本发明涉及一种异形铜杆材料及其加工设备技术领域，特别是一种轨道交通接触线导体部及其挤出模具。
背景技术：
轨道交通滑轨接触线是用于对轨道交通车辆装备进行持续供电的电力供电线缆，其大多由无氧铜杆经挤出成型而制备获得；具体地，轨道交通滑轨接触线的加工材料主要采用高强度铜银合金、铜锡合金、铜镁合金等铜合金材料，从而在满足轨道交通的供电电气性能，同时满足滑轨接触线的耐老化和耐磨性的要求。现有技术中的轨道交通滑轨接触线其滑轨接触线与接触片之间为刚性接触配合，刚性接触配合的可靠性较低且对于滑轨接触线与接触片的磨损较为严重；此外接触线的线径较大，对于铜合金材料的使用量较大。
为此本发明提供了一种新型的轨道交通接触线，可以克服上述问题，不过新型轨道交通接触线的接触线导体部为异形结构，采用常规的拉拔成型模具加工需要的拉力较大，且拉拔夹具在夹持接触线导体部的时候会造成接触线导体部变形；而采用常规的挤出成型模具加工则阻力较大，生产效率较低。
技术实现要素：
为了克服现有技术的不足，本发明提供了一种轨道交通接触线导体部，能够用于实现稳定可靠的弹性接触；此外还提供了上述接触线导体部的挤出模具，能够降低挤出成型模具加工的阻力，从而提高接触线导体部的挤出成型生产效率。
本发明解决其技术问题所采用的技术方案是：
一种轨道交通接触线导体部，包括设置于顶面的接触线装配凹槽和设置于底部的接触导向下凸起，所述接触线装配凹槽的顶部开口为收口结构。
上述接触线导体部的挤出模具，包括自进料端至出料端依次设置的挤出加热段、成型过渡段和冷却补缺段；所述挤出加热段设置有截面形状为梯形的加热成形腔；所述成型过渡段设置有截面形状为V形的过渡成形腔，且所述过渡成形腔的两侧及底部轮廓与所述加热成形腔的两侧及底部轮廓相同；所述冷却补缺段设置有截面形状与接触线导体部截面形状相同的补缺成型腔，且所述补缺成型腔的两侧设置有分圆形缺口部，所述分圆形缺口部在所述成型过渡段截面上的投影位于所述过渡成形腔的两侧外部。
作为上述技术方案的进一步改进，所述挤出加热段的外侧设置有中频感应加热组件。
作为上述技术方案的进一步改进，所述冷却补缺段中设置有冷却水道，所述冷却水道沿所述补缺成型腔的延伸方向设置，且所述冷却水道的进水口位于朝向出料端的一端，所述冷却水道的出水口位于朝向进料端的一端。
作为上述技术方案的进一步改进，所述冷却水道为两个且分别设置于所述补缺成型腔的上方和下方，且两个所述冷却水道的轴线竖直共面，所述补缺成型腔相对于两个所述冷却水道轴线所在的竖直面对称设置。
与现有技术相比较，本发明的有益效果是：
本发明所提供的一种轨道交通接触线导体部，能够用于实现稳定可靠的弹性接触；本发明所提供的接触线导体部挤出模具，能够降低挤出成型模具加工的阻力，从而提高接触线导体部的挤出成型生产效率。
附图说明
下面结合附图和实施例对本发明进一步说明。
图1是本发明所述的一种轨道交通接触线的结构示意图；
图2是本发明所述的接触线导体部挤出模具的挤出加热段截面结构示意图；
图3是本发明所述的接触线导体部挤出模具的成型过渡段截面结构示意图；
图4是本发明所述的接触线导体部挤出模具的冷却补缺段截面结构示意图。
具体实施方式
参照图1至图4，图1至图4是本发明一个具体实施例的结构示意图。
如图1所示，本实施例提供了一种轨道交通接触线，其结构包括接触线支撑部1、接触线导体部2、圆弧形接触片3和接触片底座4；所述接触线支撑部1和所述接触线导体部2均为连续杆状结构，且所述接触线导体部2平行贴合设置于所述接触线支撑部1的底部；所述圆弧形接触片3的弧度大于180°且包裹设置于所述接触线导体部2的底部，所述圆弧形接触片3相对于竖直面面对称设置，所述接触线导体部2相对于竖直面也面对称设置，且所述接触线导体部2在水平方向上的最大外径大于所述圆弧形接触片3的内径；所述接触片底座4设置有梯形安装槽41，所述圆弧形接触片3放置于所述梯形安装槽41中，且所述梯形安装槽41的上端开口宽度D大于圆弧形接触片3的外径，所述梯形安装槽41的下端底壁宽度d小于圆弧形接触片3的外径。
通过所述接触线支撑部1提供接触线整体的强度和刚性，从而可以降低所述接触线导体部2对于铜合金材料的强度和刚性应用要求和用量；通过采用所述接触线导体部2、所述圆弧形接触片3和所述接触片底座4相配合接触的方式，可以实现所述接触线导体部2和所述圆弧形接触片3之间的弹性配合，从而提高接触配合的可靠性且降低滑轨接触线与接触片的磨损。
作为优选的，所述接触线导体部2的顶面设置有接触线装配凹槽，所述接触线装配凹槽的顶部开口为收口结构，所述接触线支撑部1的底部设置有配合所述接触线装配凹槽的接触线装配凸起11。所述结构便于所述接触线支撑部1和所述接触线导体部2之间的装配连接，且能够很好地满足装配强度要求。
作为优选的，所述接触线导体部2的底部设置有接触导向下凸起21，所述圆弧形接触片3上设置有分别位于所述接触导向下凸起21两侧的两个接触导向上凸起31。所述结构可以防止所述接触线导体部2和所述圆弧形接触片3在滑动接触过程中发生偏斜，从而避免所述接触线导体部2和所述圆弧形接触片3因偏斜导致接触不良。
具体地，所述接触线导体部2为铜合金材料制成，且通过挤出成型；其挤出模具的结构如图2至图4所示，包括：自进料端至出料端依次设置的挤出加热段5、成型过渡段6和冷却补缺段7；所述挤出加热段5设置有截面形状为梯形的加热成形腔51；所述成型过渡段6设置有截面形状为V形的过渡成形腔61，且所述过渡成形腔61的两侧及底部轮廓与所述加热成形腔51的两侧及底部轮廓相同；所述冷却补缺段7设置有截面形状与接触线导体部截面形状相同的补缺成型腔71，且所述补缺成型腔71的两侧设置有分圆形缺口部62，所述分圆形缺口部62在所述成型过渡段6截面上的投影位于所述过渡成形腔61的两侧外部。
具体地，所述挤出加热段5的外侧设置有中频感应加热组件52。所述冷却补缺段7中设置有冷却水道72，所述冷却水道72沿所述补缺成型腔71的延伸方向设置，且所述冷却水道72的进水口位于朝向出料端的一端，所述冷却水道72的出水口位于朝向进料端的一端。所述冷却水道72为两个且分别设置于所述补缺成型腔71的上方和下方，且两个所述冷却水道72的轴线竖直共面，所述补缺成型腔71相对于两个所述冷却水道72轴线所在的竖直面对称设置。
挤出成型时，铜合金材料首先在所述挤出加热段5受热，流动性提高，然后在所述成型过渡段6初步成形外轮廓，在所述冷却补缺段7受冷流动性急剧下降，因此在所述冷却补缺段7后段的压力下，所述冷却补缺段7前段的所述分圆形缺口部62中会迅速填充流动的铜合金材料，且由于设置了所述分圆形缺口部62，可以显著降低铜合金材料的挤出阻力，并且可以保障挤出成型质量。
以上对本发明的较佳实施进行了具体说明，当然，本发明还可以采用与上述实施方式不同的形式，熟悉本领域的技术人员在不违背本发明精神的前提下所作的等同的变换或相应的改动，都应该属于本发明的保护范围内。