一种电动汽车充电枪的制作方法

本实用新属于电动车充电保护装置技术领域，具体地说是一种电动汽车充电枪充电过程中电子防脱机构。

背景技术：

目前，电动汽车充电电流小于16A时，只需在充电枪上设置机械锁防脱机构即可；当充电电流大于16A时，国标要求必须增加电子锁，避免大电流通电过程中充电枪与充电插座断开产生危险。

技术实现要素：

本实用新型的目的在于提供一种电动汽车充电枪，解决现有技术中大电流充电时充电枪与充电插座脱离的技术问题。

为了解决上述技术问题，本实用新型通过以下技术方案实现：

一种电动汽车充电枪，包括：

充电枪主体，所述充电枪主体中设置有腔体，充电枪主体的前端设置有开关；

锁连杆，所述锁连杆设置在充电枪主体腔体的上部，锁连杆的前端设置有倒钩，锁连杆通过中部的第一铰接部与充电枪主体铰接；

扳机，所述扳机设置在充电枪主体腔体中，扳机通过中部的第二铰接部与充电枪主体铰接，扳机的上端位于锁连杆后端的上方，扳机的下端固定连接有卡槽；

电磁铁部件，所述电磁铁部件固定于充电枪主体腔体中，电磁铁部件位于扳机的下方，电磁铁部件中间滑动式设置有电磁铁芯轴，电磁铁部件与电磁铁芯轴之间设置有卡簧；

控制模块，所述控制模块与电磁铁部件、开关之间均电连接。

由于锁连杆前端倒钩的侧面为斜面，对电动汽车进行充电时，则很容易将充电枪主体插入电动汽车的充电插座上。插入后，锁连杆前端倒钩卡在充电插座外缘的凸起上，防止充电枪主体与充电插座脱离。充电电流大于16A时，为了避免大电流通电过程中充电枪与充电插座断开产生危险，增加了电磁铁部件和控制模块，当充电枪主体插入电动汽车的充电插座上后，设置在充电枪主体前端的开关被充电插座触发，触发信号传送给控制模块，控制模块控制电磁铁部件通电，电磁铁芯轴受电磁力作用后沿电磁铁部件内部的腔体向上滑动，并卡入扳机下端的卡槽中，卡簧处于压缩状态，此时扳机不能被按动，锁住扳机，防止发生意外情况触动扳机使充电枪主体与充电插座脱离。当充电结束或者中途遇到断电等其他情况时，需要使充电枪主体与充电插座脱离时，首先，控制模块控制电磁铁部件断电，电磁铁芯轴所受电磁力消失，电磁铁芯轴卡簧的恢复力作用下沿电磁铁部件内部的腔体向下滑动，电磁铁芯轴与扳机下端的卡槽相脱离，扳机被解锁；然后，操作者按压扳机的下端，依据杠杆原理，扳机绕第二铰接部转动，使扳机的上端向下转，并下压锁连杆后端，导致锁连杆绕第一铰接部转动，锁连杆的前端向上转，使锁连杆前端的倒钩与充电插座外缘的凸起相脱离，拨出充电枪本体。通过设置锁连杆、扳机、电磁铁部件和控制模块，使电动汽车充电枪防脱机构的机械锁定部件与电子锁定部件达到互锁的目的，提高了充电时的锁定效果，解决了大电流充电时充电枪与充电插座脱离的技术问题。

进一步改进，所述锁连杆后端的下方设置有微动开关，微动开关与控制模块之间电连接。当按压扳机后，扳机的上端向下转，并下压锁连杆后端，锁连杆后端触发微动开关，松开扳机后，锁连杆后端向上转动，微动开关复位。充电枪主体前端的开关信号与微动开关的动作信号同时传送给控制模块，控制模块控制电磁铁部件是否通电，进而控制电磁铁芯轴的运动方向，达到扳机锁定或解锁的目的。同时微动开关具有支撑住锁连杆的后端的作用，防止意外情况下充电枪与充电插座脱离。

进一步改进，所述电枪主体腔体中设置有限位块，限位块位于扳机的背侧，防止过渡用力按压扳机，损坏扳机。

进一步改进，所述电磁铁部件为筒状结构。

进一步改进，所述第二铰接部处设置有用于扳机复位的扭簧，保证扳机在按压后能够及时复位。

与现有技术相比，本实用新型的有益效果是：

1、本实用新型所述通过设置锁连杆、扳机、电磁铁部件和控制模块，使电动汽车充电枪防脱机构的机械锁定部件与电子锁定部件达到互锁的目的，提高了充电时的锁定效果，解决了大电流充电时充电枪与充电插座脱离的技术问题。

2、本实用新型通过设置有微动开关，充电枪主体前端的开关信号与微动开关的动作信号同时传送给控制模块，控制模块控制电磁铁部件是否通电，进而控制电磁铁芯轴的运动方向，达到扳机锁定或解锁的目的。

3、通过设置限位块，防止过渡用力按压扳机，损坏扳机。

4、通过在第二铰接部处设置扭簧，保证扳机在按压后能够及时复位。

附图说明

图1是本实用新型电动汽车充电保护装置的立体图。

图2是本实用新型电动汽车充电保护装置的正视图。

图3是本实用新型电动汽车充电保护装置的左视图。

图4是图3的A-A剖面图。

图5时图1的A部放大视图。

具体实施方式

为使本实用新型的目的和技术方案更加清楚，下面将结合本实用新型实施例对本实用新型的技术方案进行清楚、完整地描述。

如图1-5所示，一种电动汽车充电枪，包括：

充电枪主体1，所述充电枪主体1中设置有腔体，充电枪主体的前端设置有开关；

锁连杆2，所述锁连杆2设置在充电枪主体腔体的上部，锁连杆2的前端设置有倒钩21，锁连杆通过中部的第一铰接部与充电枪主体铰接；

扳机3，所述扳机3设置在充电枪主体腔体中，扳机3通过中部的第二铰接部与充电枪主体1铰接，扳机3的上端位于锁连杆2后端的上方，扳机3的下端固定连接有卡槽31；

电磁铁部件4，所述电磁铁部件4固定于充电枪主体1腔体中，电磁铁部件4位于扳机3的下方，电磁铁部件4中间滑动式设置有电磁铁芯轴5，电磁铁部件4与电磁铁芯轴5之间设置有卡簧；

控制模块，所述控制模块与电磁铁部件4、开关之间均电连接。

由于锁连杆2前端倒钩21的侧面为斜面，对电动汽车进行充电时，则很容易将充电枪主体1插入电动汽车的充电插座7上。插入后，锁连杆2前端倒钩21卡在充电插座7外缘的凸起71上，防止充电枪主体1与充电插座7脱离。充电电流大于16A时，为了避免大电流通电过程中充电枪与充电插座断开产生危险，增加了电磁铁部件4和控制模块，当充电枪主体插入电动汽车的充电插座上后，控制模块控制电磁铁部件4通电，电磁铁芯轴5受电磁力作用后沿电磁铁部件4内部的腔体向上滑动，并卡入扳机3下端的卡槽31中，卡簧处于压缩状态，此时扳机3不能被按动，达到锁住扳机3的目的，防止发生意外情况触动扳机使充电枪主体与充电插座脱离。当充电结束或者中途遇到断电等其他情况时，需要使充电枪主体与充电插座脱离时，首先，控制模块控制电磁铁部件4断电，电磁铁芯轴5所受电磁力消失，电磁铁芯轴5受卡簧的恢复力作用沿电磁铁部件4内部的腔体向下滑动，电磁铁芯轴5与扳机3下端的卡槽31相脱离，扳机3被解锁；然后，操作者按压扳机3的下端，依据杠杆原理，扳机3绕第二铰接部转动，使扳机3的上端向下转，并下压锁连杆2后端，导致锁连杆2绕第一铰接部转动，锁连杆2的前端向上转，使锁连杆2前端的倒钩21与充电插座7外缘的凸起71相脱离，拨出充电枪本体。通过设置锁连杆2、扳机3、电磁铁部件4和控制模块，使电动汽车充电枪防脱机构的机械锁定部件与电子锁定部件达到互锁的目的，提高了充电时的锁定效果，解决了大电流充电时充电枪与充电插座脱离的技术问题。

在本实施例中，所述锁连杆2后端的下方设置有微动开关8，微动开关8与控制模块之间电连接。当按压扳机3后，扳机3的上端向下转，并下压锁连杆2后端，锁连杆2后端触发微动开关8，松开扳机8后，锁连杆2后端向上转动，微动开关8复位。充电枪主体1前端的开关信号与微动开关的动作信号同时传送给控制模块，控制模块控制电磁铁部件4是否通电，进而控制电磁铁芯轴5的运动方向，达到扳机3锁定或解锁的目的。同时微动开关具有向上支撑住锁连杆的后端的作用，防止意外情况下充电枪与充电插座脱离。

在本实施例中，所述电枪主体1腔体中设置有限位块9，限位块9位于扳机3的背侧，防止过渡用力按压扳机，损坏扳机。

在本实施例中，所述电磁铁部件4为筒状结构。

在本实施例中，所述第二铰接部处设置有用于扳机3复位的扭簧6，保证扳机3在按压后能够及时复位。

本实用新型中未做特别说明的均为现有技术或者通过现有技术即可实现，而且本实用新型中所述具体实施案例仅为本实用新型的较佳实施案例而已，并非用来限定本实用新型的实施范围。即凡依本实用新型申请专利范围的内容所作的等效变化与修饰，都应作为本实用新型的技术范畴。