专利名称：一种带电力防抱死制动装置的车用驱动电机的制作方法
技术领域：
本实用新型涉及一种车用驱动电机，特别是一种具有防抱死功能的带电力防抱死制动装置的车用驱动电机，属于电动轿车部件技术领域。
背景技术：
现有的电动轿车，还是采用传统的汽车的传动系统，制动系统，防抱死系统，只是把发动机换成了普通的驱动电机，能源由汽油换成了电源，这种结构的电动轿车的能源利用率低。由于，目前电源技术的局限性，为了提高电能的有效利用率，我们开发了一种车用驱动电机，所述车用驱动电机设置在轮毂上，省去了传统的传动系统，防抱死系统，为此，我们开发了一种新的车用驱动电机，其自身具有防抱死功能。
实用新型内容本实用新型目的是为了克服现有技术的不足而提供一种具有防抱死功能的带电力防抱死制动装置的车用驱动电机。为达到上述目的，本实用新型采用的技术方案是一种带电力防抱死制动装置的车用驱动电机，包含电机定子、电机转子、电力防抱死制动装置；所述电机定子设置在车轴上；所述电机转子设置在电机定子的外侧，所述电机转子可绕电机定子旋转；所述电力防抱死制动装置，包含电源、脉冲电流发生器；所述电源通过脉冲电流发生器与电机定子或电机转子相连，用以控制电机转子缓慢减速，同时不会发生抱死现象。优选的，所述电机定子上设置有轴向通风孔。优选的，所述电机定子与电机转子之间设置有轴承，以实现电机转子绕电机定子的转动。优选的，所述电机转子的一侧面设置有电磁离合环。由于上述技术方案的运用，本实用新型与现有技术相比具有下列优点本实用新型带电力防抱死制动装置的车用驱动电机，由于车用驱动电机的电机定子固定设置在车轴上，电机转子设置在电机定子的外面，这一设计省去了整个传统的传动系统、而且消除了传动系统自身的动力损耗，并腾出很大空间；所述车用驱动电机的电机定子上设置有通风孔；这一设计使得车用驱动电机具有自身风冷功能，传统的冷却系统也被省去；本方案还设置了电力防抱死制动装置，可以控制控制电机转子缓慢减速，直至停止， 同时不会发生抱死现象。
以下结合附图对本实用新型技术方案作进一步说明附
图1为本实用新型的带电力防抱死制动装置的车用驱动电机的剖视图；其中1、车轴；2、电机定子；3、电机转子；4、通风孔；5、轴承；6、电磁离合环；7、电源；8、脉冲电流发生器。
具体实施方式
以下结合附图及具体实施例对本实用新型作进一步的详细说明。如附图1所示的本实用新型所述的一种带电力防抱死制动装置的车用驱动电机， 包含电机定子2、电机转子3、电力防抱死制动装置；所述电机定子2设置在车轴1上；所述电机转子3设置在电机定子2的外侧，所述电机转子3可绕电机定子2旋转；所述电力防抱死制动装置，包含电源7、脉冲电流发生器8 ；所述电源7通过脉冲电流发生器8与电机定子 2或电机转子3相连，用以控制电机转子3缓慢减速，直至停止，同时不会发生抱死现象；所述电机定子2上设置有轴向通风孔4，以在驱动电机工作时，给其提供冷却，从而可以省去传动的冷却系统；所述电机定子2与电机转子3之间设置有轴承5，以实现电机转子3绕电机定子2的转动；所述电机转子3的一侧面设置有电磁离合环6，所述电磁离合环6通电时具有磁性，可以吸附轮辋花盘(未示出)，以实现电机转子3与轮辋花盘结合，从而可以驱动车轮(未示出)转动。由于上述技术方案的运用，本实用新型与现有技术相比具有下列优点本实用新型带电力防抱死制动装置的车用驱动电机，由于车用驱动电机的电机定子固定设置在车轴上，电机转子设置在电机定子的外面，这一设计省去了整个传统的传动系统、而且消除了传动系统自身的动力损耗，并腾出很大空间；所述车用驱动电机的电机定子上设置有通风孔；这一设计使得车用驱动电机具有自身风冷功能，传统的冷却系统也被省去；本方案还设置了电力防抱死制动装置，可以控制控制电机转子缓慢减速，直至停止， 同时不会发生抱死现象。以上仅是本实用新型的具体应用范例，对本实用新型的保护范围不构成任何限制。凡采用等同变换或者等效替换而形成的技术方案，或任何对本实用新型中所述平板的移动方式，均落在本实用新型权利保护范围之内。
权利要求1.一种带电力防抱死制动装置的车用驱动电机，其特征在于包含电机定子、电机转子、电力防抱死制动装置；所述电机定子设置在车轴上；所述电机转子设置在电机定子的外侧，所述电机转子可绕电机定子旋转；所述电力防抱死制动装置，包含电源、脉冲电流发生器；所述电源通过脉冲电流发生器与电机定子或电机转子相连，用以控制电机转子缓慢减速，同时不会发生抱死现象。
2.根据权利要求1所述的一种带电力防抱死制动装置的车用驱动电机，其特征在于 所述电机定子上设置有轴向通风孔。
3.根据权利要求1所述的一种带电力防抱死制动装置的车用驱动电机，其特征在于 所述电机定子与电机转子之间设置有轴承，以实现电机转子绕电机定子的转动。
4.根据权利要求1所述的一种带电力防抱死制动装置的车用驱动电机，其特征在于 所述电机转子的一侧面设置有电磁离合环。
专利摘要本实用新型涉及一种带电力防抱死制动装置的车用驱动电机，包含电机定子、电机转子、电力防抱死制动装置；所述电机定子设置在车轴上；所述电机转子设置在电机定子的外侧，所述电机转子可绕电机定子旋转；所述电力防抱死制动装置，包含电源、脉冲电流发生器；所述电源通过脉冲电流发生器与电机定子或电机转子相连，用以控制电机转子缓慢减速，同时不会发生抱死现象；本实用新型方案，由于车用驱动电机的电机定子固定设置在车轴上，电机转子设置在电机定子的外面，这一设计省去了整个传统的传动系统、而且消除了传动系统自身的动力损耗，并腾出很大空间；本方案还设置了电力防抱死制动装置，可以控制控制电机转子缓慢减速，直至停止，同时不会发生抱死现象。
文档编号H02K7/106GK202076888SQ20112016915
公开日2011年12月14日 申请日期2011年5月25日 优先权日2011年5月25日
发明者许宏伟 申请人:许宏伟