一种电动汽车蜂窝式无线充电桩的制作方法

本发明涉及充电桩技术领域，尤其涉及一种电动汽车蜂窝式无线充电桩。

背景技术：

充电桩其功能类似于加油站里面的加油机，可以固定在地面或墙壁，安装于公共建筑（公共楼宇、商场、公共停车场等）和居民小区停车场或充电站内，可以根据不同的电压等级为各种型号的电动汽车充电，充电桩的输入端与交流电网直接连接，输出端都装有充电插头用于为电动汽车充电，充电桩一般提供常规充电和快速充电两种充电方式，人们可以使用特定的充电卡在充电桩提供的人机交互操作界面上刷卡使用，进行相应的充电方式、充电时间、费用数据打印等操作，充电桩显示屏能显示充电量、费用、充电时间等数据，但是随着人类生活水平的提高，越来越多的地方开始使用电动汽车，但是传统的充电桩底座多为固定安放，对固定场所需要平整，但是随着农村充电汽车的不断使用，放置充电桩需要的成本不断提高，需要提前对使用的场所进行铺平，然后浇筑混凝土，耽误工作时间，同时提高施工成本，同时随着科学技术的发展，传统的充电桩大多数被无线充电桩取代，但是现存在的无线充电装送电线圈多为固定放置，不能根据使用者车上的受电线圈的位置合理移动送电线圈的位置，导致充电效率较低，耽误充电时间。

技术实现要素：

本发明的目的是为了解决现有技术中存在的缺点，而提出的一种电动汽车蜂窝式无线充电桩。

为了实现上述目的，本发明采用了如下技术方案：

一种电动汽车蜂窝式无线充电桩，包括充电桩本体，所述充电桩本体为中空结构，所述装置本体上设有槽道，所述槽道的两侧设有固定座，且固定座安装于充电装置本体内，所述固定座之间设有转动轴，且转动轴贯穿槽道，所述转动轴外套设有固定块，且固定块活动安装于槽道内，所述固定块为中空结构，所述固定块的内壁上设有送电线圈，所述转动轴为中空结构，所述转动轴的内壁设有导电圈，且导电圈的圆心处活动设有导电柱，所述导电柱上设有凹型槽道，所述导电圈靠近导电柱的一侧对称设有导电块，且导电块活动安装于凹型槽道内，所述充电装置本体的底端设有支柱，所述支柱为中空结构，所述支柱远离充电桩本体的一侧设有三角形插柱，所述三角形插柱靠近支柱的一侧设有活动柱，且活动柱延伸至支柱内，所述支柱的内壁一侧设有滑道，所述活动柱靠近滑道的一侧设有滑块，且滑块活动安装于滑道内，所述活动柱远离滑块的一侧齿轮条，所述支柱的内壁另一侧设有放置腔，所述放置腔内设有活动设有转轴，且转轴的一端延伸至支柱外，所述支柱的内壁上设有固定槽，所述转轴活动安装于固定槽内，所述转轴上套设有齿轮，且齿轮和齿轮条相匹配，所述活动柱上设有螺纹孔，且螺纹孔内活动设有锁紧螺丝，所述支柱上设有第四槽口，且锁紧螺丝通过第四槽口延伸至支柱外。

优选的，所述支柱靠近三角形插柱的一侧设有第一槽口，且活动柱活动安装于第一槽口内。

优选的，所述支柱上设有第二槽口，且转轴活动安装于第二槽口内，所述转轴远离支柱的一侧设有摇把。

优选的，所述支柱的数量为四个，且呈矩阵安装于充电桩本体的底端。

优选的，所述送电线圈的数量为六个，且送电线圈等间距安装于固定块上。

优选的，所述装置本体靠近槽道的一侧设有第三槽口，且转动轴活动安装于第三槽口内。

优选的，所述导电圈的接线柱通过导线连接有送电线圈的接线柱。

本发明中：

1、通过增加转动轴、固定块、送电线圈、导电圈、导电块和导电柱，能够随意转动送电线圈的位置，满足驾驶者的需求，提高充电效率，同时节约时间；

2、通过增加三角形插柱、活动柱、转轴、齿轮、齿轮条、滑道、滑块和螺纹孔，能够根据施工需求，在支柱内自由移动活动柱的长度，从而改变三角形插柱的长度，使用螺纹孔和锁紧螺丝固定三角形插柱，满足施工需求，提高工作效率，节约施工成本。

附图说明

图1为本发明提出的一种电动汽车蜂窝式无线充电桩的结构示意图；

图2为本发明提出的一种电动汽车蜂窝式无线充电桩的A部分的示意图；

图3为本发明提出的一种电动汽车蜂窝式无线充电桩的转轴内部结构示意图。

图中：1充电装置本体、2槽道、3固定座、4转动轴、5固定块、6送电线圈、7导电圈、8导电柱、9导电块、10支柱、11三角形插柱、12活动柱、13滑道、14滑块、15齿轮条、16转轴、17齿轮、18螺纹孔。

具体实施方式

下面将结合本发明实施例中的附图，对本发明实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本发明一部分实施例，而不是全部的实施例。

参照图1-3，一种电动汽车蜂窝式无线充电桩，包括充电桩本体1，充电桩本体1为中空结构，装置本体1上设有槽道2，槽道2的两侧设有固定座3，且固定座3安装于充电装置本体1内，固定座3之间设有转动轴4，且转动轴4贯穿槽道2，转动轴4外套设有固定块5，且固定块5活动安装于槽道2内，固定块5为中空结构，固定块5的内壁上设有送电线圈6，转动轴4为中空结构，转动轴4的内壁设有导电圈7，且导电圈7的圆心处活动设有导电柱8，导电柱8上设有凹型槽道，导电圈7靠近导电柱8的一侧对称设有导电块9，且导电块9活动安装于凹型槽道内，充电装置本体1的底端设有支柱10，支柱10为中空结构，支柱10远离充电桩本体1的一侧设有三角形插柱11，三角形插柱11靠近支柱10的一侧设有活动柱12，且活动柱12延伸至支柱10内，支柱10的内壁一侧设有滑道13，活动柱12靠近滑道13的一侧设有滑块14，且滑块14活动安装于滑道13内，活动柱12远离滑块14的一侧齿轮条15，支柱10的内壁另一侧设有放置腔，放置腔内设有活动设有转轴16，且转轴16的一端延伸至支柱10外，支柱10的内壁上设有固定槽，转轴16活动安装于固定槽内，转轴16上套设有齿轮17，且齿轮17和齿轮条15相匹配，活动柱12上设有螺纹孔，且螺纹孔内活动设有锁紧螺丝，支柱10上设有第四槽口，且锁紧螺丝通过第四槽口延伸至支柱10外，支柱10靠近三角形插柱11的一侧设有第一槽口，且活动柱12活动安装于第一槽口内，支柱10上设有第二槽口，且转轴16活动安装于第二槽口内，转轴16远离支柱10的一侧设有摇把，支柱10的数量为四个，且呈矩阵安装于充电桩本体1的底端，送电线圈6的数量为六个，且送电线圈6等间距安装于固定块5上，装置本体1靠近槽道2的一侧设有第三槽口，且转动轴4活动安装于第三槽口内，导电圈7的接线柱通过导线连接有送电线圈6的接线柱。

施工布设充电桩本体1时，到达施工目的地，使用摇把手动转动转轴16，转轴16带动齿轮17转动，齿轮17驱动齿轮条15移动，活动柱12在支柱10内活动，滑块14在滑道13内活动，活动柱12带动三角形插柱11移动，到达合适的位置后，使用锁紧螺丝，利用相匹配的螺纹孔18固定活动柱12，重复操作，分别调试四个支柱10，充电装置本体1使用时，驾驶员将汽车停好后，观看自身车辆的受电线圈位置，手动转动固定块5的位置，固定块5带动送电线圈6转动，同时转动轴4带动导电圈7转动，导电圈7带动导电块9转动，导电块9实时接触导电柱8，到达合适的位置后，启动充电桩本体1，送电线圈6上通一定频率的交流电，由于电磁感应在汽车上相匹配的受电线圈中产生一定的电流，将电量从充电桩本体1上转移到车载蓄电池内,简化操作时间，方便人们的生活。

以上所述，仅为本发明较佳的具体实施方式，但本发明的保护范围并不局限于此，任何熟悉本技术领域的技术人员在本发明揭露的技术范围内，根据本发明的技术方案及其发明构思加以等同替换或改变，都应涵盖在本发明的保护范围之内。