本发明涉及一种蓄能单元、特别是手动工具机蓄能单元。
背景技术：
已经公开了具有至少一个蓄电池和至少一个极遮盖元件的蓄能单元，所述极遮盖元件至少主要设置用于保护蓄电池的至少一个极免受污染。
技术实现要素：
本发明涉及一种蓄能单元、特别是一种手动工具机蓄能单元，具有至少一个蓄电池和至少一个极遮盖元件，所述极遮盖元件至少主要设置用于保护蓄电池的至少一个极免受污染。
建议的是，极遮盖元件具有至少一个额定开口位置，通过该额定开口位置可以在出现错误的情况下使蓄电池进行卸荷或者说排气（abblasen）。“蓄电池”应特别被理解为一种元件，其至少主要设置用于将电能至少主要在电化学的基础上进行存储，并且在运行状态下提供给至少一个耗电器、特别是手动工具机。蓄电池优选设计成可反复充电的。“设置”应特别被理解为特殊地配备、设计和/或装备。“至少主要设置用于”应特别被理解为一种主要任务和/或主要功能。
在上下文中“极”应特别被理解为蓄电池的一个区域，其设置用于产生蓄电池与至少一个其它的元件的特别是电的连接位置。在上下文中“污染”应特别被理解为颗粒，其不希望地沉积到蓄电池的极上，且由此能够至少部分地、特别是不利地影响所述蓄能单元的正常运行。在上下文中“额定开口位置”应特别被理解为极遮盖元件的一区域，该区域具有至少一个缺口，其至少部分地穿过极遮盖元件的材料延伸。在一种特别优选的实施例中，特别是从极向外观察，所述额定开口位置设置用于至少主要在仅一个方向上的渗透性。在此情况下可以考虑，该至少一个额定开口位置具有至少一个缺口和/或一已经穿过所述极遮盖元件的材料的开口。
在上下文中“故障情况”应特别被理解为与正常运行状态至少部分地、优选完全不同的状态。故障情况可能例如通过超载、温度升高和/或短路造成。在此情况下，可以从蓄电池内部向外、特别是穿过一过压阀放出一种气体-电解-混合物。
通过根据本发明的蓄能单元的设计方案，可以实现具有优点的较高的可靠性以及耐磨性，其中，不会不利地影响操作安全。
此外还建议，额定开口位置由至少一个狭缝或者说缝隙形成。在上下文中“狭缝”应特别被理解为凹口，其至少部分地穿过所述极遮盖元件的材料厚度延伸，并且其具有一种主延伸部，该主延伸部大出所述凹口的宽度至少100%、优选大出至少200%，且特别优选大出至少500%。在一种特别优选的实施例中，狭缝由切口形成，其中，狭缝的边缘之间至少基本上不具有间距，并且至少部分地相互贴靠。由此可以以构造上简单的方式确保较好地防止污染，且此外确保在故障情况下排气。
此外还建议，所述额定开口位置由至少两个十字交叉的狭缝形成。“十字交叉”应在上下文中特别被理解为，所述狭缝在该狭缝的各中间区域中相交。“中间区域”应在上下文中特别被理解为一种区域，其沿狭缝的主延伸方向观察与狭缝的端部间隔地布置。特别优选的是，所述狭缝分别在中部相交。由此可以以结构上简单的方式确保在故障情况下有利地可靠地排气。
此外还建议，所述至少一个狭缝在正常运行中至少基本上是闭合的。“正常运行”应被理解为：至少基本上有序的以及由操作者所希望的、蓄能单元的运行状态。由此可以实现有利地较好地防止污染的入侵，且因此实现了优选较好地对于蓄电池的极的保护。
此外还建议，所述至少一个狭缝至少主要设计用于在对至少一个蓄电池排气时打开。由此可以确保在故障情况下的有利的可靠的排气。
此外还建议，所述额定开口位置至少部分地冲压到极遮盖元件中。由此可以实现有利地成本低廉地、快速地以及设计简单地制造所述蓄能单元。
此外还建议，极遮盖元件至少部分地具有合成纤维。该合成纤维优选至少部分地由聚酯、由聚乙烯、由聚酰胺或由另一种、本领域技术人员认为是合理的合成材料形成。但也可以考虑，极遮盖元件至少部分地由纸形成。由此可以实现所述极遮盖元件的优选成本低廉的、结实的以及磨损极小的设计方案。
还建议，极遮盖元件至少部分地与蓄电池粘接起来，由此能够以简单的方式实现有利的可靠的密封和防止丢失。
此外还建议，极遮盖元件至少主要设置用于，遮盖至少两个蓄电池的极。由此可以实现所述蓄能单元的有利的成本低廉的设计方案。
附图说明
其它优点从下面的附图描述中给出。在附图中展示了本发明的实施例。附图、说明书和权利要求中包含大量特征的组合。本领域技术人员也可以有利地将这些特征单独考虑，以及总结出适宜的其它的组合。其中：
图1 示出了根据本发明的蓄能单元的蓄电池的透视图；
图2 示出了在极遮盖元件的额定开口位置闭合的状态下的根据本发明的具有蓄电池和极遮盖元件的蓄能单元的部分示图；
图3 示出了根据本发明的蓄能单元的极遮盖元件的俯视图；
图4 示出了在极遮盖元件的额定开口位置略微开启的状态下的根据本发明的蓄能单元的部分示图，以及
图5 示出了在极遮盖元件的额定开口位置完全开启的状态下的根据本发明的蓄能单元的部分示图。
实施例的描述
图1示出了蓄能单元的蓄电池10。该蓄能单元由手动工具机蓄能单元形成。该蓄能单元设置用于形成未示出的蓄能器、特别是手动工具机蓄能器的一部分。蓄电池10被构造成柱形。沿着蓄电池10的主延伸方向20在蓄电池10的端部上设置有极14。极14被构造成正极。在蓄电池10的与极14相对立的端部上设置有另一个、未详细示出的被构造成负极的极。
被构造成正极的极14具有环形区域22，其围绕蓄电池10的旋转轴线延伸。径向地在环形区域22内部设置有沿着蓄电池10的主延伸方向20向内错开的区域24，该区域形成环形的沟槽。所述区域24沿着蓄电池10的径向围出一种中心区域26，该中心区域形成蓄电池10的电接触元件。蓄电池10由锂-离子-电池形成。
在图3中示出了所述蓄能单元的极遮盖元件12。该极遮盖元件12设置用于保护所述蓄电池10的极14免受污染。极遮盖元件12具有额定开口位置16，通过该额定开口位置可以在故障情况下对蓄电池10卸荷或者说排气(abblasen)。在此，故障情况可能例如通过极14上或蓄电池10内部的短路、通过温度升高或者通过另一种、本领域技术人员认为可能出现的状态而产生。
极遮盖元件12具有合成纤维。极遮盖元件12由聚酯形成。极遮盖元件12具有垂直于该极遮盖元件12的主延伸平面的极小的厚度。极遮盖元件12的厚度为小于一个毫米。沿着极遮盖元件12的主延伸方向28观看，极遮盖元件12具有两个相对立的端部区域30，它们的轮廓构造成部分圆形。端部区域30的部分圆形的轮廓的半径与蓄电池10的半径相应。端部区域30通过极遮盖元件12的中部区域32相互连接。
端部区域30分别具有一额定开口位置16。该额定开口位置16被冲压到极遮盖元件12中。极遮盖元件12在端部区域30中狭缝形地冲压成。额定开口位置16包括狭缝18。额定开口位置16由两个十字交叉的狭缝18形成。额定开口位置16的狭缝18设置用于在故障情况下对蓄电池10排气时打开。额定开口位置16的狭缝18彼此垂直并且分别在狭缝18的中部相交。
极遮盖元件12在端部区域30中与蓄电池10牢固地连接。极遮盖元件12在端部区域30中与蓄电池10材料配合地或者说材料融合地连接。极遮盖元件12在端部区域30中与蓄电池10粘接。为此，在蓄电池10的环形区域22上涂覆粘接层。随后，极遮盖元件12如此地与蓄电池10粘接，使得极遮盖元件12的端部区域30的部分圆形的轮廓和蓄电池10的轮廓相叠地布置。极遮盖元件12沿着蓄电池10的圆周方向与蓄电池10的整个环形区域22连接。极遮盖元件12具有两个端部区域30。这两个端部区域30中的每一个在蓄能单元安装好的状态下与各一个蓄电池10连接。极遮盖元件12设置用于遮盖两个蓄电池10的极14。
在图2中示出了在规范运行中、也就是说在有序的运行状态下的蓄能单元。额定开口位置16的狭缝18在规范运行中是闭合的。在此情况下，额定开口位置16的狭缝18的边缘相互贴靠，并且设置在极遮盖元件12的主延伸平面中。在与蓄电池10粘接好的状态下，极遮盖元件12的端部区域30覆盖着所述蓄电池10的被构造成正极的极14。污染物—比如灰尘、金属屑等等无法透过闭合的狭缝18，其中，这些污染物除了重力之外没有其它的力作用到极遮盖元件12上。因此，通过所述极遮盖元件12防止了污染物侵入到蓄能单元中，并且防止了污染物与蓄电池10的极14接触。
在图4中示出了在对蓄电池10略微排气的情况下的蓄能单元。蓄电池10具有未示出的过压阀，其设置在被极遮盖元件12所覆盖的极14的区域中。液态的或气态的电解质可以通过所述过压阀从蓄电池10内部向外渗透。通过由此产生的在蓄电池10的极14和极遮盖元件12之间的过压，使得所述额定开口位置16的狭缝18向外弯曲，从而使电解质可以漏出。在对蓄电池10较强烈地排气的情况下，产生出在蓄电池10的极14和极遮盖元件12之间的更高的过压，由此，极遮盖元件12在狭缝18的区域中明显地向外且从极遮盖元件12的主延伸平面中弯出。由此打开所述额定开口位置16并且电解质可以漏出。