1.一种车辆用显示控制装置，该车辆用显示控制装置(1)被搭载于车辆，并且具备对使图像重叠显示在所述车辆的驾驶员透过所述车辆的挡风玻璃看得见的景色上的抬头显示器装置(4)进行控制的显示控制部(18)，其中，
具备条件判定部(S2、S21、S41、S61、S82、S101、S121)，其判定是否满足了规定的条件，
所述显示控制部(18)基于由所述条件判定部(S2、S21、S41、S61、S82、S101、S121)判定为满足了所述规定的条件，使在满足了所述规定的条件的状况下道路上实际不存在的物体作为视错觉图像，使用所述抬头显示器装置(4)而重叠显示在所述驾驶员透过所述挡风玻璃看得见的景色上。
2.根据权利要求1所述的车辆用显示控制装置，其中，
所述显示控制部(18)基于由所述条件判定部(S2、S21、S41、S61、S82、S101、S121)判定为满足了所述规定的条件，以持续产生所述视错觉图像的方式依次显示所述视错觉图像。
3.根据权利要求2所述的车辆用显示控制装置，其中，
具备行动判定部(S7、S25、S45、S65、S86、S105、S125)，其判定在满足了所述规定的条件的状况下所述驾驶员是否采取了规定的车辆驾驶行动，
所述显示控制部(18)在由所述行动判定部(S7、S25、S45、S65、S86、S105、S125)判定为在满足了所述规定的条件的状况下所述驾驶员采取了所述规定的车辆驾驶行动的情况下，将所述视错觉图像设为非显示。
4.根据权利要求1～3中任一项所述的车辆用显示控制装置，其中，
所述条件判定部(S2、S21)判定所述车辆是否满足了应减速的条件，
所述显示控制部(18)基于由所述条件判定部(S2、S21)判定为所述车辆满足了应减速的条件，使产生从所述驾驶员来看路面看起来向行进方向的相反方向比实际快速流走的视错觉的所述视错觉图像，使用所述抬头显示器装置(4)而重叠显示在所述驾驶员透过所述挡风玻璃看得见的景色上。
5.根据权利要求4所述的车辆用显示控制装置，其中，
具备减速程度确定部(15)，其确定所述车辆应减速的程度，
所述显示控制部(18)在显示产生从所述驾驶员来看路面看起来向行进方向的相反方向比实际快速流走的视错觉的所述视错觉图像的情况下，以由所述减速程度确定部(15)确定出的应减速的程度越大，从所述驾驶员来看路面看起来向行进方向的相反方向流走的速度越快的方式，显示所述视错觉图像。
6.根据权利要求4或者5所述的车辆用显示控制装置，其中，
所述显示控制部(18)显示看起来像越向所述车辆的行进方向前进，车宽方向的长度越短，且沿着路面在所述行进方向上间断地排列的图案向与所述行进方向相反的方向流走的所述视错觉图像，由此产生从所述驾驶员来看路面看起来向行进方向的相反方向比实际快速流走的视错觉。
7.根据权利要求6所述的车辆用显示控制装置，其中，
所述显示控制部(18)以将所述间断地排列的图案排列在所述车辆的行驶车道的车道分界线上的方式进行显示。
8.根据权利要求1～3中任一项所述的车辆用显示控制装置，其中，
所述条件判定部(S41)判定所述车辆是否接近了应减速的地点以及应暂时停止的地点中的任意一个对象地点，
所述显示控制部(18)基于由所述条件判定部(S41)判定为所述车辆接近了所述对象地点，使产生看起来像存在阻碍所述对象地点的通行的立体物的视错觉的所述视错觉图像，使用所述抬头显示器装置(4)而重叠显示在所述驾驶员透过所述挡风玻璃看得见的景色上。
9.根据权利要求1～3中任一项所述的车辆用显示控制装置，其中，
所述条件判定部(S61)判定所述车辆是否接近了应减速的对象地点，
所述显示控制部(18)基于由所述条件判定部(S61)判定为所述车辆接近了应减速的所述对象地点，使产生从所述驾驶员来看看起来像存在使前方的道路宽度变窄的立体物的视错觉的所述视错觉图像，使用所述抬头显示器装置(4)而重叠显示在所述驾驶员透过所述挡风玻璃所述驾驶员看得见的景色上。
10.根据权利要求1～3中任一项所述的车辆用显示控制装置，其中，
所述条件判定部(S82)判定所述车辆是否满足了应减速的条件，
所述显示控制部(18)基于由所述条件判定部(S82)判定为所述车辆满足了应减速的条件，使产生从所述驾驶员来看看起来像存在使前方的道路宽度变窄的立体物的视错觉的所述视错觉图像，使用所述抬头显示器装置(4)而重叠显示在所述驾驶员透过所述挡风玻璃看得见的景色上。
11.根据权利要求8或者9所述的车辆用显示控制装置，其中，
所述显示控制部(18)以随着所述车辆接近所述对象地点，从所述驾驶员来看所述立体物的高度看起来逐渐变高的方式，显示所述视错觉图像。
12.根据权利要求9或10所述的车辆用显示控制装置，其中
具备减速程度确定部(15)，其确定所述车辆应减速的程度，
所述显示控制部(18)在显示产生从所述驾驶员来看看起来像存在使前方的道路宽度变窄的立体物的视错觉的所述视错觉图像的情况下，以由所述减速程度确定部(15)确定出的应减速的程度越大，由于所述立体物变窄的所述道路宽度越窄的方式，显示所述视错觉图像。
13.根据权利要求1～3中任一项所述的车辆用显示控制装置，其中，
所述条件判定部(S101)判定所述车辆是否满足了应减速的条件，
所述显示控制部(18)基于由所述条件判定部(S101)判定为所述车辆满足了应减速的条件，使朝向行进方向间断地排列的图案的间隔看起来像随着所述车辆前进而逐渐变窄的所述视错觉图像，使用所述抬头显示器装置(4)而重叠显示在所述驾驶员透过所述挡风玻璃看得见的景色上。
14.根据权利要求1～3中任一项所述的车辆用显示控制装置，其中，
所述条件判定部(S121)判定所述车辆是否满足了应加速的条件，
所述显示控制部(18)基于由所述条件判定部(S121)判定为所述车辆满足了应加速的条件，使朝向行进方向间断地排列的图案的间隔看起来像随着所述车辆前进而逐渐变宽的所述视错觉图像，使用所述抬头显示器装置(4)而重叠显示在所述驾驶员透过所述挡风玻璃看得见的景色上。