马达铁芯结构的制作方法
【专利摘要】本实用新型公开了一种马达铁芯结构，包括环形铁芯、管状冷却器和圆筒形壳体，其中环形铁芯具备多个沿圆周均匀分布并向内突出的突出磁极，管状冷却器埋设在所述环形铁芯的外周缘内，圆筒形壳体套设于所述环形铁芯的外圆周上，本实用新型结构简单，通过将管状冷却器埋设与环形铁芯的外圆周能，可有效提高冷却器与环形铁芯的接触面积，增加冷却效率，有益效果明显。
【专利说明】马达铁芯结构
【技术领域】
[0001]本发明涉及一种马达的铁芯结构。
【背景技术】
[0002]如图2所示的是目前市场上销售的马达铁芯结构，以往采用的该类马达铁芯结构在专利文件I及2中有记载，但专利文件I及2等描述的冷却式马达铁芯结构基本采用了图2所示的配置。换言之，图2中标志I所示的是整体形状形成环形的环形铁芯，该环形铁芯I的内面Ia形成多个以规定角度间隔向内突出的突出磁极2。
【发明内容】
[0003]发明目的:本发明的目的是提供结构简单且冷却效率高的马达铁芯结构。
[0004]技术方案:为实现上述目的，本发明提供了一种马达铁芯构造，包括环形铁芯、管状冷却器和圆筒形壳体，其中环形铁芯具备多个沿圆周均匀分布并向内突出的突出磁极，管状冷却器埋设在所述环形铁芯的外周缘内，圆筒形壳体套设于所述环形铁芯的外圆周上，本实用新型结构简单，通过将管状冷却器埋设与环形铁芯的外圆周能，可有效提高冷却器与环形铁芯的接触面积，增加冷却效率，有益效果明显。
[0005]所述的环形铁芯由铁芯部分左右拼接而成，所述的铁芯部分的外周缘内埋设管状冷却器，本实用新型所述的环形铁芯由铁芯部分左右拼接而成，安装方便，易于实现。
[0006]所述外周缘内设有导向槽，所述导向槽内设置管状冷却器，管状冷却器外周的一部分与圆筒形壳体的内周面接触，管状冷却器埋设与铁芯部分的外圆周内，管状冷却器外周的一部分与圆筒形壳体的内周面接触，进一步提高冷却效率，使其冷却效率提升30%-45%。
[0007]所述的铁芯部分内端通过自有弯曲部相互连接成环形。
[0008]工作原理:一种马达铁芯构造，包括环形铁芯、铁芯部分、管状冷却器和圆筒形壳体，其环形铁芯由铁芯部分左右拼接而成，环形铁芯内设有多个沿圆周均匀分布并向内突出的突出磁极，所述环形铁芯的外圆周内设有导向槽，所述导向槽没设管状冷却器，环形铁芯外圆周套设圆筒形壳体，所述管状冷却器外周的一部分与圆筒形壳体的内周面接触。
[0009]有益效果:与现有技术相比，本实用新型具有以下优点:
[0010]1.结构紧凑:环形铁芯的外周缘上埋设了管状的冷却器，因此在圆筒形壳体的内侧配设了冷却器，马达的外径与圆筒形壳体的外径相同，可以缩小具备冷却器的马达外径，使马达结构更紧凑；
[0011]2.冷却效率高:管状冷却器可以与铁芯部分直接进行热交换，并可以实现具备高效冷却能力的小型马达，使冷却效率提升30%-45% ；
[0012]3.易于安装:环形铁芯由多个铁芯部分形成，因此在对铁芯部分进行冲压加工时，可以同时形成将该冷却器设在铁芯部分外周缘所需的导向槽，并可以极为轻易地将冷却器内置在环形铁芯之中。
【专利附图】
【附图说明】
[0013]图1为本发明马达铁芯结构的平面图。
[0014]图2为以往马达铁芯结构的平面图。
[0015]其中:1.环形铁芯、Ia.内面、Ib.外周、2.突出磁极、2a.内端、3.自由弯曲部、4.铁芯部分、5.邻接部分、6.圆筒形壳体、6a.内周面、10.冷却器、11.外周缘、12.导向槽。
【具体实施方式】
[0016]下面结合附图和实施例对本发明的实施方式作进一步详细描述。以下实施例用于说明本发明，但不能用来限制本发明的范围。
[0017]在本发明的描述中，除非另有说明，“多个”的含义是两个或两个以上；术语“上”、“下”、“左”、“右”、“内”、“外”、“前端”、“后端”、“头部”、“尾部”等指示的方位或位置关系为基于附图所示的方位或位置关系，仅是为了便于描述本发明和简化描述，而不是指示或暗示所指的装置或元件必须具有特定的方位、以特定的方位构造和操作，因此不能理解为对本发明的限制。此外，术语“第一”、“第二”、“第三”等仅用于描述目的，而不能理解为指示或暗示相对重要性。
[0018]在本发明的描述中，需要说明的是，除非另有明确的规定和限定，术语“安装”、“相连”、“连接”应做广义理解，例如，可以是固定连接，也可以是可拆卸连接，或一体地连接；可以是机械连接，也可以是电连接；可以是直接相连，也可以通过中间媒介间接相连。对于本领域的普通技术人员而言，可以具体情况理解上述术语在本发明中的具体含义。
[0019]如图1所述的马达铁芯结构，包括环形铁芯、管状冷却器和圆筒形壳体，其中环形铁芯具备多个沿圆周均匀分布并向内突出的突出磁极，管状冷却器埋设在所述环形铁芯的外周缘内，圆筒形壳体套设于所述环形铁芯的外圆周上
[0020]在图1中，标志I表示整体形状形成环形的环形铁芯，该环形铁芯I的内面Ia形成多个以规定角度间隔向内突出的突出磁极2。
[0021]前述每个突出磁极2的内端2a两端部具有沿着其半径方向形成的一层薄薄的自由弯曲部3，该环形铁芯I通过多个铁芯部分4形成环形，而铁芯部分4通过前述自由弯曲部3连接。
[0022]前述各铁芯部分4的整体形状形成T字形，并对未图示的铁环材料进行冲压加工，形成层积型，并通过前述各自由弯曲部3 —体连接，同时外周侧通过邻接部分5互相连接。
[0023]前述环形铁芯I的外周缘11埋设并配设了冷却器10。
[0024]换言之，前述冷却器10设置在前述外周缘11上，并插入沿轴方向形成的导向槽12内，该环形铁芯I的外周Ib与圆筒形壳体6嵌合。
[0025]前述各导向槽12可以通过冲压加工时的同时冲孔形成。
[0026]另外，前述冷却器10虽然没有图示，但与具备压缩机的冷却装置相连接，供应并冷却压缩机压缩的冷却气体或使用该冷却装置冷却的冷却水。
[0027]前述圆筒形壳体6的内周面6a接触前述各冷却器10外周的一部分，高效进行冷却器10和环形铁芯I及圆筒形壳体6之间的热交换。
[0028]此外，前述环形铁芯I通过自由弯曲部3使多个铁芯部分4弯曲并形成环形，这在之前已述，但也可以对一般使用的一体型环形铁芯进行冲压加工、层压。
[0029]另外，埋设在前述外周缘11上的前述冷却器10的埋设结构不仅限于前述的导向槽12，为了避免接触圆筒形壳体6，还可以以图1的位置为准，在偏向内侧的位置上，向形成了轴方向的通孔(未图示)内插入冷却器10。
[0030]此外，前述环形铁芯I的各个突出磁极2的内侧还可以配置小型的冷却式马达，并配设没有图示但却可以自由旋转的转子。
[0031]本发明的实施例是为了示例和描述起见而给出的，而并不是无遗漏的或者将本发明限于所公开的形式。很多修改和变化对于本领域的普通技术人员而言是显而易见的。选择和描述实施例是为了更好说明本发明的原理和实际应用，并且使本领域的普通技术人员能够理解本发明从而设计适于特定用途的带有各种修改的各种实施例。
【权利要求】
1.一种马达铁芯结构，其特征在于:包括环形铁芯(I)、管状冷却器(10)和圆筒形壳体(6)，其中环形铁芯(I)具备多个沿圆周均匀分布并向内突出的突出磁极(2)，管状冷却器(10)埋设在所述环形铁芯(I)的外周缘(11)内，圆筒形壳体(6)套设于所述环形铁芯(I)的外圆周上。
2.根据权利要求1描述的马达铁芯结构，其特征在于:所述的环形铁芯(I)由铁芯部分(4)左右拼接而成，所述的铁芯部分(4)的外周缘(11)内埋设管状冷却器(10)。
3.权利要求1或2所述的马达铁芯结构，其特征在于:所述外周缘(11)内设有导向槽(12)，所述导向槽(12)内设置管状冷却器(10)，管状冷却器(10)外周的一部分与圆筒形壳体(6)的内周面(6a)接触。
4.根据权利要求1到3中任意一项描述的马达铁芯结构，其特征在于:所述的铁芯部分(4 )内端(2a)通过自有弯曲部(3 )相互连接成环形。
【文档编号】H02K1/14GK204156617SQ201420582820
【公开日】2015年2月11日 申请日期:2014年10月10日 优先权日:2014年10月10日
【发明者】正木耕一, 北泽完治, 东刚伸 申请人:多摩川精密电机（苏州）有限公司