一种电动汽车无线充电器位置自动校准装置的制造方法

文档序号:8714844阅读:199来源:国知局
一种电动汽车无线充电器位置自动校准装置的制造方法
【技术领域】
[0001 ] 本实用新型涉及电动汽车充电技术领域,具体涉及一种电动汽车无线充电器位置自动校准装置。
【背景技术】
[0002]电动汽车(Electric Vehicle),是指以车载电源为动力,用电机驱动车轮行驶,符合道路交通、安全法规各项要求的汽车。一般采用高效率充电电池,或燃料电池为动力源。
[0003]随着生活水平的提高和道路交通状况的完善,对交通便捷的需求增大。当前电动汽车的售价较低,购置成本和后期维护成本均显着低于传统汽车,具有很大的便捷性,并且电动汽车采用高效率充电池可以起到节能减排的效果,目前全球环境由于大量燃烧汽油、煤油,使得PM2.5严重超标,大气污染严重,给人们的生活健康带来严重威胁和损害,在使用电动汽车的情况下,电动汽车的充电一般采用有线形式充电,但是,对于目前大部分城市中人们的生活环境,均是居住在高层建筑内,给电动汽车充电采用有线形式充电不切合实际,采用无线充电方式充电不仅方便,而且美观,减少数据线和电线的使用,避免电路老化造成火灾等危险,但是采用无线充电方式充电有时候不能够使得充电器准确的对准,使得充电难以进行。
[0004]因此,生产一种结构简单,设计合理,操作方便,安全系数高,智能化程度高,能够自动调节充电器位置,能够有效提高充电准确率,节能减排的电动汽车无线充电器位置自动校准装置,具有广泛的市场前景。

【发明内容】

[0005]针对现有技术的不足,本实用新型提供一种结构简单,设计合理,操作方便,安全系数高,智能化程度高,能够自动调节充电器位置,能够有效提高充电准确率,节能减排的电动汽车无线充电器位置自动校准装置。
[0006]本实用新型的技术方案是这样实现的:一种电动汽车无线充电器位置自动校准装置,包括:磁感应无线充电座、设置在磁感应无线充电座一侧的充电接线、与充电接线固定连接的充电接头,其特征在于:所述的磁感应无线充电座活动安装在电动汽车停车位的地面上,所述的磁感应无线充电座上连接有驱动电机,所述的驱动电机能够使磁感应无线充电座在X方向和Y方向上进行位置调整,所述的电动汽车的底部安装有车底磁感应充电器,车底磁感应充电器将磁感应无线充电座的电磁场转换为感应电压,感应电压产生感应电流,给电动汽车电池充电,所述的车底磁感应充电器上连接有电流传感器,所述的电流传感器对充电电流进行采集,电流传感器上连接有无线通讯模块发送器,无线通讯模块发送器与电流传感器之间设置有电流检测MCU对传输电流信息进程转换,所述的磁感应无线充电座上连接有无线通讯模块接收器,所述的无线通讯接收器与驱动电机相连接,无线通讯模块接收器与驱动电机之间设置有位置计算MCU对磁感应无线充电座的位置坐标进行转换,并将转换后的位置移动信息发送到驱动电机,驱动电机带动磁感应无线充电座进行位置校准。
[0007]所述的电流检测MCU对充电的电流大小进行传输。
[0008]所述的位置计算MCU对磁感应无线充电座的位置坐标进行计算传输。
[0009]所述的驱动电机带动磁感应无线充电座的运动可反复进行达到最佳充电效果。
[0010]本实用新型具有如下的积极效果:一种电动汽车无线充电器位置自动校准装置,磁感应无线充电座上连接有驱动电机,驱动电机能够带动磁感应无线充电座在X方向和Y方向上进行位置调整,车底磁感应充电器装有电流传感器,经过电流检测MCU对电流信号进行处理后,通过无线通讯模块发送器发送出去,磁感应无线充电座的无线通讯模块接收器接收到车底磁感应充电器发送的电流信号,位置计算MCU将电流大小与底座位置坐标对比转换,计算出新的磁感应无线充电座的坐标,通过驱动电机调整磁感应无线充电座的X方向和Y方向上的坐标,完成磁感应无线充电座的位置调整,驱动电机带动磁感应无线充电座的运动可反复进行达到最佳充电效果,该新型的结构简单,设计合理,操作方便,安全系数高,智能化程度高,能够自动调节充电器位置,能够有效提高充电准确率,节能减排。
【附图说明】
[0011]图1为本实用新型的主结构示意图。
[0012]图2为本实用新型信息传输的结构示意图。
[0013]图3为本实用磁感应无线充电座的位置结构示意图。
[0014]图中:1、磁感应无线充电座2、充电接线3、充电接头4、电动汽车停车位5、驱动电机6、电动汽车7、车底磁感应充电器8、电流传感器9、无线通讯模块发送器10、电流检测MCU 11、无线通讯模块接收器12、位置计算MCU。
【具体实施方式】
[0015]下面结合附图对本实用新型作进一步的描述。
[0016]如图1、2、3所示,一种电动汽车无线充电器位置自动校准装置,包括:磁感应无线充电座1、设置在磁感应无线充电座I 一侧的充电接线2、与充电接线3固定连接的充电接头3,所述的磁感应无线充电座I活动安装在电动汽车停车位4的地面上,所述的磁感应无线充电座I上连接有驱动电机5,所述的驱动电机5能够带动磁感应无线充电座I在X轴方向和Y轴方向上进行位置调整,所述的电动汽车6的底部安装有车底磁感应充电器7,车底磁感应充电器7将磁感应无线充电座8的电磁场转换为感应电压,感应电压产生感应电流,给电动汽车电池充电,所述的车底磁感应充电器7上连接有电流传感器8,所述的电流传感器8对充电电流进行采集,电流传感器8上连接有无线通讯模块发送器9,无线通讯模块发送器9与电流传感器8之间设置有电流检测MCUlO对传输电流信息进程转换,所述的磁感应无线充电座I上连接有无线通讯模块接收器11,所述的无线通讯接收器11与驱动电机5相连接,无线通讯模块接收器11与驱动电机5之间设置有位置计算MCU12对磁感应无线充电座I的位置坐标进行转换,并将转换后的位置移动信息发送到驱动电机5,驱动电机5带动磁感应无线充电座I进行位置校准,所述的电流检测MCUlO对充电的电流大小进行传输,所述的位置计算MCU12对磁感应无线充电座I的位置坐标进行计算传输,所述的驱动电机5带动磁感应无线充电座I的运动可反复进行达到最佳充电效果。
[0017]本实用新型在使用时,在电动汽车停车位4的地面上活动安装有磁感应无线充电座I,磁感应无线充电座I上连接有驱动电机5,驱动电机5能够带动磁感应无线充电座I在X方向和Y方向上进行位置调整,电动汽车6的底部安装有车底磁感应充电器7,车底磁感应充电器7连接有电流传感器8,采集车内充电电流大小,电流的模拟信号经过AD (数模)转换后送入电流检测MCU10,电流检测MCUlO对电流信号进行处理后,通过无线通讯模块发送器9发送出去,磁感应无线充电座I的无线通讯模块接收器11接收到车底磁感应充电器7发送的电流信号,位置计算MCU12将电流大小与磁感应无线充电座I位置坐标对比转换,并进行一定的算法处理,计算出新的磁感应无线充电座I的坐标,再通过驱动电机5调整磁感应无线充电座I在X方向和Y方向上的坐标,完成磁感应无线充电座I的位置调整,磁感应无线充电座I的位置经过多次上述的闭环调整,最终找到一个最佳的对电动汽车6充电的位置,使得充电电流最大,达到最佳的充电效果,该新型的结构简单,设计合理,操作方便,安全系数高,智能化程度高,能够自动调节充电器位置,能够有效提高充电准确率,节能减排。
【主权项】
1.一种电动汽车无线充电器位置自动校准装置,包括:磁感应无线充电座、设置在磁感应无线充电座一侧的充电接线、与充电接线固定连接的充电接头,其特征在于:所述的磁感应无线充电座活动安装在电动汽车停车位的地面上,所述的磁感应无线充电座上连接有驱动电机,所述的驱动电机能够使磁感应无线充电座在X方向和Y方向上进行位置调整,所述的电动汽车的底部安装有车底磁感应充电器,车底磁感应充电器将磁感应无线充电座的电磁场转换为感应电压,感应电压产生感应电流,给电动汽车电池充电,所述的车底磁感应充电器上连接有电流传感器,所述的电流传感器对充电电流进行采集,电流传感器上连接有无线通讯模块发送器,无线通讯模块发送器与电流传感器之间设置有电流检测MCU对传输电流信息进程转换,所述的磁感应无线充电座上连接有无线通讯模块接收器,所述的无线通讯接收器与驱动电机相连接,无线通讯模块接收器与驱动电机之间设置有位置计算MCU对磁感应无线充电座的位置坐标进行转换,并将转换后的位置移动信息发送到驱动电机,驱动电机带动磁感应无线充电座进行位置校准。
2.根据权利要求1所述的电动汽车无线充电器位置自动校准装置,其特征在于:所述的电流检测MCU对充电的电流大小进行传输。
3.根据权利要求1所述的电动汽车无线充电器位置自动校准装置,其特征在于:所述的位置计算MCU对磁感应无线充电座的位置坐标进行计算传输。
4.根据权利要求1所述的电动汽车无线充电器位置自动校准装置,其特征在于:所述的驱动电机带动磁感应无线充电座的运动可反复进行达到最佳充电效果。
【专利摘要】本实用新型涉及一种电动汽车无线充电器位置自动校准装置,包括:磁感应无线充电座、设置在磁感应无线充电座一侧的充电接线、与充电接线固定连接的充电接头,磁感应无线充电座活动安装在电动汽车停车位的地面上,磁感应无线充电座上连接有驱动电机,电动汽车的底部安装有车底磁感应充电器,车底磁感应充电器上连接有电流传感器,电流传感器上连接有无线通讯模块发送器,磁感应无线充电座上连接有无线通讯模块接收器,无线通讯接收器与驱动电机相连接,该新型的结构简单,设计合理,操作方便,安全系数高,智能化程度高,能够自动调节充电器位置,能够有效提高充电准确率,节能减排。
【IPC分类】G05D3-12
【公开号】CN204423177
【申请号】CN201520143167
【发明人】张 杰, 刘志勇, 范传金, 刘小军
【申请人】行之有道汽车服务股份有限公司
【公开日】2015年6月24日
【申请日】2015年3月13日
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