一种抱闸控制系统的制作方法

文档序号:7375677阅读:291来源:国知局
一种抱闸控制系统的制作方法
【专利摘要】本实用新型公开了一种抱闸控制系统,通过电源模块输出高压交流电压至变压器,变压器将高压交流电压变压为低压交流电压,并输出至整流桥,整流桥将低压交流电压整流为低压直流电压,并输出至抱闸系统,控制抱闸系统的抱闸。本方案通过将高压交流电压转换为低压直流电压输出至抱闸系统控制抱闸,克服了由于直接使用高压交流电压控制抱闸所产生的涡流的现象,降低了维护的成本。另外,本方案还实现了大电流,增强了电磁吸力,提高了对大功率转动设备的制动力。另外,还避免了直接使用直流电压所造成的发热量大,造成的整机损耗大的问题,降低了整机的功能耗及消耗成本,提高了抱闸运行的可靠性和工作效率。
【专利说明】一种抱闸控制系统
【技术领域】
[0001]本实用新型涉及抱闸控制领域,尤其涉及一种抱闸控制系统。
【背景技术】
[0002]三相异步电动机在切除电源后会依照惯性再转动一定距离才能停下来,而生产中,各类机器,如拉拔机、起重机、卷扬机都需要准确定位,因此,需要对依照惯性转动的电动机进行制动。
[0003]通常对电动机进行制动采用的是机械制动,而机械制动中最常用的是电磁抱闸制动。电磁抱闸制动主要是通过一个大范围的摩擦片包裹住闸轮,提高摩擦力,使转轴速度为零。
[0004]目前,生产中通常采用的是380V交流电压等级的制动电磁铁线圈来实现抱闸制动的,其基本原理图如图1所示。当开关QS闭合,且接触器KM吸合,电动机M接通电源,电磁抱闸线圈YB得电产生磁场,使铁芯产生吸力吸合衔铁XT,克服弹簧G的拉力,使制动器的闸瓦K与闸轮L分开,电动机正常运转;当断开开关QS或接触器KM失电使电动机M失电时,电磁抱闸线圈YB也失电,衔铁XT在弹簧G的拉力作用下与铁芯分开,使制动器的闸瓦K靠摩擦片紧紧抱住闸轮L,使得电动机被制动而停转。
[0005]然而采用380V交流电压等级的制动电磁线圈容易出现通电产生涡流的现象,使得线圈容易烧坏,生产维护成本增加。
实用新型内容
[0006]有鉴于此,本实用新型提供一种抱闸控制系统,以解决现有技术中采用380V交流电压等级的制动电磁线圈容易出现通电产生涡流的问题,其具体方案如下:
[0007]一种抱闸控制系统,包括:
[0008]电源模块,与所述电源模块相连的变压器,与所述变压器相连的整流桥,与所述整流桥相连的抱闸系统,
[0009]所述电源模块提供高压交流电压;
[0010]所述变压器将所述电源模块输出的高压交流电压变压成低压交流电压,并输出;
[0011]所述整流桥将所述变压器输出的低压交流电压整流为低压直流电压,并输出;
[0012]所述抱闸系统根据所述整流桥输出的电压信号抱闸。
[0013]进一步的,还包括:与所述电源模块及变压器分别相连的控制开关;
[0014]电动机得电,控制开关闭合,使所述变压器、单相整流器得电;
[0015]电动机失电,控制开关打开,使所述变压器、单相整流器失电。
[0016]进一步的,所述抱闸系统具体包括:
[0017]与所述整流桥相连的电磁抱闸线圈,衔铁,与所述衔铁相连的弹簧,与所述弹簧线路的闸瓦,闸轮,
[0018]电动机得电,所述电磁抱闸线圈接收所述整流桥输出的低压直流电压,所述电磁抱闸线圈产生电感,吸合所述衔铁,使所述闸瓦在弹簧的带动下,与闸轮分离;
[0019]电动机失电,所述电磁抱闸线圈失电,与所述衔铁分离,所述衔铁在弹簧拉力的拉动下,带动所述闸瓦与闸轮紧密贴合,摩擦制动所述电动机。
[0020]进一步的,所述变压器具体为:容量为1.5KVA的控制变压器。
[0021]进一步的,所述变压器具体为:变压比为220/36V,容量为1.5KVA的控制变压器。
[0022]进一步的,所述电源模块输出的高压交流电压具体为:220V交流电压。
[0023]进一步的,所述变压器输出的低压交流电压具体为:36V交流电压。
[0024]进一步的,所述整流桥输出的低压直流电压具体为:36V直流电压。
[0025]进一步的,所述整流桥具体为:50A整流桥。
[0026]进一步的,所述整流桥具体为:50A整流桥。
[0027]从上述技术方案可以看出,本实用新型公开的抱闸控制系统,通过电源模块输出高压交流电压至变压器,变压器将高压交流电压变压为低压交流电压,并输出至整流桥,整流桥将低压交流电压整流为低压直流电压,并输出至抱闸系统,控制抱闸系统的抱闸。本方案通过将高压交流电压转换为低压直流电压输出至抱闸系统控制抱闸,克服了由于直接使用高压交流电压控制抱闸所产生的涡流的现象,降低了维护的成本。另外,本方案还实现了大电流,增强了电磁吸力,提高了对大功率转动设备的制动力。另外,还避免了直接使用直流电压所造成的发热量大,造成的整机损耗大的问题,降低了整机的功能耗及消耗成本,提高了抱闸运行的可靠性和工作效率。
【专利附图】

【附图说明】
[0028]为了更清楚地说明本实用新型实施例或现有技术中的技术方案,下面将对实施例或现有技术描述中所需要使用的附图作简单地介绍,显而易见地,下面描述中的附图仅仅是本实用新型的一些实施例,对于本领域普通技术人员来讲,在不付出创造性劳动的前提下,还可以根据这些附图获得其他的附图。
[0029]图1为现有技术中公开的一种抱闸控制系统的电路结构示意图;
[0030]图2为本实用新型实施例公开的一种抱闸控制系统的电路结构示意图;
[0031]图3为本实用新型实施例公开的一种抱闸控制系统的电路结构示意图;
【具体实施方式】
[0032]下面将结合本实用新型实施例中的附图,对本实用新型实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述,显然,所描述的实施例仅仅是本实用新型一部分实施例,而不是全部的实施例。基于本实用新型中的实施例,本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例,都属于本实用新型保护的范围。
[0033]本实施例公开了一种抱闸控制系统,其结构示意图如图2所示,包括:
[0034]电源模块U,变压器T,整流桥ZQ,抱闸系统21。
[0035]其中,电源模块U为变压器T提供高压交流电压,变压器T将所述电源模块U提供的高压交流电压变压为低压交流电压,并输出至整流桥ZQ,整流桥ZQ将接收到的低压交流电压整流为低压直流电压,并输出至抱闸系统21,抱闸系统21接收整流桥ZQ输出的低压直流电压,根据该低压直流电压抱闸,从而使得在切除电动机的电源后,使得电动机不再由于惯性而转动,即实现电动机的制动。
[0036]本实施例公开的抱闸控制系统,通过电源模块输出高压交流电压至变压器,变压器将高压交流电压变压为低压交流电压,并输出至整流桥,整流桥将低压交流电压整流为低压直流电压,并输出至抱闸系统,控制抱闸系统抱闸。本方案通过将高压交流电压转换为低压直流电压输出至抱闸系统控制抱闸,克服了由于直接使用高压交流电压控制抱闸所产生的涡流的现象,降低了维护的成本。另外,本方案还实现了大电流,增强了电磁吸力,提高了对大功率转动设备的制动力。另外,还避免了直接使用直流电压所造成的发热量大,造成的整机损耗大的问题,降低了整机的功能耗及消耗成本,提高了抱闸运行的可靠性和工作效率。
[0037]进一步的,本实施例公开的抱闸控制系统,还可以包括:控制开关KM2。
[0038]控制开关KM2与电源模块U及变压器T分别相连。
[0039]当电动机得电时,控制开关闭合,使得电源模块U的高压交流电压能够传输到变压器,使变压器及单相整流器得电,从而经过变压及整流后,输出低压直流电压,使得抱闸系统不进行抱闸,从而使得电动机正常运转。
[0040]当电动机失电时,控制开关打开,使得电源模块U的高压交流电压无法输出至变压器,使变压器及单相整流器失电,从而使抱闸系统实现抱闸,实现了电动机在失电后,立即停转,达到精确定位的目的。
[0041]本实施例公开了一种抱闸控制系统,其电流结构图如图3所示,包括:
[0042]电源模块U,变压器T,整流桥ZQ,以及抱闸系统。
[0043]其中,除与上一实施例相同的结构外,抱闸系统具体包括:电磁抱闸线圈YB,衔铁XT,弹簧G,闸瓦K,闸轮L。
[0044]其中,电磁抱闸线圈YB与整流桥ZQ相连,衔铁XT与弹簧G相连,闸瓦K与弹簧G相连。
[0045]当电动机得电时,电磁抱闸线圈YB接收整流桥ZQ输出的低压直流电压,电磁抱闸线圈YB得电后,产生电感,吸合衔铁XT克服弹簧G的拉力,闸瓦K弹簧的带动下,与闸轮L分离,从而使得电动机正常运转。
[0046]当电动机失电时,电磁抱闸线圈YB失电,其产生的电感消失,与衔铁XT分离,衔铁XT在弹簧G拉力的拉动下,带动闸瓦K与闸轮L紧密贴合,通过闸瓦K上的摩擦片与闸轮L之间的摩擦实现对闸轮L的制动,从而控制电动机在失电后立即停转,达到了精确定位的目的。
[0047]本实施例公开了一种抱闸控制系统,通过电源模块输出高压交流电压至变压器,变压器将高压交流电压变压为低压交流电压,并输出至整流桥,整流桥将低压交流电压整流为低压直流电压,并输出至抱闸系统,控制抱闸系统抱闸。本方案通过将高压交流电压转换为低压直流电压输出至抱闸系统控制抱闸,克服了由于直接使用高压交流电压控制抱闸所产生的涡流的现象,降低了维护的成本。另外,本方案还实现了大电流,增强了电磁吸力,提高了对大功率转动设备的制动力。另外,还避免了直接使用直流电压所造成的发热量大,造成的整机损耗大的问题,降低了整机的功能耗及消耗成本,提高了抱闸运行的可靠性和工作效率。
[0048]具体的,本实施例公开的抱闸控制系统中,变压器T可以为容量为1.5KVA的控制变压器,更具体的,变压器T可以为变压比为220/36V,容量为1.5KVA的控制变压器。
[0049]此时,若电源模块U输出的高压电压是为220V的交流电压,则变压器T输出的低压交流电压为36V交流电压,整流桥输出的低压直流电压具体为36V直流电压。
[0050]其中,整流桥ZQ具体为:50A整流桥。
[0051 ] 整流桥ZQ具体为50A单相整流桥。
[0052]本说明书中各个实施例采用递进的方式描述,每个实施例重点说明的都是与其他实施例的不同之处,各个实施例之间相同相似部分互相参见即可。
[0053]对所公开的实施例的上述说明,使本领域专业技术人员能够实现或使用本实用新型。对这些实施例的多种修改对本领域的专业技术人员来说将是显而易见的,本文中所定义的一般原理可以在不脱离本实用新型的精神或范围的情况下,在其它实施例中实现。因此,本实用新型将不会被限制于本文所示的这些实施例,而是要符合与本文所公开的原理和新颖特点相一致的最宽的范围。
【权利要求】
1.一种抱闸控制系统,其特征在于,包括: 电源模块,与所述电源模块相连的变压器,与所述变压器相连的整流桥,与所述整流桥相连的抱闸系统, 所述电源模块提供高压交流电压; 所述变压器将所述电源模块输出的高压交流电压变压成低压交流电压,并输出; 所述整流桥将所述变压器输出的低压交流电压整流为低压直流电压,并输出; 所述抱闸系统根据所述整流桥输出的电压信号抱闸。
2.根据权利要求1所述的系统,其特征在于,还包括:与所述电源模块及变压器分别相连的控制开关; 电动机得电,控制开关闭合,使所述变压器、单相整流器得电; 电动机失电,控制开关打开,使所述变压器、单相整流器失电。
3.根据权利要求1所述的系统,其特征在于,所述抱闸系统具体包括: 与所述整流桥相连的电磁抱闸线圈,衔铁,与所述衔铁相连的弹簧,与所述弹簧线路的闸瓦,闸轮, 电动机得电,所述电磁抱闸线圈接收所述整流桥输出的低压直流电压,所述电磁抱闸线圈产生电感,吸合所述衔铁,使所述闸瓦在弹簧的带动下,与闸轮分离; 电动机失电,所述电磁抱闸线圈失电,与所述衔铁分离,所述衔铁在弹簧拉力的拉动下,带动所述闸瓦与闸轮紧密贴合,摩擦制动所述电动机。
4.根据权利要求1所述的系统,其特征在于,所述变压器具体为:容量为1.5KVA的控制变压器。
5.根据权利要求4所述的系统,其特征在于,所述变压器具体为:变压比为220/36V,容量为1.5KVA的控制变压器。
6.根据权利要求1所述的系统,其特征在于,所述电源模块输出的高压交流电压具体为:220V交流电压。
7.根据权利要求1所述的系统,其特征在于,所述变压器输出的低压交流电压具体为:36V交流电压。
8.根据权利要求1所述的系统,其特征在于,所述整流桥输出的低压直流电压具体为:36V直流电压。
9.根据权利要求1所述的系统,其特征在于,所述整流桥具体为:50A整流桥。
10.根据权利要求1所述的系统,其特征在于,所述整流桥具体为:50A整流桥。
【文档编号】H02P3/04GK203617938SQ201320849933
【公开日】2014年5月28日 申请日期:2013年12月20日 优先权日:2013年12月20日
【发明者】慕长印 申请人:西南铝业(集团)有限责任公司
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