一种牵引铅酸蓄电池提手的制作方法

文档序号:12566347阅读:553来源:国知局
一种牵引铅酸蓄电池提手的制作方法与工艺

本实用新型属于牵引铅酸蓄电池技术领域,具体涉及一种牵引铅酸蓄电池提手。



背景技术:

牵引铅酸蓄电池作为动力电池,广泛应用于电动观光车、高尔夫球车、老年代步车等领域,电池均为成组装在车上使用。由于电池重量较重,电池在安装过程中,需借助提手工具搬运电池,具体是将提手两端分别卡入蓄电池两端特定卡扣中,再将电池搬运至车架上。传统提手卡入蓄电池卡扣较为困难,又因车辆安装电池处上部空间位置限制,电池安装好后需将提手拆卸下来,提手的拆卸操作受空间限制变得更为困难,严重影响客户使用满意度。



技术实现要素:

本实用新型的目的就是针对上述不足之处而提供一种牵引铅酸蓄电池提手,在不影响提手原有功能前提下,使提手安装及拆卸变得容易、快捷,增加客户使用满意度。

本实用新型的技术解决方案是:一种牵引铅酸蓄电池提手,包括提手本体,其特征在于:所述提手本体为矩形条状;提手本体的两端设有向下的弯折段;该两端的弯折段上均设有卡槽;提手本体为PP塑料的提手本体。

本实用新型的技术解决方案中所述的提手本体的中部设有向下的凹槽,凹槽底部设有向外凸出的加强筋。

本实用新型的技术解决方案中所述的卡槽为矩形,卡槽的4个角倒圆角;弯折段末端为弧形边沿。

本实用新型由于采用矩形条状的提手本体,提手本体的两端设有向下的弯折段,该两端的弯折段上均设有卡槽,提手本体为PP塑料的提手本体,因而,方便提手经卡槽安装至蓄电池卡扣以及从卡扣处拆卸。本实用新型由于采用条形结构设计,且在提手本体的中部设有向下的凹槽,凹槽底部设有向外凸出的加强筋,中部比两端厚,增加提手与手的接触面积,使手握住提手时不因受力面积小而出现割手现象,可节约原材料用量,降低成本。本实用新型由于采用矩形卡槽,卡槽的4个角倒圆角,弯折段末端为弧形边沿,方便提手安装及拆卸工作。

本实用新型具有在不影响提手原有功能前提下,使提手安装及拆卸变得容易、快捷的特点。本实用新型主要用于牵引铅酸蓄电池提手。

附图说明

图1是本实用新型的主视图。

图2是本实用新型的俯视图。

图3是本实用新型的右视图。

图中:1-提手本体,2-加强筋,3-凹槽,4-卡槽。

具体实施方式

下面结合附图对本实用新型做进一步说明。

如图1至图3所示。本实用新型一种牵引铅酸蓄电池提手包括提手本体1,提手本体1为矩形条状,采用PP塑料一体成型。提手本体1中部比两端厚,在中部位置开向下的凹槽3,俯视为矩形横条状,水平放置,凹槽3底部设有向外凸出的加强筋2。提手本体1的两端设有向下的弯折段,该两端的弯折段上均设有卡槽4,与蓄电池两端卡扣配合,保证提手与蓄电池卡扣配合牢靠,解决蓄电池搬运前后提手安装和拆卸困难的问题。卡槽4为矩形,卡槽4的4个角倒圆角。卡槽4至提手末端边沿实体部位采用斜切加工,方便提手安装至蓄电池卡扣以及从卡扣处拆卸。

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