本发明属于连接器技术领域，具体涉及一种连接器线对板连接器连接工艺。
背景技术：
目前，对于led、电动自行车行业要求一根主线出多个分支线的接线方式，而且对接点比较多设计连接方案，现在行业内接线方式大多数为线对线焊锡、线材直接与pcb焊锡，这种加工方法焊锡不牢固，质量不稳定，效率极低。
技术实现要素：
本发明的目的是提供一种线对板连接器连接工艺。
本发明的技术方案为：提供一种线对板连接器，所述线对板连接器包括端子、胶壳、注塑内模和注塑外模；所述线对板连接器连接工艺包括以下步骤：
步骤一：将所有端子压接到所需的线材上；
步骤二：将所有压接好线材的端子依照pin位要求组装到胶壳中；
步骤三：将组装到胶壳上的各分支线材连接至pcb板上对应的pin孔里，实现各分支线材之间的电气导通，加锡固定。
优选地，还包括步骤四：在胶壳、pcb板和线材外部通过注塑包裹上注塑内模，起到保护定型作用。
优选地，还包括步骤五：在所述注塑内模上通过注塑包裹上注塑外模，起到防水作用。
本发明的有益效果为：
1、与现有技术相比，本发明增加了端子和胶壳，使用线材先与端子压接，穿到胶壳后并一起组装到pcb上的方式，改变了传统的连接方法：线与线对接，线直接焊锡到pcb上的做法，避免焊锡时容易断线、注塑后出现短、断路的现象，提升了实际生产效率，保证产品质量。
2、与现有技术相比，本发明采用一根主线出多个分支线的接线方式，适用于对接点较多的连接方案。
3、与现有技术相比，所需注塑模的体积会变小，结构设计更精致。
具体实施方式
本发明提供一种线对板连接器，所述线对板连接器包括端子、胶壳、注塑内模和注塑外模；所述线对板连接器连接工艺包括以下步骤：
步骤一：将所有端子压接到所需的线材上；
步骤二：将所有压接好线材的端子依照pin位要求组装到胶壳中；
步骤三：将组装到胶壳上的各分支线材连接至pcb板上对应的pin孔里，实现各分支线材之间的电气导通，加锡固定。
步骤四：在胶壳、pcb板和线材外部通过注塑包裹上注塑内模，起到保护定型作用。
步骤五：在所述注塑内模上通过注塑包裹上注塑外模，起到防水作用。
与现有技术相比，本发明增加了端子和胶壳，使用线材先与端子压接，穿到胶壳后并一起组装到pcb上的方式，改变了传统的连接方法：线与线对接，线直接焊锡到pcb上的做法，避免焊锡时容易断线、注塑后出现短、断路的现象，提升了实际生产效率，保证产品质量。
本发明采用一根主线出多个分支线的接线方式，适用于对接点较多的连接方案。
与现有技术相比，所需注塑模的体积会变小，节省安装空间，结构设计更精致。
以上所述仅为本发明的较佳实施例，凡依本发明权利要求范围所做的均等变化与修饰，皆应属本发明权利要求的涵盖范围。