专利名称：带有电子控制式制动系统的商用车挂车的制作方法
技术领域：
本发明涉及一种根据权利要求1所述的带有电子控制式制动系统
的商用车挂车， 一种根据权利要求3所述的用于联接至这种商用车挂 车的接口上的计算机，以及一种根据权利要求4中所述的用来存储这 种商用车挂车的车辆专用数据(fahrzeugspezifischerDaten)的方法。
这种商用车挂车的电子控制式制动系统可以通过设置在电子控制 装置中的参数存储器可变地调节至与商用车挂车的确定配置情况相适 应，例如制动轴的数量或者附加装置的存在情况(如轮胎压力监控设 备或者空气弹簧)。在对这种类型的商用车挂车进行生产、调试或者 维修时需要将表征配置情况的车辆专用数据存储到参数存储器中，其 中，重要的是，选择出针对每辆商用车挂车的合适的数据。为此公知， 在计算机上提前保存多个用于商用车挂车的不同配置情况的参数数据 组，并在进行生产、调试或者维修时手动选择合适的参数数据组并存 储在参数存储器中。这里有可能出现这样的情况，即由于疏忽而选择 了不合适的参数数据组，特别是当大量的参数数据组用于选择而被提 前保存时。
由专利DE 197 07 207 Al进一步公知，电可控的制动系统的控制 装置，安装有不可变的存储器以及用于条形码读取装置的联接端。借 助于条形码读取装置可以将理论延迟信号和待提供的制动压力之间的 附加功能的数据进行存储。
本发明的任务由此出发就在于，在对商用车挂车进行生产、调试 或者维修时减少出错机率地安排车辆专用数据存储。
这一任务可以通过在权利要求1、 3和4中所描述的本发明的构造方案来加以解决。本发明的具有优点的进一步构造将会在从属权利要 求中加以描述。
本发明具有下述优点，即通过对表征车辆专用数据的信息体进行 分配，实际地排除对商用车的错误操作，并且因此明显更可靠地安排 车辆专用数据的存储过程。以此为目的优选将信息体以下面这种方式 安置在商用车挂车上，这种方式能够可靠地将车辆专用数据分配给商 用车挂车。例如该信息体可以构成为粘着标牌或者构成为金属片。在 此信息体可以是临时性地或者永久性地安置在商用车挂车上。当信息 体的信息仅仅在商用车挂车的生产过程中或者在商用车挂车的紧接生 产过程的调试过程中为生产者所必需，那么临时性的安置就特别具有 优势。在这种情况下信息体可以在生产过程或者调试过程结束之后去 除。
如果信息体在以后的商用车挂车的运行中也是必需的，例如用于 维修目的，则最好以下述方式将信息体安置在商用车挂车上，该方式 阻止对信息体的手操作以及更换或者至少使手操作以及更换明显变得 困难。信息体这里例如可以通过不是非破坏性地可拆卸的固定件(如 铆钉)安置在商用车挂车上。同样有利的是，信息体借助夹子固定或 者借助焊接来安置。
信息体的安置优选在商用车挂车的车架上或者在商用车挂车的尾 部上进行，例如在商用车挂车的空气弹簧或者停车制动器的操作元件 的附近。
相对于DE 197 07 207 Al得到下述优点，即电可控制动系统的控 制装置必须能够扩展出用于条形码读取装置的联接端以及用于运行所 必需的运行软件。换而言之，本发明同样可以在现有的控制装置情况 下不对控制装置进行更改就能具有优点地加以使用。
6下面将借助基于实施例的附图来详细地阐述本发明。
图1以示意图的形式示出带有牵引车1和商用车挂车2车辆。
商用车挂车(2)上安装有电子控制式制动系统，其中在图1中示
出用来控制该制动系统的电子控制装置(3)。电子控制装置(3)具 有参数存储器(4)，参数存储器(4)具有至少一个存储区域，在该 存储区域中可以存储车辆专用数据。车辆专用数据可以是例如电子控 制式制动系统的调整参数，例如商用车挂车的配置情况，如制动轴的 数量、制动力的分配功能或者对附加功能如升降轴的控制。
这种类型的车辆专用数据将被电子控制装置(3)用于对商用车挂 车的制动功能和可能的附加功能进行控制。
电子控制装置(3)具有与外部计算机连接的接口。该接口如图1 中所示是电的插塞式联接端(5),该插塞式联接端(5)通过电导线 与电子控制装置(3)连接。外部计算机(11)通过电导线(9)联接 到插塞式连接器(5)上。外部计算机(11)可以例如构成为常规的个 人电脑或者是笔记本电脑。它还可以是用于车辆诊断的诊断装置。在 计算机(11)上存储有应用软件以及用于商用车挂车的不同配置情况 的多个参数数据组。应用软件这样编程，以使得通过在多个参数数据 组中的手动性选择可以选择适合于商用车挂车(2)的、具有适用于商 用车挂车(2)的车辆专用数据的参数数据组，并可以通过导线(9) 以及接口将适用于商用车挂车(2)的参数数据组存储在电子控制装置 (3)的参数存储器(4)中。
此外计算机(11)用于联接读取装置(7)而构成，读取装置(7) 根据图1通过电导线(8)联结至计算机(11)。读取装置(7)用于 读取出商用车挂车(2)上安置的信息体(6)的信息而构成。信息体 (6)例如可以构成为粘着标牌或者构成为金属片。信息体(6)具有表征商用车挂车(2)的车辆专用数据的信息。在此信息体(6)优选地 能够具有视觉上可读取的信息，特别是条形码或者明文信息，例如商
用车挂车(2)的汽车底盘号。在这种情况下读取装置优选构成为条形
码读取器或者扫描器。
信息体(6)优选还具有金属线连接的、可接触连接的存储体，特 别是存储芯片。在这种情况下读取装置(7)安装有相应的、用于存储 体的电接触连接的联接接触部。
该信息体优选还可以具有能通过无线电信号来读取信息的存储 体，特别是RFID芯片(无线射频识别)。在这种情况下，读取装置(7) 安装有RFID探测器。
同时优选的是前述的信息或者存储体组合在信息体(6)中。在另 一种优选的构造方式中信息体(6)由多个安置在商用车挂车(2)的 不同位置上的子信息体构成，比如包含汽车底盘号的粘着标签以及包 含条形码信息的粘着标牌。
另外商用车挂车(2)安装有操作装置(10)，借助操作装置(10) 可以手动影响商用车挂车(2)的不同功能(如水平调整)。操作装置 (10)通过电连接而与商用车挂车(2)中的电子控制装置(3)以及与 其他可能存在的控制装置可以为数据交换而连接。
计算机(11)中所设置的应用软件以具有优点的方式展现出用于 将前面所描述的商用车挂车的车辆专用数据存储在电子控制装置(3) 的参数存储器(4)中的根据本发明的方法，它具有下列的步骤
a) 通过计算机(11)借助联接至计算机(11)的读取装置(7) 读取至少一个安置在商用车挂车(2)上的信息体(6)的信息；
b) 计算机(11)根据所读取的信息得出车辆专用数据；
c) 计算机(11 )通过接口将车辆专用数据传输到电子控制装置(3)中；
d)电子控制装置(3)将车辆专用数据存储在参数存储器(4)中。
权利要求
1. 商用车挂车(2)，带有电子控制式制动系统，其中，所述电子控制式制动系统具有电子控制装置(3)，所述电子控制装置(3)具有参数存储器(4)，所述参数存储器(4)具有至少一个存储区域，在所述存储区域中能够存储车辆专用数据，并且其中，所述电子控制装置(3)通过使用所述车辆专用数据对所述电子控制式制动系统进行控制，并且其中，所述电子控制装置(3)具有至外部计算机(11)的接口，并且其中，在所述商用车挂车(2)上安置有至少一个表征车辆专用数据的信息体(6)。
2. 按照权利要求l所述的商用车挂车，其特征在于，所述车辆专 用数据可以借助所述计算机(11)通过所述接口存储在所述参数存储 器(4)中。
3. 计算机，用于联接至按照前述权利要求中至少一项所述的商用 车挂车的接口，其中，所述计算机(11)被构成，以联接用于至少一 个信息体(6)的读取装置(7)。
4. 一种方法，用于存储安装有电子控制式制动系统的商用车挂车 (2)的车辆专用数据，其中，所述车辆专用数据可以存储在所述电子 控制式制动系统的电子控制装置(3)的参数存储器(4)中，所述方 法具有如下步骤a) 通过计算机(11)借助联接至所述计算机(11)的读取装置 (7)读取至少一个安置在所述商用车挂车(2)上的信息体(6)的信 息；b) 所述计算机(ll)根据所读取的信息得出所述车辆专用数据；c) 所述计算机(11)通过接口将所述车辆专用数据传输到所述 电子控制装置(3)中；d) 所述电子控制装置(3)将所述车辆专用数据存储在所述参2数存储器(4)中。
5. 按照前述权利要求中至少一项所述的商用车挂车、计算机或者方法，其特征在于，所述信息体(6)具有对为所述商用车挂车(2)设置的专用的参数数据组的参引，所述参数数据组包含车辆专用数据。
6. 按照权利要求1至4中至少一项所述的商用车挂车、计算机或 者方法，其特征在于，所述信息体(6)直接包含所述车辆专用数据。
7. 按照前述权利要求中至少一项所述的商用车挂车、计算机或者 方法，其特征在于，所述信息体(6)构成为金属片。
8. 按照权利要求1至6中至少一项所述的商用车挂车、计算机或 者方法，其特征在于，所述信息体(6)构成为粘着标牌。
9. 按照前述权利要求中至少一项所述的商用车挂车、计算机或者 方法，其特征在于，所述信息体(6)具有视觉上能读取的信息，特别 是条形码或者明文信息。
10. 按照前述权利要求中至少一项所述的商用车挂车、计算机或 者方法，其特征在于，所述信息体(6)具有金属线连接的、能接触连 接的存储体，特别是存储芯片。
11. 按照前述权利要求中至少一项所述的商用车挂车、计算机或 者方法，其特征在于，所述信息体(6)具有通过无线电信号能被读取 的存储体，特别是RFID芯片。
12. 按照前述权利要求中至少一项所述的商用车挂车、计算机或 者方法，其特征在于，所述信息体(6)具有参数数据组识别标志。
13. 按照前述权利要求中至少一项所述的商用车挂车、计算机或 者方法，其特征在于，所述信息体(6)具有挂车专用识别标志。
14. 按照前述权利要求中至少一项所述的商用车挂车、计算机或 者方法，其特征在于，所述信息体(6)具有商用车挂车(2)的汽车 底盘号。
15. 按照前述权利要求中至少一项所述的商用车挂车、计算机或 者方法，其特征在于，通过使用所述信息体(6)的信息，自动地从多 个参数数据组中选择出适合于所联接的所述商用车挂车(6)的参数数 据组，并且将所述适合于所联接的所述商用车挂车的参数数据组存储 到所述参数存储器(4)中。
16. 按照权利要求15所述的商用车挂车、计算机或者方法，其特 征在于，对合适的参数数据组的选择附加地通过与从所述信息体(6) 所读取出的所述商用车挂车(2)的所述汽车底盘号的关联来实现。
17. 计算机程序，用于实施按照前述权利要求中至少一项所述的 方法。
全文摘要
本发明涉及一种带有电子控制式制动系统的商用车挂车(2)，其中电子控制式制动系统具有电子控制装置(3)，电子控制装置(3)具有参数存储器(4)，参数存储器(4)具有至少一个存储区域，在该存储区域内可以存储车辆专用数据，并且其中电子控制装置(3)通过使用车辆专用数据对电子控制式制动系统进行控制，并且其中，电子控制装置(3)具有至外部计算机(11)的接口，并且其中在商用车挂车(2)上安置有至少一个表征车辆专用数据的信息体(6)。此外本发明还涉及用于联接至这种商用车挂车的接口上的计算机以及一种用于存储安装有电子控制式制动系统的商用车挂车(2)的汽车专用数据的方法。
文档编号G07C5/00GK101490718SQ200780026500
公开日2009年7月22日 申请日期2007年6月26日 优先权日2006年8月24日
发明者阿克塞尔·施滕德尔, 雷纳·里塞, 霍尔格·巴尔森 申请人:威伯科有限公司