1.一种汽车发动机检测设备，包括检测壳体(1)，其特征在于：所述检测壳体(1)下端固定有支撑底板(4)，且支撑底板(4)下端四角设有移动轮(5)，所述检测壳体(1)右端通过螺丝固定有修理区(2)，且修理区(2)中间相接有两个与其为一体的移动推手(3)，所述检测壳体(1)前端上侧电性连接有工作显示屏(6)，且检测壳体(1)前端下侧设有信息打印口(13)，所述检测壳体(1)前端中间开有检测棒放置口(8)，且检测棒放置口(8)左端活动连接有保护门(9)，所述检测棒放置口(8)内部左端固定有固定环扣(10)，且固定环扣(10)中间贯穿设置有检测棒(17)，所述检测棒(17)下端设有与其为一体的检测感应头(18)，且检测棒(17)上端相连有传导线(19)，所述检测棒(17)上端通过传导线(19)相接有检测处理器(20)，且检测处理器(20)中间设有耗能显示屏(21)，所述检测壳体(1)前端中下部电性连接有接口面板(11)，且接口面板(11)中间嵌入设置有七个检测接口(12)，所述检测壳体(1)前端中上部开有控制抽口(7)，且控制抽口(7)中间活动连接有控制抽板(15)，所述控制抽口(7)上端嵌入设置有控制传输芯片(14)，且控制抽板(15)中间设有控制按钮(16)。
2.根据权利要求1所述的一种汽车发动机检测设备，其特征在于：所述耗能显示屏(21)的嵌入深度为7mm，且所述耗能显示屏(21)嵌入设置在检测处理器(20)中。
3.根据权利要求1所述的一种汽车发动机检测设备，其特征在于：所述检测感应头(18)的形状为“半球体”结构，且所述检测感应头(18)与检测棒(17)相连。
4.根据权利要求1所述的一种汽车发动机检测设备，其特征在于：所述控制按钮(16)的数量至少20个，并均匀分布在控制抽板(15)中，且所述控制按钮(16)与控制抽板(15)活动连接。
5.根据权利要求1所述的一种汽车发动机检测设备，其特征在于：所述信息打印口(13)凹进去的深度为2cm，且所述信息打印口(13)嵌入设置在检测壳体(1)中。
6.根据权利要求1所述的一种汽车发动机检测设备，其特征在于：所述移动轮(5)的数量共有4个，并均匀分布在支撑底板(4)下端，且所述移动轮(5)与支撑底板(4)转动连接。