箱体的制作方法

文档序号:14526204阅读:456来源:国知局

本实用新型涉及电池领域,尤其涉及一种箱体。



背景技术:

中国化石能源(石油、天然气、煤炭等)短缺已是迫在眉急,严重依赖进口。而且,国家十分注重环保。锂电池作为清洁、高效、无污染能源已走进各行各业,当今锂电池行业已不仅仅局限于一般的消费类电子产品(比如手机、笔记本电脑及其它数码消费类电子产品),而是逐步向电动自行车、混合动力汽车、医疗及航空航天等新兴领域拓展。

伴随着高容量、大电芯的使用,锂电池的安全性成为人们越来越重视的话题。针对电池过充、碰撞等因素引起电池的爆炸,最近几年在市场上也出现了很多案例。

其中,电池失控导致整个电池包的失效主要有三种形式:防爆阀未起到及时排气的作用、电池包(pack)上盖被烧穿、电池包(pack)上盖被掀起来。其失效的根本原因是电池失控后生成的气体二氧化碳(CO2)和一氧化碳(CO)速率快,且产气量很大,造成电池箱体内的气压迅速增大。目前电池厂商解决这种失效的方式是通过在上盖增加大面积的抗热冲击层来保护上盖不被烧穿(烧穿的原因是箱体内部高速热气流冲击,从而烧穿上盖),但未从根源上解决电池产气速率造成箱体内气压过大的问题。且这些方案比较被动,不利于环保。



技术实现要素:

鉴于背景技术中存在的问题,本实用新型的目的在于提供一种箱体,其能够吸收箱体内部产生的至少一部分气体,快速降低箱体内部的气压,降低箱体失效的概率。

为了实现上述目的,本实用新型提供了箱体,其包括:下箱体;上盖,盖合于下箱体上;其中,上盖和下箱体中的至少一个内设有吸气结构,用于吸收箱体内产生的至少一部分气体。

本实用新型的有益效果如下:

在根据本实用新型的箱体中,吸气结构能够快速吸收箱体内产生的至少一部分气体,快速地降低了箱体内部的气压,有效地防止了箱体的上盖因内部气压过大而被掀起或被热气流烧穿,进而降低了箱体失效的概率。

附图说明

图1是根据本实用新型的箱体的剖视图,其中多个电池模组固定于箱体内。

其中,附图标记说明如下:

1下箱体 3吸气结构

11下周壁 31侧部

12底壁 32顶部

2上盖 4防爆阀

21上周壁 B螺栓

22顶壁 M电池模组

S收容空间

具体实施方式

下面参照附图来详细说明根据本实用新型的箱体。

如图1所示,根据本实用新型的箱体包括:下箱体1;上盖2,盖合于下箱体1上;其中,上盖2和下箱体1中的至少一个内设有吸气结构3,用于吸收箱体内产生的至少一部分气体。

在根据本实用新型的箱体中,上盖2和下箱体1中的至少一个内设有吸气结构3,从而当箱体内设置有下文所述的电池模组M时,吸气结构3对应地能够快速吸收由于电池模组M中的电池失控而产生的至少一部分气体(二氧化碳),很大程度上减小了箱体内部的气压,进而降低了箱体的上盖2被热气流冲穿或掀起的风险,从而降低了箱体失效的概率。

上盖2具有上周壁21和顶壁22;下箱体1具有下周壁11和底壁12;上盖2盖合于下箱体1并一起形成收容空间S。

吸气结构3可以有多种设置形式,即吸气结构3可以设置在上盖2上;可以设置在下箱体1上;当然上盖2和下箱体1也可以均设有吸气结构3,从而能够吸收更多的气体。在一实施例中,上盖2的顶壁22和/或上周壁21的内表面结合有吸气结构3。优选地,上盖2的顶壁22和上周壁21均结合有吸气结构3。

在根据本实用新型的箱体中,吸气结构3有多种形成方式,在一实施例中,吸气结构3通过在顶壁22和/或上周壁21的内表面涂覆吸气材料涂层形成。

在另一实施例中,吸气结构3通过一体成型形成并通过粘接胶固定于上盖2的内表面。此时,吸气结构3具有侧部31和顶部32,侧部31与上盖2的上周壁21的内表面贴合,顶部32与上盖2的顶壁22的内表面贴合。

在上述两个实施例中,吸气结构3的厚度为1mm-3mm。优选地,吸气结构3的厚度为2mm。

在根据本实用新型的箱体中,如图1所示,下箱体1内设有吸气结构3,吸气结构3呈块体且固定于下箱体1的底壁12。

参照图1,箱体还包括:防爆阀4,设置于下箱体1的下周壁11上;吸气结构3靠近防爆阀4布置,且吸气结构3的高度不低于防爆阀4的高度。防爆阀4用于平衡箱体内的气压,而吸气结构3的高度不低于防爆阀4的高度,能够使得箱体内的部分气体(例如二氧化碳)尽可能地被吸气结构3吸收,从而减少部分气体(例如二氧化碳)从防爆阀4排放到外部。

箱体设置成将至少一个电池模组M固定于下箱体1并收容于下箱体1和上盖2形成的收容空间S;吸气结构3还靠近各电池模组M布置。当箱体内部由于电池模组M的碰撞、挤压、过充或者出现冷凝水等因素导致电池短路失控后,会产生大量的一氧化碳和二氧化碳气体,下文所述的吸气结构3中的吸收剂(氢氧化钙)会迅速吸收电池箱体内部的二氧化碳,由此很大程度上减少了内部气压,降低了箱体上盖2被热气流冲穿或掀起的两种失效概率,此外减少了二氧化碳排放到大气,污染环境。

吸气结构3含有吸收剂和干燥剂。一方面由于吸收剂(氢氧化钙)在吸收二氧化碳过程中可能产生水(即氢氧化钙与二氧化碳发生化学反应生成水),干燥剂的设置能够吸收产生的水;另一方面干燥剂也可以吸收箱体内部的水蒸气或者冷凝水,减少电池模组M短路的风险。

吸收剂选自氢氧化钙和聚乙醇胺中的一种。当然也可以是氢氧化钙和聚乙醇胺的混合物。优选地,吸收剂选自氢氧化钙。

干燥剂选自硅胶、硫酸钙和氯化钙中的一种。当然也可以是硅胶、硫酸钙和氯化钙的混合物。优选地,干燥剂选自氯化钙。

如图1所示,上盖2和下箱体1通过螺栓B或密封胶固定连接。

上盖2的材质为铸铝、钣金、玻璃纤维增强树脂或碳纤维增强树脂。优选地,上盖2的材质为玻璃纤维增强树脂。

下箱体1的材质为钣金或铝合金。优选地,下箱体1的材质为铝合金。

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