专利名称：恒温铅酸蓄电池的制作方法
技术领域：
本实用新型属于蓄电池类。
背景技术：
随着现代化城市建设的快速发展，以及人们节能环保意识的增强，经 济、方便、环保的电动车备受青睐，已经成为越来越多的人选择出行的 交通工具。目前生产的电动车电池一般采用铅酸蓄电池，由于其固有特 性，电池对温度的变化比较敏感，温度越低，电池的充电与放电的能力
越低， 一般情况下，在零下10摄氏度，电池的充放电能力仅为常温25 摄氏度时的60%,尤其是在我国北方的冬季，气温下降很大，电池的充 放电能力明显不足，严重影响了电池的放电时间，电动车的行驶里程大 大縮短，给广大的电动车用户带来诸多不便，也为电动车的发展设置了 一道障碍。为此，人们针对这一难题冥思苦想，通过在电池内部加一些 添加剂，更改电池配方及制作胶体电池，但由于铅酸电池本身的固有特 性，并不能从根本上解决温度差对电池的充放电时间影响。 发明内容
本实用新型的目的是针对现有技术的不足，提供一种结构简单、使用 合理、并能有效解决低温对电动车蓄电池充放电性能影响的恒温铅酸蓄电 池。
本实用新型的技术方案如下一种恒温铅酸蓄电池，其特征在于蓄电池底部有一电池垫板，电 池垫板的夹层内装有恒温加热元件，恒温加热元件引出线末端为一电源 接头，电源接头直接与蓄电池充电电路相连接；本实用新型的电池垫板 为导热阻燃垫片。
本实用新型当蓄电池进行充电时，通过电流感应信号接通继电开关 引出线对恒温加热元件通电工作，恒温加热元件工作，使电池垫板发热， 壳体内的蓄电池温度上升，并恒温至设定值，保证蓄电池充电接受能力。 当蓄电池进行放电时，通过电流感应信号接通继电开关引出线对恒温加 热元件通电工作，恒温加热元件工作，电池温度上升，并恒温至设定值， 保证蓄电池放电容量不受温度影响。本实用新型结构简单，电池工作温 度控制在恒定的温度范围内，有效解决了温度对蓄电池充放电的影响。 附面说明
图l为本实用新型结构示意图。
具体实施方式
如
图1所示， 一种恒温铅酸蓄电池，其特征在于蓄电池l底部有一
电池垫板2，电池垫板2为导热阻燃垫片，电池垫板2的夹层内装有恒温 加热元件3，之间由绝缘内膜隔开，恒温加热元件3引出线末端为一电源 接头4，电源接头4与蓄电池电源输出插头电路相连接，当蓄电池进行充 放时，引出线对恒温加热元件通电工作，恒温加热元件工作，使其发热， 电池温度上升，并恒温至设定值，保证蓄电池充放电能力。
权利要求1、一种恒温铅酸蓄电池，其特征在于蓄电池底部有一电池垫板，电池垫板的夹层内装有恒温加热元件，恒温加热元件引出线末端为一电源接头，电源接头直接与蓄电池充电电路相连接。
2、 根据权利要求1所述的恒温铅酸蓄电池，其特征在于电池垫板为 导热阻燃垫片。
专利摘要本实用新型属于蓄电池类，具体是一种恒温铅酸蓄电池，其特征在于蓄电池底部有一电池垫板，电池垫板的夹层内装有恒温加热元件，恒温加热元件引出线末端为一电源接头，电源接头直接与蓄电池充电电路相连接；本实用新型的电池垫板为导热阻燃垫片。本实用新型结构简单，电池工作温度控制在恒定的温度范围内，有效解决了温度对蓄电池充放电的影响。
文档编号H01M10/06GK201243073SQ200820162748
公开日2009年5月20日 申请日期2008年8月12日 优先权日2008年8月12日
发明者捷 倪 申请人:浙江绿源电动车有限公司