络上的其他计算机设备。

较佳地,所述操作台上设有人工操作口,所述人工操作口的边缘设置有安全光幕,所述安全光幕与所述控制器相连,当所述安全光幕检测到红外信号被遮挡时,所述控制器控制所述电机停止驱动所述导轨。

较佳地,所述底座上设有与当前检测的汽车部件匹配的夹具,所述夹具用于将检测的汽车部件固定在所述底座上。

本实用新型具有以下有益效果:

(1)通过在检测的流水线平台上设置阅读器及对应的带有标识的底座,实现了对每个汽车部件的识别及区分,便于进行跟踪质量及对加工过程的追溯;

(2)通过在流水线上的摄像头对每完成一次加工的汽车部件进行拍照,实现对汽车部件加工过程的全面采集,以便系统自动检测产品加工的缺陷信息;

(3)设置触控屏幕,实现手动操作及实时显示产品的缺陷,便于操作人员使用。

附图说明

图1为本实用新型提供的汽车部件加工检测追溯系统结构示意图。

具体实施方式

下面结合下述的实施例和附图对本实用新型做详细的说明,下述的实施例在以本实用新型技术方案为前提下进行实施,给出了详细的实施方式和具体的操作过程,但本实用新型的保护范围不限于下述的实施例。下述实施例的具体内容如下:

如图1所示,本实用新型提供的一种汽车部件加工检测追溯系统,包括:

流水线平台10,流水线平台10上设有操作台11及相对操作台运动的导轨12,导轨12与电机(图中未示出)相连,用于在加工的过程中由电机驱动以运送汽车部件;

底座(图中未示出),设置于导轨12上,用于装载加工的汽车部件,底座上设有跟踪标识;

阅读器13,设置于操作台10上,用于在底座被导轨12带动至阅读器13所在处的时候,识别底座上的跟踪标识;

摄像头14,设置于所述操作台10上,用于在汽车部件每完成一次加工后拍摄所述汽车部件以获取汽车部件的加工图像数据;

控制器15,与阅读器13及摄像头14相连,用于获取跟踪标识以获得汽车部件的标识信息,以及获取加工图像数据后进行存储以便于追溯汽车部件的加工过程,同时控制器15将加工图像数据与标准件的对应加工程序的加工图像数据进行比较,以检测汽车部件的加工缺陷。

其中,本实施例的摄像头设置在一支架上,该支架上同时配置有照明灯,以供拍照时照明使用。

该系统工作时,可以通过跟踪标识区分各个加工的汽车部件,并通过摄像头采集加工过程的加工图像数据,控制器通过跟踪标识即可获取对应的汽车部件的加工图像数据,从而实现了对各个汽车部件加工过程的追溯,同时,采集的加工图像数据与合格的标准件的图像数据进行比较匹配,即可获得对应加工过程该汽车部件是否符合要求,如不符合要求,有哪些加工缺陷,均可通过采集的加工图像数据获得。例如,当采用该系统进行汽车部件的涂胶情况检测时,通过摄像头拍摄涂胶层的表面,通过与合格的涂胶结构的图像数据比较,即可获得当前的涂胶层表面是否光滑等加工质量信息,得到对涂胶加工后的一个检测结果。

其中,该系统还包括触控屏幕,与控制器15相连,用于显示汽车部件的标识信息及加工缺陷,以及接收触控指令以控制阅读器13及摄像头14进行工作。本实施例中的触控屏幕设置为2个,分别为触控屏幕161和触控屏幕162,两个触控屏幕同时与控制器15相连。

在本实用新型的一优选实施例中,跟踪标识为RFID电子标签,则相应地,所述阅读器为RFID阅读器。采用射频电子标签可以通过直接在该电子标签上写入汽车部件的ID,同时也可在该电子标签上写入除了ID以外的其他信息,如某个加工步骤的缺陷信息等等,使得该电子标签可以直接存储加工过程中该汽车部件是否合格,而阅读器可以直接读取该些加工信息,同时结合系统控制器内的加工图像数据即可准确高效地追溯各个汽车部件加工过程中的详细情况。

在本实用新型的另一优选实施例中,跟踪标识为一维条码或二维码,则相应地,阅读器为一维条码阅读器或二维码阅读器。此时,该跟踪标识可设置为仅包含当前汽车部件的身份ID,而该汽车部件每一个加工流程中的加工信息则直接由控制器进行存储,即存储各个加工步骤后的加工图像数据,当阅读器识别了汽车部件的身份ID后,即可直接在系统的控制器内获得全部过程的加工图像数据,从而实现对汽车部件加工过程中的追溯,以便于系统自动获取汽车部件的加工情况。

在另一优选实施例中,控制器15可设置为计算机,该计算机与一网关相连,用于通过网关将标识信息及缺陷信息分享到网络上的其他计算机设备。通过与网络上的设备相连,便于该检测系统将检测结果与网络上的设备进行共享,实现了其他设备的远程监控汽车部件的加工,以及通过网络上的其他具有更高计算能力的设备对加工图像数据进行批量的备份存储及处理,提高其应用价值。

在另一优选实施例中,操作台上设有人工操作口17,人工操作口17的边缘设置有安全光幕171,该安全光幕171与控制器15相连,当安全光幕检测到红外信号被遮挡时,控制器15控制电机停止驱动导轨。通过设置安全光幕,使得该检测系统可以检测到操作台上的导轨运动时是否有人在进行操作,如有,则及时控制导轨停止运动,防止流水线误伤操作人员。

在另一优选实施例中,底座上设有与当前检测的汽车部件匹配的夹具,夹具用于将检测的汽车部件固定在所述底座上。

以上所述,仅为本实用新型的具体实施方式,但本实用新型的保护范围并不局限于此,任何本领域的技术人员在本实用新型揭露的技术范围内,对本实用新型所做的变形或替换,都应涵盖在本实用新型的保护范围之内。因此,本实用新型的保护范围应以所述的权利要求的保护范围为准。

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