一种汽车前转向节检具的制作方法

文档序号:15061218发布日期:2018-07-31 21:53阅读:416来源:国知局

本实用新型属于检测设备技术领域,具体涉及一种汽车前转向节检具。



背景技术:

检具是工业生产企业用于控制产品各种尺寸(例如孔径、空间尺寸等)的简捷工具,提高生产效率和控制质量,适用于大批量生产的产品,如汽车零部件,以替代专业测量工具,如光滑塞规、螺纹塞规、外径卡规等,广义上,具备可调、大部分部件可以重复使用的专用尺寸误差检测工具可以归为柔性检具。

现有技术的汽车前转向节的检测工作存在以下问题:检具就是检测板件的形状和板件上的开孔位置的检测工具,适用于大批量生产产品的检测,检具在汽车零部件生产及检测中得到广泛应用,汽车前转向节是汽车生产中的重要零部件,而缺乏一种结构简单、使用方便和检测效率高的汽车前转向节检测工具,不利于汽车前转向节的大批量生产,同时也不能保证生产出来的产品的合格率。



技术实现要素:

本实用新型的目的在于提供一种汽车前转向节检具,以解决上述背景技术中提出的缺乏一种结构简单、使用方便和检测效率高的汽车前转向节检测工具的问题。

为实现上述目的,本实用新型提供如下技术方案:一种汽车前转向节检具,包括底板和前转向节,所述底板上方的一端设置有第一检测块,且底板上方的另一端设置有第二检测块,所述底板上方的一侧设置有第一固定板,且底板上方的另一侧设置有第三固定板,所述底板上方的中心位置设置有第二固定板,所述第二固定板上方设置有固定台,所述固定台上方设置有第四检测杆,所述第四检测杆上设置有锁紧固定环,所述第一固定板上设置有定位板,所述定位板顶部的一侧设置有锥套,所述锥套和定位板的内部设置有第一检测杆,所述第三固定板的上方设置有第三检测杆和第二检测杆。

优选的,所述第一固定板、第二固定板和第三固定板通过固定螺栓与底板固定连接。

优选的,所述第二检测块设置为凹型结构,所述第一检测块设置为E型结构。

优选的,所述锁紧固定环与第四检测杆螺纹啮合连接。

优选的,所述第三检测杆安装在第三固定板上方的一端,所述第二检测杆安装在第三固定板上方的另一端。

优选的,所述第一检测杆活动安装在锥套和定位板的内部。

与现有技术相比,本实用新型的有益效果是:

1、本实用新型底板上方的一端设置有第一检测块,且底板上方的另一端设置有第二检测块,第二检测块设置为凹型结构,第一检测块设置为E型结构,通过第二检测块检测前转向节一端的板件形状,通过第一检测块检测前转向节另一端的板件形状。

2、本实用新型底板上方的一侧设置有第一固定板,且底板上方的另一侧设置有第三固定板,底板上方的中心位置设置有第二固定板,通过第一检测杆、第二检测杆、第三检测杆和第四检测杆检测前转向节的板件上开孔的位置和大小,本实用新型结构简单紧凑、使用方便、检测的效率和准确度高,满足了汽车前转向节大批量生产和检测的需求。

附图说明

图1为本实用新型的俯视图;

图2为本实用新型的主视图;

图3为本实用新型前转向节的结构示意图;

图中:1、第一检测杆;2、锥套;3、定位板;4、第一固定板;5、锁紧固定环;6、第四检测杆;7、第二固定板;8、底板;9、第二检测块;10、第三固定板;11、第二检测杆;12、前转向节;13、第三检测杆;14、第一检测块;15、固定台;16、固定螺栓。

具体实施方式

下面将结合本实用新型实施例中的附图,对本实用新型实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述,显然,所描述的实施例仅仅是本实用新型一部分实施例,而不是全部的实施例。基于本实用新型中的实施例,本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例,都属于本实用新型保护的范围。

请参阅图1-3,本实用新型提供以下技术方案:一种汽车前转向节检具,包括底板8和前转向节12,底板8上方的一端设置有第一检测块14,且底板8上方的另一端设置有第二检测块9,第二检测块9设置为凹型结构,第一检测块14设置为E型结构,底板8上方的一侧设置有第一固定板4,且底板8上方的另一侧设置有第三固定板10,底板8上方的中心位置设置有第二固定板7,第一固定板4、第二固定板7和第三固定板10通过固定螺栓16与底板8固定连接,第二固定板7上方设置有固定台15,固定台15上方设置有第四检测杆6,第四检测杆6上设置有锁紧固定环5,锁紧固定环5与第四检测杆6螺纹啮合连接,第一固定板4上设置有定位板3,定位板3顶部的一侧设置有锥套2,锥套2和定位板3的内部设置有第一检测杆1,第一检测杆1活动安装在锥套2和定位板3的内部,第三固定板10的上方设置有第三检测杆13和第二检测杆11,第三检测杆13安装在第三固定板10上方的一端,第二检测杆11安装在第三固定板10上方的另一端。

本实用新型的工作原理及使用流程:本实用新型安装好过后,本实用新型安装好过后,通过锁紧固定环5和第四检测杆6来固定和检测前转向节12的位置,本实用新型底板8上方的一端设置有第一检测块14,且底板8上方的另一端设置有第二检测块9,第二检测块9设置为凹型结构,第一检测块14设置为E型结构,通过第二检测块9检测前转向节12一端的板件形状,通过第一检测块14检测前转向节12另一端的板件形状,本实用新型底板8上方的一侧设置有第一固定板4,且底板8上方的另一侧设置有第三固定板10,第一固定板4上设置有定位板3,定位板3顶部的一侧设置有锥套2,锥套2和定位板3的内部设置有第一检测杆1,第一检测杆1活动安装在锥套2和定位板3的内部,第三固定板10的上方设置有第三检测杆13和第二检测杆11,通过第一检测杆1、第二检测杆11和第三检测杆13检测前转向节12的板件上开孔的位置和大小,本实用新型结构简单紧凑、使用方便、检测的效率和准确度高,满足了汽车前转向节12大批量生产和检测的需求。

尽管已经示出和描述了本实用新型的实施例,对于本领域的普通技术人员而言,可以理解在不脱离本实用新型的原理和精神的情况下可以对这些实施例进行多种变化、修改、替换和变型,本实用新型的范围由所附权利要求及其等同物限定。

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