马达的散热构造的制作方法

文档序号:12619212阅读:来源:国知局

技术特征:

1.一种马达的散热构造,其包括:

一具有内部空间的壳体,该壳体的一端形成有一前向开口,另一端则形成一封闭性的后向壁,该后向壁穿设有多个相隔离的出风口,该壳体的环周面上设有至少一完全贯穿的对流孔,使马达壳体的内部及马达壳体的外部,产生气流流通;

一转动轴,其可转动地装设于壳体内动,其一端为出力端,伸出后向壁,另一端为连结端;

一前盖,其为片体状态,于片体中央轴点处形成一具有轴孔的中心轴座,转动轴穿伸中心轴座的轴孔;

一散热叶扇,其嵌固于转动轴的连结端上,与转动轴同步转动;其特征在于:前盖于中心轴座的外围另以冲压技术成型有多个相间隔且其实体在三个周边与片体相分离的导风片及与该导风片相称对应的引流口,这些导风片形成站立于前盖片体上的状态,以前盖片体的水平面V为基准,这些导风片在面向转动轴的方向与前盖片体的水平面V构成站立角度θ1≧90度的站立状态,使散热叶扇旋转时所产生的圆形回旋前进气流可直接被前盖的导风片阻挡而由引流口直接进入马达的壳体内部。

2.如权利要求1所述的马达的散热构造,其特征在于:设有一定位座,其在二相向边设有伸出座体的一侧边的套柱,于套柱处另延设一伸出座体另一侧边的定位套柱,前述壳体内设有柱销、导电插片,借由设于壳体内的柱销套结于定位套柱,导电用途的导电插片穿套于套柱且伸出于套柱外,使定位座被固定在壳体的前向开口处。

3.如权利要求2所述的马达的散热构造,其特征在于:于前盖周边上设有往内径陷缩的大缺口,当前盖与定位座相结合时,这些大缺口契合于定位座的套柱,形成固定状态。

4.如权利要求3所述的马达的散热构造,其特征在于:于前盖周边上设有往内径陷缩的小缺口,前述大缺口、前述小缺口与定位座相结合的前盖结合于壳体的前向开口处,该壳体的前向开口缘的定位扣通过这些小缺口并勾扣于前盖上。

5.如权利要求4所述的马达的散热构造,其特征在于:于前盖上亦另具有定位圆孔,该定位圆孔通过螺钉锁合于壳体内部,前盖被连接于定位座后,转动轴的最外端为前述连结端。

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