汽车遮阳板检测装置的制作方法

本实用新型涉及汽车遮阳板检测技术，尤其是一种汽车遮阳板检测装置。

背景技术：

现有技术在对汽车遮阳板检测的过程中，或者直接利用检测设备的支架夹取遮阳板，或者抓取遮阳板后运送到设备的检测处，在夹取或抓取过程中遮阳板的定位比较不稳定，而且在运送到检测设备的检测处时不易稳定且准确地定位，需要人工干预，操作不方便；还有直接采用人工安装到检测处，也占用了一个人力，成本较大，也有一定的危险性。

技术实现要素：

本实用新型目的是提供一种汽车遮阳板检测装置，解决了现有技术中对遮阳板运输不稳定的问题，摒弃了夹取和抓取的运送方式，运送稳定，不需要人工干预，操作方便，成本低，安全性高。

本实用新型解决技术问题采用如下技术方案：一种汽车遮阳板检测装置，包括安装架本体、支撑架、第一滑轨、驱动旋转气缸和驱动板；所述安装架本体包括安装槽、第一凹陷部、第二凹陷部、低侧端部和高侧端部；所述安装架本体的一侧端为低侧端部，所述安装架本体的另一侧端为高侧端部，所述高侧端部竖直方向的高度比所述低侧端部竖直方向的高度高；所述安装架本体的上端面向下凹陷有第一凹陷部，所述第一凹陷部设置在所述低侧端部与所述高侧端部之间；所述安装架本体高侧端部的上端面向下凹陷有第二凹陷部；所述安装架本体的一侧端面板上向板内方向开设有安装槽；所述支撑架包括第一支架、第二支架和支撑板；所述第一支架与所述第二支架结构相同且对称设置在所述支撑板的两侧，所述第一支架在竖直方向上的高度高于所述第二支架在竖直方向上的高度；所述第一支架的一端贴合固定在所述安装架本体的另一侧端面板上，且所述第一支架设置在所述高侧端部上；所述第二支架的一端贴合固定在所述安装架本体的另一侧端面板上，且所述第二支架设置在所述低侧端部上；所述支撑板可滑动的设置在所述第一滑轨上；所述驱动旋转气缸设置在所述安装架本体的下方，且所述驱动旋转气缸位于安装架本体设置有支撑架的一侧；所述驱动板设置在所述驱动旋转气缸的活塞杆上，且所述驱动板位于安装架本体凹设有安装槽的一侧，所述驱动板可通过驱动旋转气缸对所述安装架本体进行驱动。

优选的，还包括第二滑轨，所述第二滑轨与所述第一滑轨在同一水平面上，且成90°夹角设置。

优选的，还包括滑动架，所述滑动架包括滑动板和稳定定位板；所述滑动板包括板本体、第一支撑凸起、第二支撑凸起、第一滑动凸起和第二滑动凸起；所述第一支撑凸起和第二支撑凸起设置在所述板本体上端面的两侧端，所述第一滑动凸起和第二滑动凸起设置在所述板本体下端面的两侧端；所述稳定定位板竖直设置在所述滑动板下端面上，且所述稳定定位板位于所述第一滑动凸起与所述第二滑动凸起之间；所述第一滑轨包括两个子轨道，所述第一滑动凸起与所述第二滑动凸起分别在所述的子轨道上滑动。

优选的，还包括滑动限位块，所述滑动限位块可滑动的设置在所述第二滑轨上。

优选的，所述驱动板包括驱动本体和推动缓冲部；所述驱动本体的一端设置在所述驱动旋转气缸的活塞杆上，所述驱动本体的另一端靠近所述安装架本体的端面上向外延伸设有推动缓冲部。

优选的，所述推动缓冲部为圆台状，且所述推动缓冲部由弹性材料制成。

本实用新型具有如下有益效果：安装架本体设置有安装槽，可直接将遮阳板卡合在安装槽内，利用驱动旋转气缸驱动安装架本体，从而带动遮阳板运行到检测位置；因安装架本体设定的第一凹陷部、第二凹陷部、低侧端部和高侧端部，所以安装架本体形成了符合遮阳板外形的方便检测操作的安装操作环境，也同时方便驱动旋转气缸对安装架本体进行驱动，对遮阳板稳定的运送到设备的检测处，不需要人工干预，操作方便，成本低，安全性高。

附图说明

图1为安装有遮阳板的汽车遮阳板检测装置的结构示意图；

图2为未设置有安装架本体的结构示意图；

图3为汽车遮阳板检测装置结构示意图；

图4为安装架本体的结构示意图。

图中标记示意为：1-安装架本体；2-支撑架；3-第一滑轨；4-驱动旋转气缸；5-驱动板；6-安装槽；7-第一凹陷部；8-第二凹陷部；9-低侧端部；10-高侧端部；11-第一支架；12-第二支架；13-支撑板；14-遮阳板；15-第二滑轨；16-滑动架；17-滑动板；18-稳定定位板；19-板本体；20-第一支撑凸起；21-第二支撑凸起；22-第一滑动凸起；23-第二滑动凸起；24-滑动限位块；25-推动缓冲部。

具体实施方式

下面结合实施例及附图对本实用新型的技术方案作进一步阐述。

实施例1

如图1、图2、图3和图4所示,本实施例提供了一种汽车遮阳板检测装置，包括安装架本体1、支撑架2、第一滑轨3、驱动旋转气缸4和驱动板5；所述安装架本体1包括安装槽6、第一凹陷部7、第二凹陷部8、低侧端部9和高侧端部10；所述安装架本体1的一侧端为低侧端部9，所述安装架本体1的另一侧端为高侧端部10，所述高侧端部10竖直方向的高度比所述低侧端部9竖直方向的高度高；所述安装架本体1的上端面向下凹陷有第一凹陷部7，所述第一凹陷部7设置在所述低侧端部9与所述高侧端部10之间；所述安装架本体1的高侧端部10的上端面向下凹陷有第二凹陷部8；所述安装架本体1的一侧端面板上向板内方向开设有安装槽6；所述支撑架2包括第一支架11、第二支架12和支撑板13；所述第一支架11与所述第二支架12结构相同且对称设置在所述支撑板13的两侧，所述第一支架11在竖直方向上的高度高于所述第二支架12在竖直方向上的高度；所述第一支架11的一端贴合固定在所述安装架本体1的另一侧端面板上，且所述第一支架11设置在所述高侧端部10上；所述第二支架12的一端贴合固定在所述安装架本体1的另一侧端面板上，且所述第二支架12设置在所述低侧端部9上；所述支撑板13可滑动的设置在所述第一滑轨3上；所述驱动旋转气缸4设置在所述安装架本体1的下方，且所述驱动旋转气缸4位于安装架本体1设置有支撑架2的一侧；所述驱动板5设置在所述驱动旋转气缸4的活塞杆上，且所述驱动板5位于安装架本体1凹设有安装槽6的一侧，所述驱动板5可通过驱动旋转气缸4对所述安装架本体1进行驱动。

将需要安装的遮阳板14，扣合在安装架本体1的安装槽6内，将驱动旋转气缸4的活塞杆连接的驱动板5旋转到位，旋转到与安装槽6相对的位置，也就顺势将遮阳板14稳定在安装槽6内；驱动旋转气缸4的活塞杆顺势做直线运动，驱动板5抵接在遮阳板14上，从而驱动安装架本体1在第一滑轨3上运动，将遮阳板14运动到检测处时，到达位置之后驱动旋转气缸4旋转驱动板5，从而驱动板5不再抵接遮阳板14，遮阳板14进入检测处进行检测；这里所述的驱动旋转气缸4为的活塞杆可做旋转和直线往复运动的旋转气缸；所以安装架本体1形成了符合遮阳板14外形的方便检测操作的安装操作环境，也同时方便驱动旋转气缸4对安装架本体1进行驱动，对遮阳板14稳定、高效的运送到设备的各个检测站点，不需要人工干预，操作方便，成本低,高效，安全性高。当然可以利用吸盘方式进遮阳板14进一步的卡合到检测处或设计成直接落入检测处，都可以，这里不再过多复述。因安装架本体1上设置有第一凹陷部7和第二凹陷部8，并且安装架本体1的两侧形成了低侧端部9和高侧端部10，整个结构符合遮阳板14的结构，可以很方便的从各个方向对遮阳板14进行运行或夹取或检测。支撑架2设置第一支架11和第二支架12，所述第一支架11在竖直方向上的高度高于所述第二支架12在竖直方向上的高度，第一支架11和第二支架12分别给低侧端部9和高侧端部10稳定的支撑，防止事故的发生，并且第一支架11和第二支架12的结构及高度分别与低侧端部9和高侧端部10相对应。

本实施例优选的进一步实施方式，汽车遮阳板检测装置还包括第二滑轨15，所述第二滑轨15与所述第一滑轨3在同一水平面上，且成90°夹角设置。设置第二滑轨15，可以在需要其他部件时，将其通过第二滑轨15运动到安装架本体1近端，方便操作，比如需要实时对遮阳板14的通电情况检测时，可在第二滑轨15上设置通电检测仪等等，以满足更多检测环境的要求。

本实施例优选的进一步实施方式，汽车遮阳板检测装置还包括滑动架16，所述滑动架16包括滑动板17和稳定定位板18；所述滑动板17包括板本体19、第一支撑凸起20、第二支撑凸起21、第一滑动凸起22和第二滑动凸起23；所述第一支撑凸起20和第二支撑凸起21设置在所述板本体19上端面的两侧端，所述第一滑动凸起22和第二滑动凸起23设置在所述板本体19下端面的两侧端；所述稳定定位板18竖直设置在所述滑动板17下端面上，且所述稳定定位板18位于所述第一滑动凸起22与所述第二滑动凸起23之间；所述第一滑轨3包括两个子轨道，所述第一滑动凸起22与所述第二滑动凸起23分别在所述的子轨道上滑动。

第一支撑凸起20和第二支撑凸起21分别从两侧对支撑板13进行支撑，也对支撑板13的滑动起到缓冲及减重、避空的作用，结构紧凑；若直接将滑动板17与支撑板13连接，在滑动板17带动支撑板13滑动过程时没有缓冲力，可能出现卡死的状态；同时设置第一滑动凸起22和第二滑动凸起23，从两个侧端进行滑动，是的滑动更加顺畅。

本实施例优选的进一步实施方式，汽车遮阳板检测装置还包括滑动限位块24，所述滑动限位块24可滑动的设置在所述第二滑轨15上。需要其他设备安装时，可将其安装到滑动限位块24上，提高了运动环境的安全性。

本实施例优选的进一步实施方式，汽车遮阳板检测装置的所述驱动板5包括驱动本体和推动缓冲部25；所述驱动本体的一端设置在所述驱动旋转气缸4的活塞杆上，所述驱动本体的另一端靠近所述安装架本体1的端面上向外延伸设有推动缓冲部25。所述推动缓冲部25为圆台状，且所述推动缓冲部25由弹性材料制成。当遮阳板14安装到所述安装槽6内时，推动缓冲部25可抵接在遮阳板14上，弹性材料制成的推动缓冲部25可对遮阳板14起到保护作用，更好的将汽车遮阳板压合在安装架本体1中。

以上实施例的先后顺序仅为便于描述，不代表实施例的优劣。

最后应说明的是：以上实施例仅用以说明本实用新型的技术方案，而非对其限制；尽管参照前述实施例对本实用新型进行了详细的说明，本领域的普通技术人员应当理解：其依然可以对前述各实施例所记载的技术方案进行修改，或者对其中部分技术特征进行等同替换；而这些修改或者替换，并不使相应技术方案的本质脱离本实用新型各实施例技术方案的精神和范围。