一种微功耗微型减速电的制造方法
【专利摘要】一种微功耗微型减速电机，通过了对驱动齿轮及减速齿轮的合理排列及相应的紧凑合理的结构支持，实现了减速电机的小薄但强度高及易装配的目的，通过合理的排列实现减速齿轮受力均衡以及在各运动部件的设计上增加减少摩擦力的设计，来实现传动损耗的减低从而达到低功耗的目的。本实用新型由于具有了微型化、微功耗，易装配的特点，所以可以具有更低的成本及更广泛的运用范围，比如可用于各种微型电子锁等有微型化产品及微功耗需求的驱动运用中。
【专利说明】一种微功耗微型减速电机
【技术领域】
[0001]本实用新型涉及一种微功耗微型的减速电机，可以实现减速电机的微型化、装配的简易化、微功耗及低成本。
【背景技术】
[0002]目前市面上也有减速电机，但通常都比较大，也有比较小的，但由于结构复杂，装配困难，需要借助精密复杂的机器来装配，成品率较低，成本高昂，且对于现在很通轻薄小巧的运用里，长度相对还是较长较厚，这些因素造成了其通用性不高应用范围不广。
【发明内容】
[0003]为了解决现有减速电机的体积不够小巧、不易装配且成本极高和功耗大等现存的问题。本实用新型采用一种一字形的减速齿轮间的配合方式以及相应的紧凑但却易于装配构造，既保证了较大的减速比，也实现了体积的轻薄小巧，极易装配，无需借助任何专用工具都可以手工装配起来，使用简单的机器就可以实现高良率的高效率装配，从而也达到低成本目的；通过合理的减速比设计和结构间的相应低阻力设计使耗损减低，实现了低功耗；通过外壳梯形结构的设计不仅提升了齿轮利用空间同时又保持了外壳的结构强度，不易变形。
[0004]具体技术方案如下，整个电机包含上壳、下壳、普通电机、驱动齿轮、减速双层齿轮和带驱动齿轮的螺柱，所有齿轮按驱动顺序一字形排列来减薄电机的厚度，即普通电机放置于底壳的电机槽内，转轴套上驱动齿轮，驱动齿轮带动减速齿轮，并最终由最后一级减速齿轮的小直径齿轮驱动螺柱上的齿轮来带动螺柱的旋转；各齿轮间有驱动相关性，但安装时却可以依序逐个安装，具有相对的独立性，即无需为安装一个部件而需要临时固定其他部件；通过在底壳及上壳上的阶梯形状来确保各级齿轮间的紧凑配合，又可以降低齿轮转轴的长度，从而减低整个减速电机的长度；上下壳通过挖成相对应齿轮位置的阶梯形来扩展齿轮的最大直径，以确保在有限的空间里达到最大的减速比，但又可以保证外壳的支撑强度。且上下壳具有齿轮轴的定位孔，上下壳之间具有容易装配的定位柱和定位孔，当依次把各个齿轮放置在下壳的对应轴定位孔内后，上下壳通过其上的定位柱与对应的定位孔就可以很轻松地将整个减速电机装配成功，甚至无需借助任何工具就可以把这些微型的部件精密准确地组装起来，极大地提高了生产效率和良率！
[0005]由于齿轮是一字排列，所以中间齿轮将受到比较均衡的力量，从而使传动损耗减少，通过在齿轮面上的凸筋设计来减少面接触阻力，进一步减少传动损耗。这样通过这些细节的设计实现了微功耗。
[0006]本实用新型外型上具有小巧薄的显著特点，又保证了足够的空间来实现高减速t匕，以满足减速电机大转矩的目的。通过合理的装配结构设计，从而具有了结构简单、易装配、易批量生产、微功耗、低成本的特点，具有更宽广的运用范围。【专利附图】
【附图说明】
[0007]附图1上壳；附图2下壳；附图3驱动齿轮；附图4减速齿轮；附图5带驱动齿轮的螺柱；附图6电机；附图7滑块；附图8除了上壳外的装配关系图；附图9完整装配图；
[0008]本实用新型伸缩驱动的减速电机的具体实施例。
[0009]下面结合上面附图来进步描述本实用新型在伸缩驱动的减速电机的实施例:
[0010]1.上壳，具有阶梯形结构设计，以及驱动齿轮，减速齿轮和带驱动齿轮的螺柱的转轴另一端的定位孔；具有与下壳相匹配的定位柱、定位孔和定位弧形壁，如附图2 ；
[0011]2.下壳，具有阶梯形结构设计，以及减速齿轮安装定位孔；具有电机固定槽，电机固定槽下有引线导出槽；具有带驱动齿轮的螺柱定位孔，螺柱定位孔下是一个滑块放置空间及滑块位置检测传感器放置空间；具有与上壳相应的定位孔和定位柱，如附图1;
[0012]3.驱动齿轮，上端具有带有定位转轴与上壳的定位孔相配，下端有转轴孔与电机轴相匹配，如附图3;
[0013]4.减速齿轮，双层结构的大小直径齿轮，如附图4 ;
[0014]5.带驱动齿轮的螺柱，螺柱上具有防螺纹锁紧设计，如附图5 ;
[0015]6.普通电机，如附图6 ;
[0016]7.滑块，滑块带有内螺纹，且螺纹有与螺柱配套的防锁紧结构设计，如附图7 ；
[0017]将以上附图2-7按附图8所示装配后，再将附图1的上壳与下壳定位装配设计对齐后，很轻松地精确装配完成一个完整的伸宿减速电机；
[0018]当将电机正转或反转时，螺柱相应驱动滑块伸出或缩回；通过在传感定位空间安装位置的检测传感器来实现对滑块位置的判断，从而控制电机的运转或即时停止，有效节省了不必要的能量浪费；通过在螺柱及滑块内螺纹上的相对应防锁紧设计，当滑块回缩运转到底时不会因为惯性而造成滑块与螺柱锁紧，造成下次伸出转动时需要更大的转矩而造成能量浪费，甚至避免了驱动电力强时速度过快，而造成滑块与螺柱锁的过紧而让电机失效；齿轮面上都有凸筋设计以进一步减少接触面转动阻力，近一步减低功耗。
【权利要求】
1.一种微功耗微型减速电机，其构成包含上下壳、驱动齿轮、减速双层齿轮，其主要特征是齿轮之间的按驱动顺序“一”字形排列。
2.根据权利要求1所述的一种微功耗微型减速电机，其特征为上下壳具有安装定位孔、定位柱及阶梯形状；下壳具有电机固定槽，电机固定槽下有电机引线导出槽。
3.根据权利要求1所述的一种微功耗微型减速电机，其特征为减速双层齿轮上下面具有凸筋设计。
4.根据权利要求1所述的一种微功耗微型减速电机，其特征为螺柱上具有防锁紧设计。
5.根据权利要求1或权利要求2所述的一种微功耗微型减速电机，其特征为下壳具有位置传感器检测空间及滑块放置空间`。
【文档编号】H02K7/116GK203589912SQ201320819373
【公开日】2014年5月7日 申请日期:2013年12月13日 优先权日:2013年12月13日
【发明者】詹贯峰 申请人:詹贯峰