一种汽车及其制动防抱死装置的制造方法
【技术领域】
[0001]本实用新型涉及汽车制造技术领域，尤其涉及一种用于汽车的制动防抱死装置。本实用新型还提供一种包括上述制动防抱死装置的汽车。
【背景技术】
[0002]在当代汽车制造业中，汽车制动系统的直接影响整车的安全性。制动防抱死(即ABS技术)已经广泛运用于汽车上，为车辆的驾驶安全提供保障。在使用过程中，ABS齿圈安装在轮毂上，车辆行驶过程中ABS齿圈随轮毂一起转动，ABS传感器内部的ABS传感器磁铁沿着ABS齿圈径向产生磁场，当ABS齿圈转动时，其上的轮齿交替通过ABS传感器磁铁的正下方，从而使穿过ABS传感器线圈的磁通量产生变化，由于电磁感应的作用，在ABS传感器线圈产生电信号，并将此信号提供给ECU(电子控制单元)进行处理，从而判定ABS工作状态，为ABS控制器提供信号。
[0003]但是由于ABS传感器的安装空间狭小，当ABS传感器磁铁安装处有其它铁质零部件存在，或在使用过程中ABS传感器磁铁吸附环境中的铁质杂质后，其磁场被干扰，不能提供准确的信号给ECU，从而导致ABS功能失效，而且ABS传感器和齿圈组成的信号发生端，只有一处磁场，当ABS传感器磁铁出现退磁现象后，此处就不能给E⑶提供信号，ABS传感器就不能正常地为ABS控制器提供信号，当车辆遇到紧急情况时ABS不能正常工作，易导致安全事故的发生。
[0004]因此，提供一种用于汽车的制动防抱死装置，以期避免ABS传感器信号被干扰，防止ABS传感器磁铁退磁，从而保证制动防抱死装置的功能实现，并提高ABS传感器与齿圈装配效率，提高维修便利性，就成为本领域技术人员亟需解决的问题。
【实用新型内容】
[0005]本实用新型的目的是提供一种用于汽车的制动防抱死装置，以期避免ABS传感器信号被干扰，防止ABS传感器磁铁退磁，从而保证制动防抱死装置的功能实现，并提高ABS传感器与齿圈装配效率。本实用新型的另一目的是提供一种包括上述制动防抱死装置的汽车。
[0006]为了实现上述目的，本实用新型提供一种用于汽车的制动防抱死装置，包括安装于轮毂上的ABS齿圈，和与E⑶信号连接的ABS传感器，所述ABS传感器包括线圈和芯棒，所述ABS齿圈的外圆顶端开设有若干轮齿，各所述轮齿均匀分布于所述ABS齿圈的周向；各所述轮齿上均安装有磁片，各所述磁片分为两组，第一组所述磁片均分布在所述轮齿之齿形顶面，第二组所述磁片均分布在所述轮齿的同侧侧壁上，所述磁片随所述ABS齿圈的转动切割所述线圈，所述磁片通过粘结剂与所述ABS齿圈粘接固定。
[0007]优选地，所述磁片为正方体片状结构。
[0008]优选地，所述芯棒固定在所述线圈的中轴线位置。
[0009]优选地，所述芯棒贯穿ABS传感器下端面。
[0010]优选地，所述ABS传感器与所述ABS齿圈间具有预设距离。
[0011]本实用新型还提供一种汽车，包括如上所述的制动防抱死装置。
[0012]本实用新型提供的制动防抱死装置用于汽车，该制动防抱死装置包括安装于轮毂上的ABS齿圈，和与E⑶信号连接的ABS传感器，所述ABS传感器包括线圈和芯棒，所述ABS齿圈的外圆顶端开设有若干轮齿，各所述轮齿均匀分布于所述ABS齿圈的周向；各所述轮齿的上均安装有磁片，各所述磁片分为两组，第一组所述磁片均分布在所述轮齿之齿形顶面，第二组所述磁片均分布在所述轮齿的同侧侧壁上，所述磁片随所述ABS齿圈的转动切割所述线圈，所述磁片通过粘结剂与所述ABS齿圈粘接固定。所述磁片均布在所述轮齿之齿形端面的同侧和所述轮齿上端面，通过该结构为ABS传感器提供稳定持续的磁场，避免了周围金属零件对磁场的干扰，避免出现退磁等现象对ABS传感器的影响，同时所述磁片通过粘结剂与所述ABS齿圈紧密贴合，避免磁片脱落。
[0013]在一种优选的实施方式中，本实用新型所提供的制动防抱死装置中，所述ABS传感器的芯棒贯穿固定在所述ABS传感器中轴线位置，且贯穿于ABS传感器下端面，以保证信号的稳定性，通过所述芯棒和所述磁片提供的持续稳定磁场的配合，为ABS传感器提供准确高效的信号，当车辆遇到紧急情况时制动防抱死装置能够及时有效的工作，避免发生事故。
[0014]在一种优选的实施方式中，本实用新型所提供的制动防抱死装置中，其ABS传感器与所述ABS齿圈间具有预设距离，与现有相贴合的结构相比，增大了 ABS传感器的安装空间，进而提高了 ABS传感器与ABS齿圈的装配效率，且维修方便。
【附图说明】
[0015]为了更清楚地说明本申请实施例或现有技术中的技术方案，下面将对实施例中所需要使用的附图作简单地介绍，显而易见地，下面描述中的附图仅仅是本实用新型中记载的一些实施例，对于本领域普通技术人员来讲，还可以根据这些附图获得其他的附图。
[0016]图1为本实用新型所提供的制动防抱死装置的一种【具体实施方式】的结构示意图。
[0017]附图标记说明:
[0018]1-E⑶2-ABS传感器3_芯棒4-ABS传感器下端面5-线圈6-磁片7-ABS齿圈8-轮齿
【具体实施方式】
[0019]本实用新型的核心是提供一种用于汽车的制动防抱死装置，以期避免ABS传感器信号被干扰，防止ABS传感器磁铁退磁，从而保证制动防抱死装置的功能实现，并提高ABS传感器与齿圈装配效率。本实用新型的另一核心是提供一种包括上述制动防抱死装置的汽车。
[0020]为了使本领域的技术人员更好地理解本实用新型的技术方案，下面将结合附图对本实用新型作进一步的详细介绍。
[0021]请参考图1，在一种【具体实施方式】中，本实用新型所提供的制动防抱死装置包括安装于轮毂上的ABS齿圈，和与E⑶信号连接的ABS传感器，所述ABS传感器2包括线圈5和芯棒3，所述ABS齿圈7的外圆顶端开设有若干轮齿8，各所述轮齿均匀分布于所述ABS齿圈的周向；各所述轮齿8的上均安装有磁片6，各所述磁片6分为两组，第一组所述磁片均分布在所述轮齿8之齿形顶面，第二组所述磁片均分布在所述轮齿8的同侧侧壁上，所述磁片随所述ABS齿圈的转动切割所述线圈，所述磁片通过粘结剂与所述ABS齿圈粘接固定；所述磁片6为正方体片状结构，该结构加工方便可批量化生产，也可采用长方体片状、圆形片状等结构。通过该结构为ABS传感器2提供稳定持续的磁场，避免了周围金属零件对磁场的干扰，和退磁等现象对ABS传感器2的影响，同时所述磁片6通过粘结剂与所述ABS齿圈7紧密贴合，避免磁片6脱落。磁片6还可以通过其它方式与所述轮齿8进行连接，如铆接、焊接等方式。
[0022]所述ABS传感器2包括传感器线圈5和芯棒3，所述芯棒3采用不锈钢材料，也可采用其它刚性材料。所述芯棒3贯穿固定在所述ABS传感器2中轴线位置，且贯穿于ABS传感器下端面4，保证信号的稳定性。通过所述芯棒3和所述磁片6提供的持续稳定的磁场，为ABS传感器2提过准确高效的信号，当车辆遇到紧急情况时制动防抱死装置能够及时有效的工作，避免安全事故的发生。
[0023]在使用过程中，所述ABS齿圈7安装在轮毂上，轮毂转动时随轮毂一起转动，安装在所述ABS齿圈7上的轮齿8内侧齿形端面同一侧和所述轮齿8上端面的磁片6交替通过芯棒3的正下方，从而使穿过ABS传感器的线圈5的磁通量产生变化，由于电磁感应的作用，线圈5产生电信号，并将此信号提供给E⑶I进行处理，从而判定ABS工作状态。
[0024]所述汽车ABS传感器2安装时与所述ABS齿圈7设置有预设距离，与现有相贴合的结构相比，增大了 ABS传感器的安装空间，进而提高了 ABS传感器与ABS齿圈的装配效率，且维修方便。
[0025]除了上述制动防抱死装置，本实用新型还提供一种包括上述制动防抱死装置的汽车，该汽车的其他各部分结构请参考现有技术，在此不做赘述。
[0026]以上只通过说明的方式描述了本实用新型的某些示范性实施例，毋庸置疑，对于本领域的普通技术人员，在不偏离本实用新型的精神和范围的情况下，可以用各种不同的方式对所描述的实施例进行修正。因此，上述附图和描述在本质上是说明性的，不应理解为对本实用新型权利要求保护范围的限制。
【主权项】
1.一种用于汽车的制动防抱死装置，包括安装于轮毂上的ABS齿圈，和与ECU信号连接的ABS传感器，所述ABS传感器(2)包括线圈(5)和芯棒(3)，其特征在于，所述ABS齿圈(7)的外圆顶端开设有若干轮齿(8)，各所述轮齿均匀分布于所述ABS齿圈的周向；各所述轮齿(8)上均安装有磁片(6)，各所述磁片(6)分为两组，第一组所述磁片均分布在所述轮齿(8)之齿形顶面，第二组所述磁片均分布在所述轮齿(8)的同侧侧壁上，所述磁片随所述ABS齿圈的转动切割所述线圈(5)，所述磁片通过粘结剂与所述ABS齿圈粘接固定。2.根据权利要求1所述的制动防抱死装置，其特征在于，所述磁片(6)为正方体片状结构。3.根据权利要求2所述的制动防抱死装置，其特征在于，所述芯棒(3)固定在所述线圈(5)的中轴线位置。4.根据权利要求3所述的制动防抱死装置，其特征在于，所述芯棒(3)贯穿ABS传感器下端面⑷。5.根据权利要求4所述的制动防抱死装置，其特征在于，所述ABS传感器(2)与所述ABS齿圈(7)间具有预设距离。6.一种汽车，其特征在于，包括如权利要求1-5任一项所述的制动防抱死装置。
【专利摘要】本实用新型公开了一种汽车及其制动防抱死装置，该制动防抱死装置包括安装于轮毂上的ABS齿圈，和与ECU信号连接的ABS传感器，所述ABS传感器包括线圈和芯棒，所述ABS齿圈的外圆顶端开设有若干轮齿，各所述轮齿均匀分布于所述ABS齿圈的周向；各所述轮齿上均安装有磁片，各所述磁片分为两组，第一组所述磁片均分布在所述轮齿之齿形顶面，第二组所述磁片均分布在所述轮齿的同侧侧壁上，所述磁片随所述ABS齿圈的转动切割所述线圈，所述磁片通过粘结剂与所述ABS齿圈粘接固定。所述磁片均布在所述轮齿之齿形端面的同侧，通过该结构为ABS传感器提供稳定持续的磁场，避免了周围金属零件对磁场的干扰和退磁等现象对ABS传感器的影响，同时所述磁片通过粘结剂与所述ABS齿圈紧密贴合，避免磁片脱落对ABS传感器的影响。
【IPC分类】B60T8/173, B60T17/00
【公开号】CN204915647
【申请号】CN201520696846
【发明人】陈伟, 谢飞, 常庆军
【申请人】安徽江淮汽车股份有限公司
【公开日】2015年12月30日
【申请日】2015年9月9日