一种新型高速电动汽车电池箱用防护装置的制作方法

文档序号:15544088发布日期:2018-09-28 20:24阅读:273来源:国知局

本实用新型是一种新型高速电动汽车电池箱用防护装置,属于电动汽车技术领域。



背景技术:

电动汽车(BEV)是指以车载电源为动力,用电机驱动车轮行驶,符合道路交通、安全法规各项要求的车辆,由于对环境影响相对传统汽车较小,其前景被广泛看好,但当前技术尚不成熟,电动汽车分为纯电动汽车、混合动力汽车以及燃料电池汽车,高速电动汽车采用单体电池成组集成的应用方式,故需要一种电池箱专用的防护装置。

当周围阳光强烈时,阳光直射电池箱,容易使电池箱温度升高,从而容易增加电池的失水量,加速极板软化,进而容易造成充电时壳体发热,壳体起鼓、变形等致命损伤,其次,周围空气中水蒸气很容易附着在现有的电池箱上,从而容易对电池箱造成损害。



技术实现要素:

针对现有技术存在的不足,本实用新型目的是提供一种新型高速电动汽车电池箱用防护装置,以解决上述背景技术中提出的问题,本实用新型使用方便,工作稳定,使用寿命长。

为了实现上述目的,本实用新型是通过如下的技术方案来实现:一种新型高速电动汽车电池箱用防护装置,包括功能组件以及密封组件,所述密封组件设置在功能组件内部,所述功能组件包括电暖器、环形防晒板、安装板、散热板以及防护外壳,所述电暖器上端设置有环形防晒板,所述环形防晒板上端固定有安装板,所述安装板下端安装有散热板,所述散热板装配在环形防晒板内部,所述散热板设置在电暖器上端,所述散热板内端装配有防护外壳,所述防护外壳固定在安装板下端,所述电暖器设置在防护外壳外端,所述密封组件包括电池箱主体、密封垫圈一、弹簧、密封垫圈二以及盖板,所述防护外壳内部固定有电池箱主体,所述电池箱主体右端设置有密封垫圈一,所述密封垫圈一内部左壁上安装有弹簧,所述弹簧右端固定有密封垫圈二,所述密封垫圈二设置在密封垫圈一内部,且延伸至密封垫圈一右端,所述密封垫圈一与密封垫圈二通过弹簧相连接,所述密封垫圈二右端装配有盖板,所述密封垫圈一以及盖板均设置在电暖器内部。

进一步地,所述电暖器以及散热板均设有三个,所述散热板均匀设置在防护外壳外端。

进一步地,所述安装板下端固定有防晒板,且防晒板设置在环形防晒板右端,且防晒板上部右端通过铰链与环形防晒板相连接。

进一步地,所述弹簧设有至少两个,至少两个所述弹簧均匀设置在密封垫圈二左端,所述密封垫圈二通过至少两个弹簧与密封垫圈一相连接。

进一步地,所述盖板右端均匀设置有四个螺栓,且四个螺栓均装配在防晒板左端,且四个螺栓均穿过盖板与防护外壳相连接,且四个螺栓均通过螺纹与防护外壳相连接,所述密封垫圈一安装在四个螺栓内侧。

进一步地,所述防护外壳内部顶端固定有防震垫一,且防震垫一设置在电池箱主体上端,所述电池箱主体下端装配有防震垫二,且防震垫二设置在防护外壳内部底端。

本实用新型的有益效果:本实用新型的一种新型高速电动汽车电池箱用防护装置,本实用新型通过增加电暖器、环形防晒板、安装板、散热板以及防护外壳,该设计可以在阳光强烈的情况下,实现防晒的功能,从而防止防护外壳内部温度过高,进而实现对防护外壳内部的电池箱主体进行保护,当防护外壳与周围环境存在温度差时,可实现防止防护外壳外端凝结水雾,进入实现延长本实用新型的使用寿命,解决了当周围阳光强烈时,阳光直射电池箱,容易对电池箱造成损害的弊端。

本实用新型通过增加电池箱主体、密封垫圈一、弹簧、密封垫圈二以及盖板,该设计可以随电池箱主体进行密封,防止外界的水蒸气进行入防护外壳内部,从而实现对防护外壳内部的电池箱主体进行保护,进而实现延长了电池箱主体的使用寿命,解决了周围空气中水蒸气很容易附着在现有的电池箱上,从而容易对电池箱造成损害的问题。

因增加防晒板,该设计可以实现防晒功能,因增加铰链,该设计便于打开防晒板,因增加螺栓,该设计可以对盖板进行固定,因增加防震垫一以及防震垫二,该设计可以实现减震功能,本实用新型使用方便,工作稳定,使用寿命长。

附图说明

通过阅读参照以下附图对非限制性实施例所作的详细描述,本实用新型的其它特征、目的和优点将会变得更明显:

图1为本实用新型一种新型高速电动汽车电池箱用防护装置的结构示意图;

图2为本实用新型一种新型高速电动汽车电池箱用防护装置中功能组件的主视图;

图3为本实用新型一种新型高速电动汽车电池箱用防护装置中功能组件的俯视图;

图4为本实用新型一种新型高速电动汽车电池箱用防护装置中密封组件的主视图;

图5为本实用新型一种新型高速电动汽车电池箱用防护装置中密封组件的右视图;

图中:1-功能组件、2-密封组件、11-电暖器、12-环形防晒板、13-安装板、14-散热板、15-防护外壳、21-电池箱主体、22-密封垫圈一、23-弹簧、24-密封垫圈二、25-盖板。

具体实施方式

为使本实用新型实现的技术手段、创作特征、达成目的与功效易于明白了解,下面结合具体实施方式,进一步阐述本实用新型。

请参阅图1-图5,本实用新型提供一种技术方案:一种新型高速电动汽车电池箱用防护装置,包括功能组件1以及密封组件2,密封组件2设置在功能组件1内部。

功能组件1包括电暖器11、环形防晒板12、安装板13、散热板14以及防护外壳15,电暖器11上端设置有环形防晒板12,环形防晒板12上端固定有安装板13,安装板13下端安装有散热板14,散热板14装配在环形防晒板12内部,散热板14设置在电暖器11上端,散热板14内端装配有防护外壳15,防护外壳15固定在安装板13下端,电暖器11设置在防护外壳15外端,该设计可保证电池箱主体21能够正常工作。

密封组件2包括电池箱主体21、密封垫圈一22、弹簧23、密封垫圈二24以及盖板25,防护外壳15内部固定有电池箱主体21,电池箱主体21右端设置有密封垫圈一22,密封垫圈一22内部左壁上安装有弹簧23,弹簧23右端固定有密封垫圈二24,密封垫圈二24设置在密封垫圈一22内部,且延伸至密封垫圈一22右端,密封垫圈一22与密封垫圈二24通过弹簧23相连接,密封垫圈二24右端装配有盖板25,密封垫圈一22以及盖板25均设置在电暖器11内部,该设计可实现密封功能。

电暖器11以及散热板14均设有三个,散热板14均匀设置在防护外壳15外端,安装板13下端固定有防晒板,且防晒板设置在环形防晒板12右端,且防晒板上部右端通过铰链与环形防晒板12相连接,弹簧23设有至少两个,至少两个弹簧23均匀设置在密封垫圈二24左端,密封垫圈二24通过至少两个弹簧23与密封垫圈一22相连接,盖板25右端均匀设置有四个螺栓,且四个螺栓均装配在防晒板左端,且四个螺栓均穿过盖板25与防护外壳15相连接,且四个螺栓均通过螺纹与防护外壳15相连接,密封垫圈一22安装在四个螺栓内侧,防护外壳15内部顶端固定有防震垫一,且防震垫一设置在电池箱主体21上端,电池箱主体21下端装配有防震垫二,且防震垫二设置在防护外壳15内部底端。

具体实施方式:在进行使用时,首先工作人员对本实用新型进行检查,检查是否存在缺陷,如果存在缺陷的话就无法进行使用了,此时需要通知维修人员进行维修,如果不存在问题的话就可以进行使用,使用时,由于防晒板通过铰链与安装板13相连接,故工作人员可将防晒板绕着铰链转动,从而将防晒板打开,然后工作人员将电池箱主体21安装在防护外壳15内部,然后工作人员将盖板25放置在密封垫圈二24右端,并转动螺栓,由于螺栓通过螺纹与防护外壳15相连接,故螺栓转动同时向左运动,螺栓向左运动带动盖板25向左运动,盖板25向左运动带动密封垫圈二24向左运动,从而对弹簧23进行压缩,使弹簧23产生弹力,当盖板25向左运动至合适位置时,工作人员停止转动螺栓,实现对盖板25进行固定,此时密封垫圈二24在弹簧23的弹力作用下与盖板25紧贴在一起,实现密封功能,该设计解决了周围空气中水蒸气很容易附着在现有的电池箱上,从而容易对电池箱造成损害的弊端。

当周围阳光强烈时,环形防晒板12以及防晒板可对阳光进行遮挡,实现防晒的功能,当防护外壳15与周围环境产生温度差时,工作人员启动电暖器11,电暖器11工作发出热量,从而使防护外壳15温度升高,实现防止防护外壳15外端凝结水雾,进而实现延长本实用新型的使用寿命,该设计解决了当周围阳光强烈时,阳光直射电池箱,容易对电池箱造成损害的问题。

以上显示和描述了本实用新型的基本原理和主要特征和本实用新型的优点,对于本领域技术人员而言,显然本实用新型不限于上述示范性实施例的细节,而且在不背离本实用新型的精神或基本特征的情况下,能够以其他的具体形式实现本实用新型。因此,无论从哪一点来看,均应将实施例看作是示范性的,而且是非限制性的,本实用新型的范围由所附权利要求而不是上述说明限定,因此旨在将落在权利要求的等同要件的含义和范围内的所有变化囊括在本实用新型内。不应将权利要求中的任何附图标记视为限制所涉及的权利要求。

此外,应当理解,虽然本说明书按照实施方式加以描述,但并非每个实施方式仅包含一个独立的技术方案,说明书的这种叙述方式仅仅是为清楚起见,本领域技术人员应当将说明书作为一个整体,各实施例中的技术方案也可以经适当组合,形成本领域技术人员可以理解的其他实施方式。

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