一种重载大阻尼回转机构灵活度检测装置的制造方法
【专利摘要】一种重载大阻尼回转机构灵活度检测装置，其特征在于：它包括固定安装在机台上的减速电机，位于减速电机下方、安放在固定滚道上的被测回转体，所述减速电机的动力输出端通过柔性牵引体与被测回转体相连接；所述柔性牵引体的一端与由减速电机带动的绳轮相结合，另一端通过转向轮与被测回转体相结合；且在所述柔性牵引体中段串接有用于测量回转体阻尼值的精密量表。
【专利说明】
一种重载大阻尼回转机构灵活度检测装置
技术领域
[0001]本实用新型应用于机械设备制造行业，提供一种大阻尼回转机构灵活度检测装置。
【背景技术】
[0002]机械设备制造行业里有很多回转机构，这些机构运动的平稳性及灵活度很重要，一方面，为了保证负载正常工作，回转的阻尼不能过大以避免造成不必要的浪费；另一方面，为了保证回转运动的精度，往往采用零间隙或负间隙配合，这样就人为加大了转子回转的阻尼值。因此，保持合理的阻尼值及保证合适的灵活度就显得尤为重要。特别是在大批量生产中，转子稳定一致的灵活度才能保证产品的一致性。通常检验灵活度是靠检验人员的经验感知，灵活与否的标准相对模糊，没有一种量化的标准来衡量和描述具体的灵活程度，装配的一致性无法保证。特别是重载工况时，对灵活度的把控往往超出了操作者的感知，人工无法检测和控制。为此，制定合适的灵活度标准以及寻求一种能够适用于批量生产的检测手段就成为必然。
【发明内容】
[0003]本实用新型的目的正是针对上述现有技术中所存在的不足之处而提供一种可以量化的大阻尼回转机构灵活度检测装置。
[0004]本实用新型通过减速电机匀速带动被测回转体在固定的滚道上旋转，在匀速旋转过程中，读取精密量表获得回转机构的阻尼值，阻尼值越小，说明灵活度越高。如此，根据被测量回转机构的具体工况，制订应相应的阻尼值标准，作为衡量该回转机构灵活度的标准应用于实际生产。
[0005]本实用新型的具体技术方案如下:
[0006]本实用新型的重载大阻尼回转机构灵活度检测装置包括固定安装在机台上的减速电机，位于减速电机下方、安放在固定滚道上的被测回转体，所述减速电机的动力输出端通过柔性牵引体与被测回转体相连接;所述柔性牵引体的一端与由减速电机带动的绳轮相结合，另一端通过转向轮与被测回转体相结合;且在所述柔性牵引体中段串接有用于测量回转体阻尼值的精密量表。
[0007]本实用新型的有益效果如下:
[0008]1、结构简单，易于实施。
[0009]2、由减速电机及柔性牵引体驱动，能够保证回转体匀速平稳转动，通过精密量表可得到较精确阻尼值。
[0010]3、通过灵活度标准的制定及检测，可保证产品出厂质量的一致性。
【附图说明】
[0011 ]图1为本实用新型的结构原理示意图。
[0012]图2为控制系统原理图。
【具体实施方式】
[0013]本实用新型的意图通过以下技术方案来实现:
[0014]如图1所示，本实用新型的重载大阻尼回转机构灵活度检测装置包括固定安装在机台上的减速电机5，位于减速电机5下方、安放在固定滚道上的被测回转体I，所述减速电机5的动力输出端通过柔性牵引体4与被测回转体I相连接;所述柔性牵引体4的一端与由减速电机5带动的绳轮相结合，另一端通过转向轮3与被测回转体I相结合;且在所述柔性牵引体4中段串接有用于测量回转体阻尼值的精密量表2。
[0015]本实用新型的工作原理如下:
[0016]所述减速电机5由控制器控制通、断电及升降方式选择(参见图2所示)。检测时，通过减速电机5旋转带动柔性牵引体4通过转向轮3使被测回转体I匀速转动，在柔性牵引体4中间串入精密量表2，在被测回转体I匀速平稳转动时，读出的精密量表稳定的数值即为回转体的阻尼值。
【主权项】
1.一种重载大阻尼回转机构灵活度检测装置，其特征在于:它包括固定安装在机台上的减速电机，位于减速电机下方、安放在固定滚道上的被测回转体，所述减速电机的动力输出端通过柔性牵引体与被测回转体相连接;所述柔性牵引体的一端与由减速电机带动的绳轮相结合，另一端通过转向轮与被测回转体相结合;且在所述柔性牵引体中段串接有用于测量回转体阻尼值的精密量表。
【文档编号】G01M13/00GK205642807SQ201620224433
【公开日】2016年10月12日
【申请日】2016年3月23日
【发明人】李自山, 王满朝, 沈涛, 李铮
【申请人】郑州纺机工程技术有限公司, 郑州华萦化纤科技有限责任公司