技术特征：
技术总结
本发明提供一种燃料电池单元。在将燃料电池组、升压转换器、进行从燃料电池组输出的电力的通断的继电器等收容于一个壳体而构成的燃料电池单元中，能够抑制壳体内的气氛温度的过度上升，并且能够避免继电器过度发热而损伤。在将燃料电池组、升压转换器以及继电器收容于一个壳体的燃料电池单元中，向构成升压转换器的电力变换器(IPM)的开关元件送入冷却用的制冷剂的第一冷却管(62)及送出冷却后的制冷剂的第二冷却管(63)设置在壳体(20)内。进行从燃料电池组输出的电力的通断的继电器(50)配置在相比距电力变换器(IPM)的开关元件的距离更接近冷却管(62、63)的位置。继电器(50)由在冷却管(62、63)中通过的制冷剂来抑制发热，并且不会太受到开关元件的发热的影响。
技术研发人员：得永卓男
受保护的技术使用者：丰田自动车株式会社
技术研发日：2018.03.26
技术公布日：2018.10.16