测试托盘运输的试验装置的制造方法
【技术领域】
[0001]本实用新型涉及货物运输的测试装置，尤其是托盘测试装置，属于货物运输技术领域。
【背景技术】
[0002]目前，利用托盘实现货物集装单元化物流运输越来越广，但是现有运输中支撑托盘的方式主要采用一种简易的挂钩与承载面挂在车厢侧墙托架上来支撑托盘。这种结构的挂钩受力状态较差，其强度和疲劳寿命较低，极易产生应力集中现象，在运用中这种装置容易出现裂纹、甚至撕裂等故障，严重影响货物运输安全。现在对支撑托盘相关部件的寿命要求越来越高，需要对支撑托盘相关部件进行改进，改进后，需要相应的试验装置来对托盘运输进行测试。
【发明内容】
[0003]本实用新型要解决的问题就是针对以上不足而提供一种用于测试货物运输的支撑托盘的试验装置。其技术方案如下:
[0004]它具有两面相对应的侧墙，其关键技术是两侧墙之间通过横杆连接，构成箱型结构。在两侧墙内壁分别安装托架，托架上安装托盘座，托盘座上安装托盘；托盘座包括承载面和设置在承载面外端的挂钩，挂钩包括挂耳和靠板，挂耳设置在承载面外端上侧，靠板设置在承载面外端下侧，构成双面接触式承载托盘座。
[0005]所述挂耳下端具有安装面与承载面外端上侧连接，挂耳上端具有内接触面。
[0006]所述靠板下端具有外接触面。
[0007]在承载面相邻边沿分别设有纵向限位档和横向限位档。
[0008]在承载面底部设有加强筋。
[0009]所述承载面外端向上倾斜3?5°角。
[0010]所述纵向限位档向挂钩方向倾斜2?3°角。
[0011]所述侧墙与横杆之间设置有加强杆。
[0012]与现有技术相比，本实用新型的有益效果是:
[0013]1、托盘座在承载面外端上侧和下侧分别设有挂耳和靠板，构成双面接触式承载托盘座。在工作位时，托盘座呈座式安装在车厢侧墙的托架上，挂耳的安装面施压在托架的方孔上，挂耳的内接触面与托架上方内表面接触，靠板的外接触面与托架下方外表面接触，增大了受力面积，同时把传递到托架上的应力进行分散，减小传递到侧墙及托架上的应力，规避了应力集中现象，有效提高了托盘座的稳定性，托盘座的承载能力提高了 80%，使用寿命提尚了 68%左右。
[0014]2、挂耳和靠板限制托盘座横向移动，防止托盘座从托架上滑落，保证了托盘座的稳定性。
[0015]3、在承载面相邻边沿分别设有纵向限位档和横向限位档，限制了托盘在托盘座上的横向和纵向串动。
[0016]4、以水平面为基准，承载面外端向上倾斜3?5°角，当托盘座承载面承受载荷时，托盘座产生变形，保证承载面处于水平位置。
[0017]5、纵向限位档向挂钩方向倾斜2?3°角，这样在托盘安装时具有导向作用。
[0018]6、加强筋的设置，增强了托盘座的强度，提高了托盘座垂向承载能力，提高了疲劳寿命和使用寿命。
[0019]7、通过对托盘加载，较真实的模拟了托架、托盘座及托盘受力状况，能够方便地对车厢侧墙、托架、托盘座及托盘等进行强度和疲劳试验，并对托架、托盘座及托盘的强度和刚度进行校核，对疲劳寿命进行估算，能为相关零部件设计、制造提供可靠的试验依据。它可用于检测货物重量传递到车厢侧墙、托架、托盘座及托盘上的应力。
【附图说明】
[0020]图1，是本实用新型结构示意图；
[0021]图2，是本实用新型托盘座结构示意图；
[0022]图3，是本实用新型托盘座主视图；
[0023]图4，是本实用新型托盘座挂在托架上的状态图；
[0024]图5，是图4局部放大剖视图。
【具体实施方式】
[0025]实施例一:
[0026]参见图1?图5，本实施例具有两面相对应的侧墙3，其关键技术是两侧墙3之间通过横杆6连接，构成箱型结构。在两侧墙3内壁分别安装托架1，托架I上安装托盘座2，托盘座2上安装托盘4 ;托盘座2包括承载面2.5和设置在承载面2.5外端的挂钩2.1，挂钩2.1包括挂耳2.9和靠板2.7，挂耳2.9设置在承载面外端上侧，靠板2.7设置在承载面外端下侧，构成双面接触式承载托盘座；挂耳2.9下端具有安装面2.8与承载面外端上侧连接，挂耳上端具有内接触面2.2，靠板2.7下端具有外接触面2.71。
[0027]实施例二:
[0028]本实施例具有两面相对应的侧墙3，其关键技术是两侧墙3之间通过横杆6连接，构成箱型结构。在两侧墙3内壁分别安装托架1，托架I上安装托盘座2，托盘座2上安装托盘4 ;托盘座2包括承载面2.5和设置在承载面2.5外端的挂钩2.1，挂钩2.1包括挂耳2.9和靠板2.7，挂耳2.9设置在承载面外端上侧，靠板2.7设置在承载面外端下侧，构成双面接触式承载托盘座；挂耳2.9下端具有安装面2.8与承载面外端上侧连接，挂耳上端具有内接触面2.2，靠板2.7下端具有外接触面2.71。在承载面2.5相邻边沿分别设有纵向限位档2.3和横向限位档2.4，在承载面2.5底部设有加强筋2.6。
[0029]实施例三:
[0030]本实施例具有两面相对应的侧墙3，其关键技术是两侧墙3之间通过横杆6连接，构成箱型结构。在两侧墙3内壁分别安装托架1，托架I上安装托盘座2，托盘座2上安装托盘4 ;托盘座2包括承载面2.5和设置在承载面2.5外端的挂钩2.1，挂钩2.1包括挂耳2.9和靠板2.7，挂耳2.9设置在承载面外端上侧，靠板2.7设置在承载面外端下侧，构成双面接触式承载托盘座；挂耳2.9下端具有安装面2.8与承载面外端上侧连接，挂耳上端具有内接触面2.2，靠板2.7下端具有外接触面2.71。在承载面2.5相邻边沿分别设有纵向限位档2.3和横向限位档2.4。在承载面2.5底部设有加强筋2.6。承载面外端2.5向上倾斜3?5°角，纵向限位档2.3向挂钩方向倾斜2?3°角。
[0031]实施例四:
[0032]本实施例具有两面相对应的侧墙3，其关键技术是两侧墙3之间通过横杆6连接，构成箱型结构。在两侧墙3内壁分别安装托架1，托架I上安装托盘座2，托盘座2上安装托盘4 ;托盘座2包括承载面2.5和设置在承载面2.5外端的挂钩2.1，挂钩2.1包括挂耳2.9和靠板2.7，挂耳2.9设置在承载面外端上侧，靠板2.7设置在承载面外端下侧，构成双面接触式承载托盘座；挂耳2.9下端具有安装面2.8与承载面外端上侧连接，挂耳上端具有内接触面2.2，靠板2.7下端具有外接触面2.71。在承载面2.5相邻边沿分别设有纵向限位档2.3和横向限位档2.4。在承载面2.5底部设有加强筋2.6。承载面外端2.5向上倾斜3?5°角，纵向限位档2.3向挂钩方向倾斜2?3°角。侧墙3与横杆6之间设置有加强杆5，增强该装置的稳定性。
[0033]使用时，本实用新型安装在试验台上。托盘座2呈座式安装在托架I上，挂耳的安装面2.8施压在托架的托盘座安装孔7上，挂耳的内接触面2.2与托架上方内表面接触，靠板的外接触面2.71与托架下方外表面接触，这样将托盘座安装好，托盘座上安装托盘。试验时在托盘4上施加载荷，在托架1、托盘座2、侧墙3及托盘4上安装应变片，托盘座2可垂向移动调整高度，试验每个托盘座安装孔周边的应力以及其它数据。
【主权项】
1.一种测试托盘运输的试验装置，具有两面相对应的侧墙(3)，其特征是两侧墙(3)之间通过横杆(6)连接，构成箱型结构，在两侧墙(3)内壁分别安装托架(1)，托架⑴上安装托盘座(2)，托盘座(2)上安装托盘(4);托盘座(2)包括承载面(2.5)和设置在承载面(2.5)外端的挂钩(2.1)，挂钩(2.1)包括挂耳(2.9)和靠板(2.7)，挂耳(2.9)设置在承载面外端上侧，靠板(2.7)设置在承载面外端下侧，构成双面接触式承载托盘座。
2.根据权利要求1所述测试托盘运输的试验装置，其特征是挂耳(2.9)下端具有安装面(2.8)与承载面外端上侧连接，挂耳上端具有内接触面(2.2)。
3.根据权利要求1所述测试托盘运输的试验装置，其特征是靠板(2.7)下端具有外接触面(2.71)。
4.根据权利要求1所述测试托盘运输的试验装置，其特征是在承载面(2.5)相邻边沿分别设有纵向限位档(2.3)和横向限位档(2.4)。
5.根据权利要求1所述测试托盘运输的试验装置，其特征是在承载面(2.5)底部设有加强筋(2.6) ?
6.根据权利要求1所述测试托盘运输的试验装置，其特征是承载面(2.5)外端向上倾斜3?5°角。
7.根据权利要求1所述测试托盘运输的试验装置，其特征是纵向限位档(2.3)向挂钩方向倾斜2?3°角。
8.根据权利要求1所述测试托盘运输的试验装置，其特征是侧墙(3)与横杆(6)之间设置有加强杆(5)。
【专利摘要】本实用新型涉及货物运输的测试装置，尤其是测试托盘运输的试验装置 ，属于货物运输技术领域。它具有两面相对应的侧墙，其关键技术是两侧墙之间通过横杆连接，构成箱型结构。在两侧墙内壁分别安装托架，托架上安装托盘座，托盘座上安装托盘；托盘座包括承载面和设置在承载面外端的挂钩，挂钩包括挂耳和靠板，挂耳设置在承载面外端上侧，靠板设置在承载面外端下侧，构成双面接触式承载托盘座。本实用新型具有的有益效果是：通过对托盘加载，较真实的模拟了托架、托盘座及托盘受力状况，能够方便地对车厢侧墙、托架、托盘座及托盘等进行强度和疲劳试验，为相关零部件设计、制造提供可靠的试验依据。
【IPC分类】G01M13-00
【公开号】CN204556240
【申请号】CN201520249770
【发明人】杨诗卫, 叶毅, 韩金刚, 杨艳萍, 黄瑞, 谢林, 杨发先, 陆强, 王毅, 李建超, 彭燎, 钟晓峰, 张瑞国, 张超德, 林结良
【申请人】南车眉山车辆有限公司
【公开日】2015年8月12日
【申请日】2015年4月23日