一种变压器油路结构的制作方法

文档序号:7110591阅读:215来源:国知局
专利名称:一种变压器油路结构的制作方法
技术领域
本发明涉及电力变压器制造领域,特别涉及一种变压器油路结构,增加变压器内部油流量减少线圈温升,适用于所有电压等级变压器,尤其适用大容量产品产品。
背景技术
目前,越来越多的变压 器用户出于维护方便、附加损耗小等原因,要求大型电力变压器采用自然油循环冷却的产品越来越多,随着容量的增加损耗也相应增加,变压器线圈的温升控制难度越来越大,如果单纯加大油道不是很经济,为此,对线圈的油路结构进行了改进,同样的道理,此结构也可用于强迫油循环产品中。

发明内容
本发明专利的目的在于提供一种变压器油路结构,改善线圈内部温升,减少油道尺寸,在保证变压器可靠性的同时不增加成本。为达到以上目的,本发明专利采取如下技术方案予以实现的一种变压器油路结构,包括线圈及线圈线饼,在所述线圈线饼之间设置有多个线圈外挡油板,在所述线圈的外周围设置有第一纸筒,在所述第一纸筒的外周围设置有第二纸筒,所述线圈线饼的端部与第一纸筒之间形成第一油道,所述第一纸筒和第二纸筒之间形成第二油道,所述外挡油板自一端延伸向相对的一端延伸直至穿过第一纸筒进入第二油道内部,但外挡油板未延伸至第二纸筒的位置,所述第一纸筒设置有通孔供第一油道和第二油道相通。作为本发明的优选实施例,所述第二油道内设置有绝缘保护装置,该绝缘保护装置位于与通孔相对的位置;作为本发明的优选实施例,所述第一纸筒由2_厚的硬纸筒和2_厚的纸筒相接而成;作为本发明的优选实施例,所述第二纸筒由5_厚的纸筒和2_厚的纸筒相接而成。与现有技术相比,本发明油路结构至少具有以下优点本发明在第一纸筒上设置通孔,这样,原本只在第一油道流通的热油通过通孔进入到第二油道,这样,第二油道分担了第一油道的热油,这样,在同等条件下,降低了第一油道的温升。


下面结合

具体实施方式
对本发明专利作进一步详细说明。附图I为常规变压器油路;附图2为常规变压器油路,线圈内部增加了垂直油道;附图3为本发明变压器油路结构。
具体实施例方式附图I为常规变压器线圈油流简图,根据线圈内部油流的计算,某台典型自然油循环产品水平油道流速为O. 86cm/s,内侧垂直油道(附图I中t2尺寸处)流速为5. 66cm/s,外侧垂直油道(附图I中t3尺寸处)流速为4. 25cm/s,线圈油流量70. 5L/min,线油温升为20. 7K,从以上可以看出,内外侧垂直油道是线圈内部油流量的瓶颈,强迫油循环产品同样也是这样的比例,只是流速分别增大到上述流速的8倍左右;然而根据电场计算,线圈的内外侧垂直油道又不能随意加大,这也是现在的变压器采用薄纸筒小油隙主绝缘结构的原因。目前常用的一种增加垂直方向的油流的方法是在线圈内加入垂直油道(见附图2),但此种方式有两个缺点,一是降低了线圈的填充率,二是线圈中的垂直油道扰乱了线圈 的水平油流,效果不明显。为此,本发明从最有效的切入点重新设计了油路以增加内外侧垂直油道的截面积,如附图3,改进后本来只起绝缘作用的油道(附图I中tl、t4尺寸处)也有了热油的循环,仅按内外各增加3mm重新计算,水平油道流速为I. 00cm/s,内侧垂直油道(附图3中t2尺寸处)流速为4. 55cm/s,外侧垂直油道(附图3中t3尺寸处)流速为3. 53cm/s,线圈油流量81. 5L/min,线油温升为17. 5K,改善效果非常明显。请参阅附图3,在紧靠线圈的纸筒上开上油流的通孔,并作相应的保护,以等价增加垂直油道,增大线圈油流量。具体地说,本发明提供了一种变压器油路结构,包括线圈及线圈线饼1,在所述线圈线饼I之间设置有多个线圈外挡油板3,在所述线圈的外周围设置有第一纸筒,在所述第一纸筒的外周围设置有第二纸筒,所述线圈线饼I的端部与第一纸筒之间形成第一油道,所述第一纸筒和第二纸筒之间形成第二油道,所述外挡油板3自一端向相对的另一端延伸直至穿过第一纸筒进入第二油道内部,但外挡油板未延伸至第二纸筒的位置,所述第一纸筒设置有通孔9供第一油道和第二油道相通。这样,第二油道的热油可以借助通孔9进入到第一油道内以分担第一油道的热油。所述第二油道内设置有绝缘保护装置8,该绝缘保护装置位于与通孔9相对的位置;所述第一纸筒由2mm厚的硬纸筒51和2mm厚的纸筒53相接而成;所述第二纸筒由5mm厚的纸筒71和2mm厚的纸筒73相接而成。本发明专利的进一步特点在于它没有增加任何材料,仅增加了稍许工时。由于本发明专利在不增加成本的情况下降低了线圈温升,因此在保证同样温升的情况下可采用较小的水平油道,降低了变压器成本。
权利要求
1.一种变压器油路结构,其特征在于包括线圈及线圈线饼(1),在所述线圈线饼之间设置有多个线圈外挡油板(3),在所述线圈的外周围设置有第一纸筒,在所述第一纸筒的外周围设置有第二纸筒,所述线圈线饼的端部与第一纸筒之间形成第一油道,所述第一纸筒和第二纸筒之间形成第二油道,所述外挡油板(3)自一端向相对的另一端延伸直至穿过第一纸筒进入第二油道内部,但外挡油板(3)未延伸至第二纸筒的位置,所述第一纸筒设置有通孔(9)供第一油道和第 二油道相通。
2.根据权利要求I所述的变压器油路结构,其特征在于所述第二油道内设置有绝缘保护装置(8),该绝缘保护装置位于与通孔相对的位置。
3.根据权利要求I所述的变压器油路结构,其特征在于所述第一纸筒由2mm厚的硬纸筒(51)和2mm厚的纸筒(53)相接而成。
4.根据权利要求I所述的变压器油路结构,其特征在于所述第二纸筒由5_厚的纸筒(71)和2_厚的纸筒(73)相接而成。
全文摘要
本发明涉及电力变压器制造领域,特别涉及一种变压器油路结构,包括线圈及线圈线饼,在所述线圈线饼之间设置有多个线圈外挡油板,在所述线圈的外周围设置有第一纸筒,在所述第一纸筒的外周围设置有第二纸筒,所述线圈线饼的端部与第一纸筒之间形成第一油道,所述第一纸筒和第二纸筒之间形成第二油道,所述外挡油板自一端延伸向相对的一端延伸直至穿过第一纸筒进入第二油道内部,但外挡油板未延伸至第二纸筒的位置,所述第一纸筒设置有通孔供第一油道和第二油道相通。本发明可以有效降低变压器线圈温升,适用于所有电压等级变压器,尤其适用于各类大容量产品,无论是采用自然油循环还是强迫油循环冷却的产品。
文档编号H01F27/12GK102903480SQ20121041219
公开日2013年1月30日 申请日期2012年10月25日 优先权日2012年10月25日
发明者李子兴, 龚宜样, 瞿建锋, 唐江华, 杨敏青 申请人:中国西电电气股份有限公司
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