导电带及包括其的电池的制作方法
【专利摘要】本发明公开了一种导电带及包括其的电池，其中，导电带包括导电横部、导电竖部，所述导电横部具有一第一极耳连接部、一第二极耳连接部、一竖部连接部，所述竖部连接部位于所述导电横部的中间，所述导电竖部具有一极柱连接部，所述导电竖部的一端与所述导电横部的一端相连接。本发明具有在不增加焊接难度的情况下，易于增加导电带层数，从而增加导电带的载流量，降低电池内阻，提高电池性能的优点。
【专利说明】导电带及包括其的电池
【技术领域】
[0001] 本发明涉及一种导电装置，特别涉及一种导电带及包括其的电池。
【背景技术】
[0002] 锂离子电池具有能量密度高、循环寿命长、电压平台高等优点，已广泛应用于低倍 率放电的电子产品中。当前，电动汽车市场呈现出蓬勃的发展势头，因此需要可大电流放 电、功率高的锂离子电池。
[0003] 现有的方形锂离子电池由壳体、极柱、芯包、盖板等构成。组装时，芯包的正极耳、 负极耳通过导电带与极柱连接在一起。但是，由于焊接技术的限制，现有的导电带作为锂离 子电池内部组件时，导电带的厚度难以增加，这就使得导电带的载流量无法提升、电池内阻 无法降低，影响了电池的性能。
【发明内容】
[0004] 本发明要解决的技术问题是为了克服现有电池的导电带载流量低、焊接不方便、 电阻较大的缺陷，提供一种导电带及包括其的电池。
[0005] 本发明是通过下述技术方案来解决上述技术问题：
[0006] -种导电带，包括导电横部、导电坚部，其特点在于，所述导电横部具有一第一极 耳连接部、一第二极耳连接部、一坚部连接部，所述坚部连接部位于所述导电横部的中间， 所述导电坚部具有一极柱连接部，所述导电坚部的一端与所述导电横部的一端相连接。
[0007] 较佳地，所述导电坚部的两端的宽度小于所述导电坚部的中部的宽度。
[0008] 较佳地，所述极柱连接部位于所述导电坚部的二分之一处。
[0009] 较佳地，所述坚部连接部的宽度与所述导电坚部的末端的宽度一致。
[0010] 较佳地，所述第一极耳连接部、所述第二极耳连接部分别位于所述坚部连接部的 两侧。
[0011] 较佳地，所述导电带的厚度为〇. 01-1毫米。
[0012] 较佳地，所述导电带的材质为铜、铝或者铜铝合金。选用上述材质有利于导电性能 提升。
[0013] -种电池，包括一电池壳体、一电池盖、两芯包，其特点在于，所述电池包括如权利 要求7所述的导电带，两所述芯包并列放置于所述电池壳体的内部，第一导电带、第二导电 带置于两所述芯包之间，所述电池盖位于所述电池壳体的上部，所述电池盖的两端分别具 有一正极柱、一负极柱，所述芯包的两侧分别具有一正极耳、一负极耳，两所述芯包的正极 耳分别与所述第一导电带的第一极耳连接部、第二极耳连接部连接，两所述芯包的负极耳 分别与所述第二导电带的第一极耳连接部、第二极耳连接部连接，所述第一导电带的极柱 连接部与所述正极柱连接，所述第二导电带的极柱连接部与所述负极柱连接。
[0014] 较佳地，所述第一导电带的材质为铝或者铝合金。
[0015] 较佳地，所述第二导电带的材质为铜或者铜合金。
[0016] 本发明的积极进步效果在于：在不增加焊接难度的情况下，通过增加导电带层数， 从而增加导电带的载流量，进而可以提高电池的性能。
【专利附图】
【附图说明】
[0017] 图1为本发明一实施例的结构示意图。
[0018] 图2为本发明一实施例的局部结构示意图。
[0019] 图3为本发明一实施例的装配示意图。
[0020] 图4为本发明一实施例的装配示意图。
[0021] 图5为本发明一实施例的装配示意图。
[0022] 图6为本发明另一实施例的结构示意图。
[0023] 附图标记说明：
[0024] 导电横部：1
[0025] 第一极耳连接部：11
[0026] 第二极耳连接部：12
[0027] 坚部连接部：13
[0028] 导电坚部：2
[0029] 极柱连接部：21
[0030] 极柱：3
[0031] 极柱：4
[0032] 电池盖：5
[0033] 电池壳体：6
[0034] 芯包：7
[0035] 第一导电带：8
[0036] 第二导电带：9
【具体实施方式】
[0037] 下面通过实施例的方式进一步说明本发明，但并不因此将本发明限制在所述的实 施例范围之中。
[0038] 实施例1
[0039] 请结合图1、图2、图3、图4、图5予以理解，一种导电带，包括导电横部1、导电坚 部2。导电横部1具有第一极耳连接部11、第二极耳连接部12、坚部连接部13。坚部连接 部13位于导电横部1的中间，第一极耳连接部11、第二极耳连接部12分别位于坚部连接部 13的两侧。第一极耳连接部11、第二极耳连接部12用于与芯包的极耳连接。导电坚部2 上具有一极柱连接部21，极柱连接部21位于导电坚部2的二分之一处。导电坚部2的一端 与导电横部1的一端相连接。导电坚部2的两端的宽度小于导电坚部2的中部的宽度。坚 部连接部13的宽度与导电坚部2的末端的宽度一致。导电带的厚度范围为0. 01-1毫米。 导电带的材质可以为铜、铝或者铜铝合金。
[0040] 实施例2
[0041] 请结合图6予以理解，一种电池，包括电池壳体6、电池盖5、两芯包以及如上所述 的第一导电带8、第二导电带9。两芯包并列放置于电池壳体6的内部，第一导电带8、第二 导电带9置于两芯包之间。电池盖5位于电池壳体6的上部，电池盖6的两端分别具有一 正极柱3、一负极柱4。芯包7的两侧分别具有一正极耳、一负极耳。芯包7的正极耳与第 一导电带8的第一极耳连接部11采用超声波焊接、激光焊接或者电阻焊接；另一芯包的正 极耳与第一导电带8的第二极耳连接部12采用超声波焊接、激光焊接或者电阻焊接。两芯 包的负极耳分别与第二导电带9的第一极耳连接部、第二极耳连接部连接。第一导电带8 的极柱连接部21与正极柱3连接，第二导电带9的极柱连接部与负极柱4连接。第一导电 带8的材质为铝或者铝合金。第二导电带9的材质为铜或者铜合金。为了使导电带具有更 强的载流效果，可以将若干导电带叠加在一起使用。
[0042] 组装时，将导电坚部在二分之一处回折，导电坚部的末端与导电横部的坚部连接 部焊接，极柱连接部与电池盖上的极柱相焊接。这样可实现导电带连接极柱和芯包极耳的 功能。导电坚部的末端的宽度略小于导电坚部中间的宽度，这样可以使导电横部的两侧更 好的弯折以实现与芯包极耳焊接。
[0043] 虽然以上描述了本发明的【具体实施方式】，但是本领域的技术人员应当理解，这些 仅是举例说明，本发明的保护范围是由所附权利要求书限定的。本领域的技术人员在不背 离本发明的原理和实质的前提下，可以对这些实施方式做出多种变更或修改，但这些变更 和修改均落入本发明的保护范围。
【权利要求】
1. 一种导电带，包括导电横部、导电坚部，其特征在于，所述导电横部具有一第一极耳 连接部、一第二极耳连接部、一坚部连接部，所述坚部连接部位于所述导电横部的中间，所 述导电坚部具有一极柱连接部，所述导电坚部的一端与所述导电横部的一端相连接。
2. 如权利要求1所述的导电带，其特征在于，所述导电坚部的两端的宽度小于所述导 电坚部的中部的宽度。
3. 如权利要求2所述的导电带，其特征在于，所述极柱连接部位于所述导电坚部的二 分之一处。
4. 如权利要求3所述的导电带，其特征在于，所述坚部连接部的宽度与所述导电坚部 的末端的宽度一致。
5. 如权利要求4所述的导电带，其特征在于，所述第一极耳连接部、所述第二极耳连接 部分别位于所述坚部连接部的两侧。
6. 如权利要求5所述的导电带，其特征在于，所述导电带的厚度为0. 01-1毫米。
7. 如权利要求6所述的导电带，其特征在于，所述导电带的材质为铜、铝或者铜铝合 金。
8. -种电池，包括一电池壳体、一电池盖、两芯包，其特征在于，所述电池包括如权利要 求7所述的导电带，两所述芯包并列放置于所述电池壳体的内部，第一导电带、第二导电带 置于两所述芯包之间，所述电池盖位于所述电池壳体的上部，所述电池盖的两端分别具有 一正极柱、一负极柱，所述芯包的两侧分别具有一正极耳、一负极耳，两所述芯包的正极耳 分别与所述第一导电带的第一极耳连接部、第二极耳连接部连接，两所述芯包的负极耳分 别与所述第二导电带的第一极耳连接部、第二极耳连接部连接，所述第一导电带的极柱连 接部与所述正极柱连接，所述第二导电带的极柱连接部与所述负极柱连接。
9. 如权利要求8所述的电池，其特征在于，所述第一导电带的材质为铝或者铝合金。
10. 如权利要求8所述的电池，其特征在于，所述第二导电带的材质为铜或者铜合金。
【文档编号】H01M10/0525GK104157824SQ201410455291
【公开日】2014年11月19日 申请日期:2014年9月9日 优先权日:2014年9月9日
【发明者】张自慧, 李宝玉, 李静, 赵倩倩, 彭锂 申请人:天津中聚新能源科技有限公司