贮柜用空心轴电机减速机弹性支撑装置制造方法
【专利摘要】贮柜用空心轴电机减速机弹性支撑装置，包括有机架（1）、安装板（4），一端通过安装座（2）安装于机架上、另一端与安装板（4）连接的弹性支撑件（3），固定于安装板（4）上并且安装于贮柜耙轴插接轴（5）或贮柜底带主动轴插接轴（8）或贮柜铺料车输送带驱动主动轴插接轴（14）上的空心轴电机减速机（6）。本实用新型可缓冲烟草贮柜耙料轴、底带及铺料车对空心轴电机减速机的冲击，有效缓解因空心轴电机减速机频繁启动所带来的直接或隐性的设备故障。
【专利说明】贮柜用空心轴电机减速机弹性支撑装置
【技术领域】
[0001]本实用新型属烟草加工【技术领域】，具体涉及烟草物料贮柜的驱动装置【技术领域】。【背景技术】
[0002]烟草行业现有的贮柜类设备，其耙料轴、底带及铺料车运行通常采用空心轴电机减速机驱动，其驱动器的扭力臂采用刚性支撑加橡胶垫板制成。当驱动器频繁启动或换向时，根据电机减速机特性，必须克服运动部件所带来的反作用力，因此启动瞬间启动电流大于正常使用电流的5?7倍，减速器输出扭矩也大于正常使用状态下数倍，由启动带来的结果就是瞬间的超大扭矩频繁冲击着插接轴和扭力臂安装点，而刚性扭力臂的橡胶垫板仅有非常小的缓冲，缓解不了空心轴电机减速机对其冲击，致使插接轴或扭力臂安装点因连续的冲击使零件疲劳强度损伤后损坏。也就是常见的驱动轴断裂或者墙板撕裂等问题。
【发明内容】
[0003]本实用新型的目的是克服现有技术的缺陷，提供一种能实现烟草贮柜耙料轴、底带及铺料车对使用空心轴电机减速机冲击有较强缓冲的弹性支撑装置，以有效缓解因空心轴电机减速机频繁启动所带来直接或隐性的设备故障。
[0004]本实用新型的目的是通过如下技术方案实现的。
[0005]贮柜用空心轴电机减速机弹性支撑装置，包括有机架、安装板，一端通过安装座安装于机架上、另一端与安装板连接的弹性支撑件，固定于安装板上并且安装于贮柜耙轴插接轴或贮柜底带主动轴插接轴或贮柜铺料车输送带驱动主动轴插接轴上的空心轴电机减速机。
[0006]本实用新型所述弹性支撑件为由两端连接有橡胶弹性组件的连杆或力臂组成的双连杆机构。所述橡胶弹性组件由外壳、设置于外壳内的中空方形件)、分别连接外壳四条边和中空方形件四个角的四个预压缩橡胶内置物。所述安装板由一组或两组弹性支撑件连接，弹性支撑将设置于空心轴电机减速机驱动轴的一侧或两侧。当空心轴电机减速机安装于贮柜铺料车输送带驱动主动轴插接轴上时，空心轴电机减速机与作为安装板的扭力臂连接，扭力臂通过调节螺杆与弹性支撑件的一端连接，弹性支撑件的另一端通过安装座固定于作为机架的侧板上；扭力臂与调节螺杆之间以及调节螺杆与弹性支撑件之间通过关节轴承连接。所述扭力臂为法兰连接扭力臂或底座连接扭力臂。
[0007]本实用新型将空心轴电机减速机安装在贮柜耙轴插接轴或贮柜底带主动轴插接轴或贮柜铺料车输送带驱动主动轴插接轴上时，当启动带来的瞬间超大扭矩的旋转冲击力作用在插接轴上时，减速机固定在安装板上，连接于弹性支撑上，弹性支撑使减速机顺势产生一定旋转将其反作用力化解，达到柔性启动的目的，并且弹性支撑使减速机迅速回位，设备正常运行。
【专利附图】
【附图说明】[0008]图1为本实用新型空心轴电机减速机驱动贮柜耙料轴的结构示意图；
[0009]图2为图1的左视图；
[0010]图3为本实用新型空心轴电机减速机驱动贮柜底带主动轴插接轴的结构示意图；
[0011]图4为图3的左视图；
[0012]图5为本实用新型空心轴电机减速机驱动贮柜铺料车输送带(或行走车)驱动主动轴插接轴的结构示意图；
[0013]图6为图5的俯视图；
[0014]图7为橡胶弹性组件示意图。
[0015]图中:1一机架，2—安装座，3 —弹性支撑件，4一安装板，5—耙轴插接轴，6—空心轴电机减速机，7一接油盘,8一底带主动轴插接轴，9一调节螺杆，10一紧固件，11一关节轴承，12—侧板，13—扭力臂，14 一 C柜铺料车输送带驱动主动轴插接轴。
【具体实施方式】
[0016]下面结合附图对本实用新型作进一步说明，但不限于实施例。
[0017]如图1、图2所示，本实用新型所述贮柜用空心轴电机减速机弹性支撑装置包括有机架1、安装座2、弹性支撑件3、安装板4、耙轴插接轴5、空心轴电机减速机6、接油盘7、紧固件10。弹性支撑件3 —端通过安装座2安装于机架I上、另一端与安装板4连接。由紧固件10将空心轴电机减速机6固定于安装板4上并且空心轴电机减速机6安装于贮柜耙轴插接轴5上，空心轴电机减速机6驱动耙轴插接轴5旋转。所述弹性支撑3为由两端连接有橡胶弹性组件3a的连杆或力臂3b组成的双连杆机构。橡胶弹性组件3a如图7所示由外壳3a_l、设置于外壳内的中空方形件3a_2、分别连接外壳四条边和中空方形件四个角的四个预压缩橡胶内置物3a-3。橡胶弹性组件及连杆或力臂采用受扭转力设计。实际应用中，可根据使用要求及受力大小确定弹性支撑具体结构。弹性支撑3具有较大的摆动角，可以轻松化解旋转冲击力。安装板4由两组双连杆弹性支撑件3连接，分别设置于空心轴电机减速机驱动轴的两侧。当空心轴电机减速机6启动带来的瞬间超大扭矩的旋转冲击力作用在耙轴插接轴5时，由固定在减速机安装板4的弹性支撑件3顺势产生一定旋转将其反作用力化解，实现柔性启动。
[0018]如图3、图4所示，本实用新型所述贮柜用空心轴电机减速机弹性支撑装置包括有机架1、安装座2、弹性支撑件3、安装板4、底带主动轴插接轴8、空心轴电机减速机6、接油盘7、紧固件10。空心轴电机减速机6安装在底带主动轴插接轴8上，空心轴电机减速机6驱动底带主动轴插接轴8旋转。在空心轴电机减速机6上方由紧固件10将空心轴电机减速机固定于减速机安装板4上，减速机安装板4由两组双连杆弹性支撑3连接，两组双连杆弹性支撑3分布于空心轴电机减速机驱动轴的两侧，并通过安装座2固定于机架I上。当空心轴电机减速机6启动带来的瞬间超大扭矩的旋转冲击力作用在底带主动轴插接轴8上时，由固定在减速机安装板4的弹性支撑件3顺势产生一定旋转将其反作用力化解，实现柔性启动。
[0019]如图5、图6所示，本实用新型所述贮柜用空心轴电机减速机弹性支撑装置包括有空心轴电机减速机6、侧板12、扭力臂13、贮柜铺料车输送带驱动主动轴插接轴14、调节螺杆9、关节轴承11、单臂的弹性支撑件3、接油盘7、紧固件10。空心轴电机减速机6与作用相当于安装板的扭力臂13连接，扭力臂13通过调节螺杆9与弹性支撑件3的一端连接，弹性支撑件3的另一端通过安装座2固定于作为机架的侧板12上。空心轴电机减速机6安装在贮柜铺料车输送带驱动主动轴插接轴14上，空心轴电机减速机6驱动贮柜铺料车输送带主动轴插接轴14旋转。在空心轴电机减速机上方由紧固件10将作用相当于安装板的扭力臂13固定于空心轴电机减速机上，扭力臂13与调节螺杆9之间使用关节轴承11连接，调节螺杆9采用螺纹杆件，通过调整螺杆长度，可适当调整空心轴电机减速机的安装角度。调节螺杆9与单臂弹性支撑件3之间也使用关节轴承11连接，关节轴承11具有围绕其中心点任意转动的特性。单臂弹性支撑件3由紧固件10固定于安装座2上。空心轴电机减速机6启动，驱动贮柜铺料车输送带主动轴插接轴14旋转，所产生的反作用力通过扭力臂
13、调节螺杆9作用于单臂弹性支撑件3上，单臂弹性支撑件3顺势产生一定旋转将其反作用力化解，实现柔性启动。
[0020]本实用新型所述的弹性支撑件是橡胶弹性震动组件，有多种组合方式，实施例所示有双连杆弹性支撑及单臂弹性支撑。所述的扭力臂可采用法兰连接扭力臂及底座连接扭力臂，根据实际需要确定。
【权利要求】
1.贮柜用空心轴电机减速机弹性支撑装置，其特征在于，包括有机架(I)、安装板(4)，一端通过安装座(2)安装于机架上、另一端与安装板(4)连接的弹性支撑件(3)，固定于安装板(4)上并且安装于贮柜耙轴插接轴(5)或贮柜底带主动轴插接轴(8)或贮柜铺料车输送带驱动主动轴插接轴(14 )上的空心轴电机减速机(6 )。
2.根据权利要求1所述的贮柜用空心轴电机减速机弹性支撑装置，其特征在于，所述弹性支撑件(3)为由两端连接有橡胶弹性组件(3a)的连杆或力臂(3b)组成的双连杆机构。
3.根据权利要求2所述的贮柜用空心轴电机减速机弹性支撑装置，其特征在于，所述橡胶弹性组件(3a)由外壳(3a-l)、设置于外壳内的中空方形件(3a_2 )、分别连接外壳四条边和中空方形件四个角的四个预压缩橡胶内置物(3a_3 )。
4.根据权利要求1或2或3所述的贮柜用空心轴电机减速机弹性支撑装置，其特征在于，所述安装板(4)由一组或两组弹性支撑件(3)连接，弹性支撑将(3)设置于空心轴电机减速机驱动轴的一侧或两侧。
5.根据权利要求1所述的贮柜用空心轴电机减速机弹性支撑装置，其特征在于，当空心轴电机减速机(6)安装于贮柜铺料车输送带驱动主动轴插接轴(14)上时，空心轴电机减速机(6)与作为安装板的扭力臂(13)连接，扭力臂(13)通过调节螺杆(9)与弹性支撑件(3)的一端连接，弹性支撑件(3)的另一端通过安装座(2)固定于作为机架的侧板(12)上；扭力臂(13 )与调节螺杆(9 )之间以及调节螺杆(9 )与弹性支撑件(3 )之间通过关节轴承(11)连接。
6.根据权利要求5所述的贮柜用空心轴电机减速机弹性支撑装置，其特征在于，所述扭力臂(13)为法兰连接扭力臂或底座连接扭力臂。
【文档编号】H02K5/24GK203784241SQ201420046157
【公开日】2014年8月20日 申请日期:2014年1月24日 优先权日:2014年1月24日
【发明者】贺湘昆, 张江玲, 曹琛, 杨任晶, 李本华, 迟大有, 刘永杰, 杨文浩 申请人:云南昆船设计研究院