一种燃料电池膜材料及其制备方法
【专利摘要】本发明涉及一种燃料电池膜材料及其制备方法，燃料电池膜材料由以下成分按照重量比组成：聚苯胺含量为24wt%～29wt%、聚氯乙烯为13wt%～17wt%、氯化钾为6wt%～12wt%、余量为聚丙烯。本发明的燃料电池膜材料的制备方法为溶质溶解、混合、真空浓缩、烘干即为燃料电池膜材料，本发明的燃料电池膜材料具有良好的电子传导率，可作为燃料电池的聚合物膜应用于燃料电池的制备中。
【专利说明】一种燃料电池膜材料及其制备方法
【技术领域】
[0001] 本发明涉及一种膜材料及其制备方法，特别是涉及一种燃料电池膜材料及其制备 方法。
【背景技术】
[0002] 燃料电池是一种新型的电池形态，燃料电池不同于传统的电池，燃料电池是一种 将存在于燃料与氧化剂中的化学能直接转化为电能的发电电池。燃料电池的能量转化效率 非常高，且组装方便。由于燃料电池直接将化学能转化为电能，因此其不同于其他的能量转 化方式，具有非常突出的优点。燃料电池中的膜材料对燃料电池的能量转化有非常重要的 作用。膜材料的组成对膜材料的电导率有较大的影响，因此需要对燃料电池的膜材料进行 优化选择，提高其电子传导率。
【发明内容】
[0003] 要解决的技术问题：普通的燃料电池膜材料的电子传导率较低，降低了燃料电池 的能量转化效率的问题。
[0004] 技术方案：本发明公开了一种燃料电池膜材料，燃料电池膜材料由以下成分按照 重量比组成：聚苯胺含量为24wt%?29wt%、聚氯乙烯为13wt%?17wt%、氯化钾为6wt%? 12wt%、余量为聚丙烯。
[0005] -种燃料电池膜材料的制备方法，制备方法为以下步骤：（1)聚苯胺含量为 24wt%?29wt%，将聚苯胺用乙醇充分溶解，溶解至聚苯胺完全溶解均匀；（2)将13wt%? 17wt%的聚氯乙烯用二氯乙烷进行溶解，搅拌至聚氯乙烯溶解均匀，待用；（3)再将氯化钾 粉末为6wt%?12wt%、余量为聚丙烯，两者加热至聚丙烯熔融后混合均匀；（4)将步骤（1)、 (2)、（3)中的混合物和混合物液体倒入真空浓缩器中，真空浓缩温度为70°C，真空浓缩至溶 剂全部挥发；（5)将浓缩完后的聚合物膜材料在80°C下烘干，制备得到氢燃料电池膜材料。
[0006] -种燃料电池膜材料的制备方法，聚苯胺含量优选为24wt%。
[0007] -种燃料电池膜材料的制备方法，氯化钾粉末优选为6wt%。
[0008] -种燃料电池膜材料的制备方法，聚氯乙烯优选为17wt%。
[0009] 有益效果：本发明采用了聚苯胺、氯化钾、聚氯乙烯、聚丙烯相结合的方法，有效的 提高了燃料电池膜材料的传导性能。本发明的制备方法得到的燃料电池膜材料的电子传导 率为0. 13?0. 17S/cm。电子传导率高于普通的燃料电池膜材料。
【具体实施方式】
[0010] 实施例1 (1)聚苯胺含量为24g，将聚苯胺用乙醇充分溶解，溶解至聚苯胺完全溶解均匀；（2)将 17g的聚氯乙烯用二氯乙烷进行溶解，搅拌至聚氯乙烯溶解均匀，待用；（3)再将氯化钾粉 末为12g、聚丙烯为47g，两者加热至聚丙烯熔融后混合均匀；（4)将步骤（1)、（2)、（3)中的
【权利要求】
1. 一种燃料电池膜材料，其特征在于燃料电池膜材料由以下成分按照重量比组成：聚 苯胺含量为24wt%?29wt%、聚氯乙烯为13wt%?17wt%、氯化钾为6wt%?12wt%、余量为聚 丙烯。
2. -种燃料电池膜材料制备方法，其特征在于制备方法为以下步骤：（1)聚苯胺含量 为24wt%?29wt%，将聚苯胺用乙醇充分溶解，溶解至聚苯胺完全溶解均匀；（2)将13wt%? 17wt%的聚氯乙烯用二氯乙烷进行溶解，搅拌至聚氯乙烯溶解均匀，待用；（3)再将氯化钾 粉末为6wt%?12wt%、余量为聚丙烯，两者加热至聚丙烯熔融后混合均匀；（4)将步骤（1)、 (2)、（3)中的混合物和混合物液体倒入真空浓缩器中，真空浓缩温度为70°C，真空浓缩至溶 剂全部挥发；（5)将浓缩完后的聚合物膜材料在80°C下烘干，制备得到氢燃料电池膜材料。
3. 根据权利要求2所述的一种燃料电池膜材料的制备方法，其特征在于聚苯胺含量为 24wt%〇
4. 根据权利要求2所述的一种燃料电池膜材料的制备方法，其特征在于氯化钾粉末为 6wt%〇
5. 根据权利要求2所述的一种燃料电池膜材料的制备方法，其特征在于聚氯乙烯为 17wt%〇
【文档编号】H01M2/16GK104091907SQ201410258053
【公开日】2014年10月8日 申请日期:2014年6月12日 优先权日:2014年6月12日
【发明者】杨大蓉 申请人:苏州经贸职业技术学院