技术特征：
技术总结
本发明涉及一种改进型电动汽车动力电池绝缘检测系统，其特征在于，包括串接在电池的正母线与底盘之间的常开继电器K0及偏置电阻R，电池的负母线与底盘之间串接常开继电器K1及偏置电阻R，STM32高性能单片机的一路ADC采样通道经由降压单元采集电池的正母线与底盘之间的电压值U0，STM32高性能单片机的另一路ADC采样通道经由极性转换单元及降压单元采集电池的负母线与底盘之间的电压值U1。本发明的另一个技术方案是提供了一种基于上述的改进型电动汽车动力电池绝缘检测系统的绝缘检测方法。采用本发明后，当电动汽车的绝缘性能下降时，能够及时报警，从而提高电动汽车的安全性。
技术研发人员：黄文;曾宪文;高桂革;唐滢松;盛仕杰;褚鑫;吴凯
受保护的技术使用者：上海电机学院
技术研发日：2017.05.27
技术公布日：2017.10.20