一种基于RFID的城管作业车辆管理系统的制作方法

文档序号:12787519阅读:187来源:国知局
一种基于RFID的城管作业车辆管理系统的制作方法与工艺

本发明涉及作业车辆管理系统,特别涉及一种基于RFID的城管作业车辆管理系统。



背景技术:

目前,为了城市的清洁,城管部门采用洒水车、清扫车等作业车辆来代替人工清洁,但是由于城市干道较多,需要投入较多的洒水车、清扫车等作业车辆来较效率的清洁城市,为了监督作业车辆的作业效率,常常需要人工来抽查和督促作业车辆的工作,因此在对洒水车、清扫车等作业车辆进行管理时比较麻烦。



技术实现要素:

本发明的目的是提供一种基于RFID的城管作业车辆管理系统,其能够较方便的管理城市作业车辆。

本发明的上述技术目的是通过以下技术方案得以实现的:一种基于RFID的城管作业车辆管理系统,包括作业车辆,所述作业车辆包括有冲水车、洗扫冲一体化车、清扫车和洒水车,其特征是:还包括:

路标点:设置安装在作业车辆行驶路径上,所述路标点上安装有唯一标识的RFID卷标,其用于发出路标信号;

RFID阅读器:安装在作业车辆的车牌上,每个所述RFID阅读器分别对应不同的车辆信息,并响应于路标信号获取路标点信息;

车载阅读机传输装置:安装于作业车辆,并与所述RFID阅读器连接,用于传输路标点信息;

主服务器:与各个车载阅读机传输装置连接,用于接收路标点信息;

系统数据库:其预存了所有作业车辆的规定行使轨迹,并在GIS上显示出规定行使轨迹路线;

车辆作业管理系统:其用于判断各个作业车辆的路标点信息是否在其规定行使轨迹上,如果作业车辆的路标点信息不在其规定行使轨迹上,发出违规信号,并在所述GIS上对此作业车辆进行标注。

通过上述方案,在需要作业车辆清扫的道路两侧设有路标点,即路标点设置在作业车辆的行驶路径上,具有唯一标识的RFID卷标设置在路标点上,主动发出路标信号,把存储在芯片中的有关信息发送给RFID阅读器,RFID阅读器安装在作业车辆上,即当作业车辆经过路标点时,RFID阅读器读取路标信号并译码,从而获取路标点信息,然后通过车载阅读机传输机传输此路标点信息,传输给主服务器,即主服务器能够接受书各个作业车辆此时的位置信息,在系统数据库中预存了所有作业车辆的规定行使轨迹,并在GIS上显示出规定行使轨迹路线,车辆作业管理系统判断主服务器接收到的路标点信息是不是在对应的作业车辆的规定行使轨迹上,如果作业车辆的路标点信息不在其规定行使轨迹上,发出违规信号,并在所述GIS上对此作业车辆进行标注,一方面可以提醒驾驶员已脱离规定的路线,另一方面可以在GIS上标记违规的作业车辆,然后对违规的车辆进行记录,对作业车辆的作业过程实时监控,为作业车辆考核评价提供依据;减少人工比对作业路径,人工排查作业情况的工作量,进而较方便的管理作业车辆。

进一步的,所述车辆作业管理系统还包括:

违规作业报警提示装置:其安装在作业车辆上,并响应于对应的违规信号发出报警信号,并在车辆作业管理系统中记录此作业车辆的车辆信息;

特殊作业线路管理模块:其用于取消违规作业报警提示装置发出的报警信号。

通过上述方案,对环卫“两清扫、两冲洗”作业时间进行全程监控,当作业车辆未按照规定的作业路线作业时,违规作业报警提示装置发出报警信号提示驾驶员已违规,且车辆作业管理系统中会对此违规作业车辆进行记录,以便于后期进行查询,遇到重大活动线路保障等活动及道路突发状况急需清扫和冲洗的情况时,可启动特殊作业线路管理模块取消违规作业路径的报警信号功能,关闭因违反规定线路而产生的错误报警信号提示。

进一步的,所述车辆作业管理系统还包括:

报警统计考核模块:其用于统计作业车辆对应的报警信号,并依据报警信号次数对作业车辆考核;

表格模块:与报警统计考核模块连接,并按照作业车辆报警信号的次数生成月度考核报表。

通过上述方案,明确针对环卫“两清扫、两冲洗”的作业车辆的作业路径,并按照作业车辆产生的报警信号次数来对作业车辆考核,并可利用表格模块自动生成月度考核报表,能够让管理人员较方便的统计和判断对作业车辆的考核。

进一步的,所述车辆作业管理系统还包括:

作业时间跟踪管理模块:其用于判断作业车辆是否在规定时间内作业,如果作业车辆没有在规定的时间内完成作业,则发出提示信号。

通过上述方案,作业时间跟踪管理模块用于判断作业车辆是否在规定时间内作业,如果作业车辆没有在规定的时间内完成作业,则发出提示信号提醒驾驶员没有在规定的时间内完成作业,作业次数管理系统用于统计作业车辆的作业次数,明确针对环卫的“两清扫、两冲洗”。

进一步的,所述车辆作业管理系统还包括:

是否作业管理模块:所述作业车辆上设有控制RFID阅读器工作的作业开关,所述是否作业管理模块在规定时间内判断RFID阅读器是否工作,如果是否作业管理模块在规定时间内判断RFID阅读器未工作,其发出空跑信号提示驾驶员此作业车辆未作业。

通过上述方案,作业车辆上的作业开关用于开闭RFID阅读器,是否作业管理模块在规定时间内判断RFID阅读器是否开启,如果没有开启,会发出空跑信号提示驾驶员此作业车辆未作业,以防止作业车辆在作业,而车辆作业管理系统无法检测到作业车辆动作。

进一步的,所述车辆作业管理系统还包括:

作业速度管理模块:其用于监测作业车辆的速度,并在作业车辆的速度超出预设速度时发出超速信号,用于提醒驾驶员违规超速。

通过上述方案,利用作业速度管理模块监测作业车辆的速度,能够在作业车辆超速时及时提醒驾驶员超速,一方面可以让驾驶员安全驾驶,另一方面防止驾驶员速度过快,而导致作业车辆在作业时无法保证作业质量。

进一步的,所述RFID阅读器包括有GPRS通讯模块以及GPS定位模块。

通过上述方案,GPRS通讯模块,支持TCP/IP,稳定传输数据,支持语音通信,根据“两清扫,两冲洗”规则,结合车辆GPS,对作业车辆的作业过程实时监控。

进一步的,所述车辆作业管理系统还包括:

报警查询模块:与违规作业报警提示装置连接,并能够查询所述违规作业报警提示装置记录的车辆信息。

通过上述方案,对环卫“两清扫、两冲洗”作业进行全程监控,当作业车辆违规后会被违规作业报警提示装置记录此作业车辆的车辆信息,然后可以利用报警查询模块来查询违规作业车辆的车辆信息,便于对作业车辆进行工作考核。

综上所述,本发明具有以下有益效果:

1、利用路标点上的RFID卷标与作业车辆上的RFID阅读器之间的配合来对作业车辆的位置实时监控,从而判断作业车辆是否在规定的行使轨迹上;

2、通过违规作业报警提示装置的设置,一方面可以提醒驾驶员违规操作,另一方面可以在车辆作业管理系统中记录此违规作业车辆的作业信息。

附图说明

图1为本实施例用于体现车辆作业管理系统示意图;

图2为本实施例用于体现路标点示意图;

图3为本实施例用于体现违规作业报警提示装置的示意图。

具体实施方式

以下结合附图对本发明作进一步详细说明。

一种基于RFID的城管作业车辆管理系统,如图1所示,包括作业车辆,作业车辆包括有冲水车、洗扫冲一体化车、清扫车和洒水车,在作业车辆上设有RFID阅读器,RFID阅读器包括有GPRS通讯模块以及GPS定位模块,每个RFID阅读器分别对应不同的车辆信息,即每个作业车辆上的RFID阅读器上存储有对应此作业车辆的存储信息。

如图2所示,每个作业车辆有需要其作业的行使路径,在行使路径上设有路标点,并在路标点上安装有唯一标识的RFID卷标,具有唯一标识的RFID卷标主动发出路标信号,把存储在芯片中的有关信息发送出去,然后每个RFID阅读器经过RFID卷标时,会接收到附近的RFID卷标发出的路标信号,然后RFID阅读器读取路标信号并译码,从而获取路标点信息。

如图1所示,在作业车辆上安装有与RFID阅读器连接的车载阅读机传输装置,用于传输RFID阅读器获取到的路标点信息。

如图1所示,各个车载阅读机传输装置连接至主服务器,主服务器接收车载阅读机传输装置传输的路标点信息,即各个工作中的作业车辆的位置可以实时的反馈至主服务器。

如图1所示,还包括有系统数据库,系统数据库内预存了所有作业车辆的规定行使轨迹,并在GIS上显示出规定行使轨迹路线。

如图1所示,主服务器和系统数据库连接有车辆作业管理系统,车辆作业管理系统判断主服务器接收到的路标点信息是不是在对应的作业车辆的规定行使轨迹上,如果作业车辆的路标点信息不在其规定行使轨迹上,发出违规信号,并在所述GIS上对此作业车辆进行标注,标注可以为颜色标注,例如对违规的作业车辆在GIS上进行红色标注,可以在GIS上较直白的看出违规的作业车辆。

如图3所示,车辆作业管理系统包括:违规作业报警提示装置、特殊作业线路管理模块、报警统计考核模块、报警查询模块、表格模块、作业时间跟踪管理模块、是否作业管理模块和作业速度管理模块,对环卫“两清扫、两冲洗”作业时间进行全程监控。

如图3所示,违规作业报警提示装置安装在各个作业车辆上,并且响应于对应的违规信号而发出报警信号,提醒驾驶员已偏离路线,同时在车辆作业管理系统中记录此作业车辆的车辆信息,由于每个RFID阅读器分别对应不用的车辆信息,则当某个作业车辆违规后,车辆作业管理系统由RFID阅读器得知此作业车辆的车辆信息,并记录。

如图3所示,报警查询模块与违规作业报警提示装置连接,当作业车辆违规后会被违规作业报警提示装置记录此作业车辆的车辆信息,然后可以利用报警查询模块来查询违规作业车辆的车辆信息,便于对作业车辆进行工作考核。

如图3所示,当作业车辆遇到重大活动线路保障等活动及道路突发状况急需清扫和冲洗的情况时,可启动特殊作业线路管理模块取消违规作业路径的报警信号功能,关闭因违反规定线路而产生的错误报警信号提示。

如图3所示,报警统计考核模块用于统计作业车辆对应的报警信号的次数,并依据报警信号的次数对作业车辆考核,报警统计考核模块连接有表格模块,其按照作业车辆报警信号的次数生成月度考核报表。

如图3所示, 作业时间跟踪管理模块用于判断作业车辆是否在规定时间内作业,如果作业车辆没有在规定的时间内完成作业,则发出提示信号,提醒驾驶员已超出作业时间,能够督促驾驶员在规定的时间内完成作业工作。

如图3所示,在作业车辆上设有用于开闭RFID阅读器的作业开关,是否作业管理模块在规定时间内判断RFID阅读器是否开启,如果没有开启,会发出空跑信号提示驾驶员此作业车辆未作业,以防止作业车辆在作业而车辆作业管理系统无法检测到作业车辆动作。

如图3所示,作业速度管理模块用于监测作业车辆的速度,当作业车辆超速时能够较及时的提醒驾驶员超速。

结合本文所揭示实施例描述的各种例示性逻辑块、模块、电路、元件及/或组件均可借助通用处理器、数字信号处理器(DSP)、专用集成电路(ASIC)、现场可编程门阵列(FPGA)或其它可编程逻辑组件、离散门或晶体管逻辑、离散硬件组件或经设计以执行本文所描述功能的任何组合来实施或执行。通用处理器可以是微处理器,但另一选择为,所述处理器可以是任何常规的处理器、控制器、微控制器或状态机。处理器还可实施为计算组件的组合,例如DSP与微处理器的组合、多个微处理器的组合、一个或一个以上微处理器与DSP核心的联合或任何其它这种配置。

结合本文所揭示实施例描述的方法或算法可直接包含在硬件、可由处理器执行的软件模块或两者的组合中。软件模块可驻留在RAM存储器、快闪存储器、ROM存储器、EPROM存储器、EEPROM存储器、寄存器、硬磁盘、可装卸磁盘、CD-ROM或所属技术领域中已知的任何其它形式的计算机可读媒体中。计算机可读媒体可耦合到所述处理器以使所述处理器可从计算机可读媒体读取信息及将信息写入到所述计算机可读媒体。或者,计算机可读媒体可集成到处理器。

本具体实施例仅仅是对本发明的解释,其并不是对本发明的限制,本领域技术人员在阅读完本说明书后可以根据需要对本实施例做出没有创造性贡献的修改,但只要在本发明的权利要求范围内都受到专利法的保护。

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