一种交通工具的媒体播放设备的控制方法以及导航多媒体系统的制作方法
【专利摘要】本发明公开了一种交通工具的媒体播放设备的控制方法以及导航多媒体系统。所述控制方法包括获取所述交通工具的当前行驶状况；以及根据所述当前行驶状况控制所述媒体播放设备。通过上述方式，本发明使得媒体播放设备的播放控制与当前行驶状况关联，能够使交通工具内的多媒体播放提供更好的观看舒适度，提高播放效果。
【专利说明】一种交通工具的媒体播放设备的控制方法以及导航多媒体系统
【技术领域】
[0001]本发明涉及媒体播放控制【技术领域】，特别是涉及一种交通工具的媒体播放设备的控制方法以及导航多媒体系统。
【背景技术】
[0002]多媒体技术的兴起和发展，逐渐改变了信息传播的方式。多媒体技术的信息传播方式已经从纸张方式的传播发展到电视机、DVD等多媒体方式传播。
[0003]多媒体的其中一种应用是用于交通工具的导航多媒体系统。导航多媒体系统具有多媒体播放功能以及导航功能，既方便司机的驾驶，提高行驶过程中的安全性，也能够在行车过程中享受多媒体娱乐播放功能，增加旅途的乐趣。
[0004]但是，乘客在观看多媒体播放时，通常会受到车况和路况或两者之一的影响。比如，汽车在颠簸小路行驶时，车身的颠簸导致DVD读碟困难而出现马赛克现象，使乘客无法看清画面；又或者汽车在路口急转弯时，由于车身倾斜致使乘客无法将注意力集中观看媒体播放而错过精彩瞬间。这些因素都会影响多媒体播放的正常进行，或导致多媒体播放无法达到预定的效果。
【发明内容】
[0005]本发明主要解决的技术问题是提供一种交通工具的媒体播放设备的控制方法以及导航多媒体系统，能够使交通工具的媒体播放提供更好的观看舒适度，提高播放效果。
[0006]为解决上述技术问题，本发明采用的一种技术方案是:提供一种交通工具的媒体播放设备的控制方法，包括获取交通工具的当前行驶状况；以及根据当前行驶状况控制媒体播放设备。
[0007]其中，根据当前行驶状况控制媒体播放设备的步骤包括:判断当前行驶状况是否满足媒体播放设备的播放条件；以及根据判断结果控制媒体播放设备的播放进程。
[0008]其中，根据判断结果控制媒体播放设备的播放进程的步骤包括:若当前行驶状况不满足播放条件，则控制媒体播放设备从播放状态调整至暂停状态。
[0009]其中，根据判断结果控制媒体播放设备的播放进程的步骤包括:若当前行驶状况满足播放条件，则控制媒体播放设备维持播放状态或者从暂停状态调整至播放状态。
[0010]其中，获取交通工具的当前行驶状况的步骤包括:获取交通工具的当前速度以及当前道路等级；以及判断当前行驶状况是否满足媒体播放设备的播放条件的步骤包括:判断当前速度是否大于当前道路等级对应的速度阈值，若大于速度阈值，则不满足播放条件，若小于或等于速度阈值，则满足播放条件。
[0011]其中，获取交通工具的当前行驶状况的步骤包括:获取交通工具的当前速度以及当前转弯角度；以及判断当前行驶状况是否满足媒体播放设备的播放条件的步骤包括:判断当前速度是否大于当前转弯角度对应的速度阈值，若大于速度阈值，则不满足播放条件，若小于或等于速度阈值，则满足播放条件。
[0012]其中，获取交通工具的当前行驶状况的步骤包括:获取交通工具的当前加速度；以及判断当前行驶状况是否满足媒体播放设备的播放条件的步骤包括:判断当前加速度的绝对值是否大于最大加速度阈值，若大于最大加速度阈值，则不满足播放条件，若小于或等于最大加速度阈值，则满足播放条件。
[0013]其中，获取交通工具的当前行驶状况的步骤包括:获取交通工具的当前倾斜度；以及判断当前行驶状况是否满足媒体播放设备的播放条件的步骤包括:判断当前倾斜度是否在阈值范围内，若不在阈值范围内，则不满足播放条件，若在阈值范围内，则满足播放条件。
[0014]其中，获取交通工具的当前行驶状况的步骤包括:获取表示交通工具的当前行驶状况的至少两个参数；以及判断当前行驶状况是否满足媒体播放设备的播放条件的步骤包括:根据所获取的参数与对应阈值的比较结果计算对应的权值；将计算的权值进行累加，以获得累加权值；以及判断累加权值是否大于综合阈值，若大于综合阈值，则不满足播放条件，若小于或等于综合阈值，则满足播放条件。
[0015]为解决上述技术问题，本发明采用的另一种技术方案是:提供一种导航多媒体系统，用于交通工具，导航多媒体系统包括获取模块，用于获取交通工具的当前行驶状况；以及处理模块，用于根据当前行驶状况产生多媒体播放的控制信号；以及控制模块，用于根据控制信号来调整多媒体的播放状态。
[0016]其中，处理模块包括:判断单元，用于判断当前行驶状况是否满足多媒体的播放条件；以及信号产生单元，根据判断单元的判断结果产生控制信号。
[0017]其中，信号产生单元在判断单元判断当前行驶状况不满足播放条件时，产生控制信号以指示控制模块将多媒体的播放从播放状态调整至暂停状态。
[0018]其中，信号产生单元在判断单元判断当前行驶状况满足播放条件时，产生控制信号以指示控制模块维持多媒体的播放或者将多媒体的播放从暂停播放状态调整至播放状态。
[0019]其中，获取模块包括:导航单元，用于获取交通工具的当前位置信息与当前速度；以及电子地图，用于根据当前位置信息获取当前道路等级；其中，判断单元用于判断当前速度是否大于当前道路等级对应的速度阈值，若大于速度阈值，则不满足播放条件，若小于或等于速度阈值，则满足播放条件。
[0020]其中，获取模块包括:导航单元，用于获取交通工具的当前位置信息与当前速度；以及电子地图，用于根据当前位置信息获取当前转弯角度；其中，判断单元用于判断当前速度是否大于当前转弯角度对应的速度阈值，若大于速度阈值，则不满足播放条件，若小于或等于速度阈值，则满足播放条件。
[0021]其中，获取模块包括传感器，用于获取交通工具的当前加速度；以及判断单元用于判断当前加速度的绝对值是否大于最大加速度阈值，若大于最大加速度阈值，则不满足播放条件，若小于或等于最大加速度阈值，则满足播放条件。
[0022]其中，获取模块包括陀螺仪或者电子罗盘，用于获取交通工具的当前倾斜度；以及判断单元用于判断当前倾斜度是否在阈值范围内，若不在阈值范围内，则不满足播放条件，若在阈值范围内，则满足播放条件。[0023]其中，获取模块获取表示交通工具的当前行驶状况的至少两个参数；以及判断单元包括计算单元，计算单元根据所获取的参数与对应阈值的比较结果计算对应的权值，并将计算的权值进行累加，以获得累加权值；以及判断单元进一步判断累加权值是否大于综合阈值，若大于综合阈值，则不满足播放条件，若小于或等于综合阈值，则满足播放条件。
[0024]本发明提供的交通工具的媒体播放设备的控制方法，通过获取交通工具的当前行驶状况，并根据当前行驶状况控制媒体播放设备，使得媒体播放设备的播放控制与当前行驶状况关联，能够使媒体播放能提供更好的观看舒适度，提高播放效果。
[0025]比如，可以根据当前行驶状况控制媒体播放设备的播放进程，能够使媒体播放设备在不同的行驶状况下自动切换播放状态，使交通工具内的多媒体播放提供更好的观看舒适度，提高播放效果。
【专利附图】
【附图说明】
[0026]图1是本发明交通工具的媒体播放设备的控制方法一实施例的流程图；
[0027]图2是本发明交通工具的媒体播放设备的控制方法另一实施例的流程图；
[0028]图3是本发明交通工具的媒体播放设备的控制方法又一实施例的流程图；
[0029]图4是本发明交通工具的媒体播放设备的控制方法又一实施例的流程图；
[0030]图5是本发明交通工具的媒体播放设备的控制方法又一实施例的流程图；
[0031]图6是本发明交通工具的媒体播放设备的控制方法又一实施例的流程图；
[0032]图7是本发明导航多媒体系统的结构示意图；
[0033]图8是本发明导航多媒体系统的另一实施例的结构示意图；
[0034]图9是本发明导航多媒体系统的另一实施例的结构示意图；
[0035]图10是本发明导航多媒体系统的另一实施例的结构示意图；
[0036]图11是本发明导航多媒体系统的另一实施例的结构示意图。
【具体实施方式】
[0037]本发明的交通工具的媒体播放设备的控制方法和控制装置实施例，能够使媒体播放设备的播放和控制与当前行驶状况关联，进而在不同的行驶状况下自动切换播放状态，使交通工具内的多媒体播放提供更好的观看舒适度，提高播放效果。
[0038]下面将结合附图和实施例对本发明进行详细的说明。
[0039]参阅图1，图1是本发明交通工具的媒体播放设备的控制方法一实施例的流程图，所述方法包括步骤:
[0040]步骤101:获取交通工具的当前行驶状况；
[0041]交通工具的当前行驶状况包括交通工具本身的车况，如当前速度、车体加速度或者车体倾斜度等；交通工具的当前行驶状况还包括交通工具之外的路况，如当前道路等级或者道路转弯角度等。车况和路况都会影响到媒体播放设备的播放以及乘客观看媒体播放效果。以汽车为例，当汽车在行驶时，可通过车载导航单元、重力传感器、陀螺仪或者电子地图等获取路面状况或车况。例如可以使用导航单元获取汽车当前行驶速度，使用电子地图获取当前路面状况。
[0042]步骤103:根据当前行驶状况控制媒体播放设备；[0043]在获取汽车当前行驶的车况、路况或车况和路况后，判断当前的车况、路况或车况和路况是否满足媒体播放设备的播放条件。根据判断的结果控制媒体播放设备的播放进程。
[0044]若当前行驶状况不满足播放条件时，控制媒体播放设备从播放状态调整至暂停状态；当满足播放条件时，则控制媒体播放设备维持播放状态或者从暂停状态调整至播放状态。当然，控制所述媒体播放设备的播放并不限于从播放到暂停或从暂停到播放这两种方式，还可以是从某一种播放状态转变至另一种播放状态等等。
[0045]以上可以了解，通过本发明的交通工具的媒体播放设备的控制方法，能够使媒体播放设备的播放和控制与当前行驶状况关联，进而实现各种基于当前行驶状况的各种播放控制，比如使媒体播放设备在不同的行驶状况下自动切换播放状态，使交通工具内的多媒体播放提供更好的观看舒适度，提高播放效果。
[0046]具体地，参阅图2，图2是本发明交通工具的媒体播放设备的控制方法另一实施例的流程图，所述方法包括步骤:
[0047]步骤201:设定各等级道路对应的速度阈值；
[0048]为了保证行驶的安全性和平稳性，不同等级的道路允许的最大行驶速度也不相同。本实施例中，以X表示交通工具的行驶速度，设定各等级道路对应的行驶速度阈值，如表I所示。
[0049]
【权利要求】
1.一种交通工具的媒体播放设备的控制方法，其特征在于，包括: 获取所述交通工具的当前行驶状况；以及 根据所述当前行驶状况控制所述媒体播放设备。
2.根据权利要求1所述的方法，其特征在于:所述根据所述当前行驶状况控制所述媒体播放设备的步骤包括: 判断所述当前行驶状况是否满足所述媒体播放设备的播放条件；以及 根据判断结果控制所述媒体播放设备的播放进程。
3.根据权利要求2所述的方法，其特征在于，所述根据判断结果控制所述媒体播放设备的播放进程的步骤包括:若所述当前行驶状况不满足所述播放条件，则控制所述媒体播放设备从播放状态调整至暂停状态。
4.根据权利要求2所述的方法，其特征在于，所述根据判断结果控制所述媒体播放设备的播放进程的步骤包括:若所述当前行驶状况满足所述播放条件，则控制所述媒体播放设备维持所述播放状态或者从暂停状态调整至所述播放状态。
5.根据权利要求2所述的方法，其特征在于， 所述获取所述交通工具的当前行驶状况的步骤包括:获取所述交通工具的当前速度以及当前道路等级；以及 所述判断所述当前行驶状况是否满足所述媒体播放设备的播放条件的步骤包括:判断所述当前速度是否大于所述当前道路等级对应的速度阈值，若大于所述速度阈值，则不满足所述播放条件，若小于或等于所述速度阈值，则满足所述播放条件。
6.根据权利要求2所述的方法，其特征在于， 所述获取交通工具的当前行驶状况的步骤包括:获取所述交通工具的当前速度以及当前转弯角度；以及 所述判断所述当前行驶状况是否满足所述媒体播放设备的播放条件的步骤包括:判断所述当前速度是否大于所述当前转弯角度对应的速度阈值，若大于所述速度阈值，则不满足所述播放条件，若小于或等于所述速度阈值，则满足所述播放条件。
7.根据权利要求2所述的方法，其特征在于， 所述获取交通工具的当前行驶状况的步骤包括:获取所述交通工具的当前加速度；以及 所述判断所述当前行驶状况是否满足所述媒体播放设备的播放条件的步骤包括:判断所述当前加速度的绝对值是否大于最大加速度阈值，若大于所述最大加速度阈值，则不满足所述播放条件，若小于或等于所述最大加速度阈值，则满足所述播放条件。
8.根据权利要求2所述的方法，其特征在于， 所述获取交通工具的当前行驶状况的步骤包括:获取所述交通工具的当前倾斜度；以及 所述判断所述当前行驶状况是否满足所述媒体播放设备的播放条件的步骤包括:判断所述当前倾斜度是否在阈值范围内，若不在所述阈值范围内，则不满足所述播放条件，若在所述阈值范围内，则满足所述播放条件。
9.根据权利要求2所述的方法，其特征在于， 所述获取交通工具的当前行驶状况的步骤包括:获取表示所述交通工具的当前行驶状况的至少两个参数；以及 所述判断所述当前行驶状况是否满足所述媒体播放设备的播放条件的步骤包括: 根据所获取的参数与对应阈值的比较结果计算对应的权值； 将计算的所述权值进行累加，以获得累加权值；以及 判断所述累加权值是否大于综合阈值，若大于所述综合阈值，则不满足所述播放条件，若小于或等于所述综合阈值，则满足所述播放条件。
10.一种导航多媒体系统，用于交通工具内，其特征在于，包括: 获取模块，用于获取交通工具的当前行驶状况； 处理模块，用于根据所述当前行驶状况产生多媒体播放的控制信号；以及 控制模块，用于根据所述控制信号来调整多媒体的播放状态。
11.根据权利要求10所述的导航多媒体系统，其特征在于，所述处理模块包括: 判断单元，用于判断所述当前行驶状况是否满足所述多媒体的播放条件；以及 信号产生单元，根据所述判断单元的判断结果产生所述控制信号。
12.根据权利要求11所述的导航多媒体系统，其特征在于，所述信号产生单元在所述判断单元判断所述当前行驶状况不满足所述播放条件时，产生所述控制信号以指示所述控制模块将所述多媒体的播放从播放状态调整至暂停状态。
13.根据权利要求11所述的导航多媒体系统，其特征在于，所述信号产生单元在所述判断单元判断所述当前行驶状况`满足所述播放条件时，产生所述控制信号以指示所述控制模块维持所述多媒体的播放或者将所述多媒体的播放从暂停播放状态调整至播放状态。
14.根据权利要求11所述的导航多媒体系统，其特征在于，所述获取模块包括: 导航单元，用于获取所述交通工具的当前位置信息与当前速度；以及 电子地图，用于根据所述当前位置信息获取当前道路等级； 其中，所述判断单元用于判断所述当前速度是否大于所述当前道路等级对应的速度阈值，若大于所述速度阈值，则不满足所述播放条件，若小于或等于所述速度阈值，则满足所述播放条件。
15.根据权利要求11所述的导航多媒体系统，其特征在于，所述获取模块包括: 导航单元，用于获取所述交通工具的当前位置信息与当前速度；以及 电子地图，用于根据所述当前位置信息获取当前转弯角度； 其中，所述判断单元用于判断所述当前速度是否大于所述当前转弯角度对应的速度阈值，若大于所述速度阈值，则不满足所述播放条件，若小于或等于所述速度阈值，则满足所述播放条件。
16.根据权利要求11所述的导航多媒体系统，其特征在于，所述获取模块包括传感器，用于获取所述交通工具的当前加速度；以及 所述判断单元用于判断所述当前加速度的绝对值是否大于最大加速度阈值，若大于所述最大加速度阈值，则不满足所述播放条件，若小于或等于所述最大加速度阈值，则满足所述播放条件。
17.根据权利要求11所述的导航多媒体系统，其特征在于，所述获取模块包括陀螺仪或者电子罗盘，用于获取所述交通工具的当前倾斜度；以及 所述判断单元用于判断所述当前倾斜度是否在阈值范围内，若不在所述阈值范围内，则不满足所述播放条件，若在所述阈值范围内，则满足所述播放条件。
18.根据权利要求11所述的导航多媒体系统，其特征在于， 所述获取模块获取表示所述交通工具的当前行驶状况的至少两个参数；以及所述判断单元包括计算单元，所述计算单元根据所获取的参数与对应阈值的比较结果计算对应的权值，并将计算的所述权值进行累加，以获得累加权值；以及所述判断单元进一步判断所述累加权值是否大于综合阈值，若大于所述综合阈值，则不满足所述播放条件，若小于或等于所述综 合阈值，则满足所述播放条件。
【文档编号】G11B31/00GK103456337SQ201210169774
【公开日】2013年12月18日 申请日期:2012年5月28日 优先权日:2012年5月28日
【发明者】范利忠 申请人:联发科技（新加坡）私人有限公司