本发明涉及电机技术领域，尤其是涉及一种转子组件及电机。
背景技术：
近年来，高速永磁电机因其高功率密度、高效以及良好的可控性等优点越来越得到工业界的青睐。目前高速电机的发展仍然受到一些技术问题的限制。高速电机与普通电机相比，相同定子槽数下转子表面谐波脉动幅值和频率增加，高工作频率使绕组中电流的谐波成分增加，因此高速电机转子涡流损耗比普通电机要大很多。转子涡流损耗主要是由定子电流的时间和空间谐波以及由定子槽开口引起的气隙磁导变化所产生的；电动机的电流仅存在奇数次谐波分量，电流的基波分量(n＝1)合成的电枢磁场和转子磁场同步，不会在转子中产生涡流损耗，电动机的5次、7次、11次、13次……等时间谐波分量在转子中产生大量的涡流损耗，是转子涡流损耗的主要部分；转子涡流损耗非常严重时，会引起转子永磁体过热与不可恢复性退磁；因此有必要采取必要的措施来降低转子涡流损耗。
现行业内通常使用正弦充磁的转子磁环来减小当电机空载运行时由于定子槽开口引起的转子损耗，这种方法都对永磁体的充磁和装配的要求都非常高，而且对于降低涡流损耗的效果并不佳。
公开于该背景技术部分的信息仅仅旨在加深对本发明的总体背景技术的理解，而不应当被视为承认或以任何形式暗示该信息构成已为本领域技术人员所公知的现有技术。
技术实现要素：
本发明的第一目的在于提供一种转子组件，缓解了现有技术中涡流损耗过大的问题。
本发明提供的转子组件，包括：转轴、位于所述转轴外侧的至少一对永磁体；
所述永磁体被径向切割成多个永磁单元，实现平行充磁；
任意相邻的所述永磁单元之间固定连接。
在上述任一技术方案中，进一步地，所述永磁体之间通过粘结层粘结。
在上述任一技术方案中，进一步地，所述永磁单元之间通过粘结层粘结。
在上述任一技术方案中，进一步地，所述永磁单元设置为多对，多对所述永磁单元沿水平方向上的宽度相同。
在上述任一技术方案中，进一步地，任意相邻的两个所述永磁单元之间形成切线，所述切线的方向与所述永磁单元产生磁场的方向平行。
在上述任一技术方案中，进一步地，所述永磁单元设置为多对，多对所述永磁单元沿所述转轴的轴心方向形成环状结构。
在上述任一技术方案中，进一步地，还包括平衡环，所述平衡环套设在所述转轴外侧。
本发明的第二目的在于提供一种转子组件，缓解了现有技术中涡流损耗过大的问题。
本发明提供的转子组件，包括：转轴、位于所述转轴外侧的至少一对永磁体；
所述永磁体被径向切割成多个永磁单元，实现平行充磁；
任意相邻的所述永磁单元之间可拆卸连接。
在上述任一技术方案中，进一步地，所述永磁单元设置为多对，多对所述永磁单元沿水平方向上的宽度相同。
本发明的第三目的在于提供一种电机，缓解了现有技术中涡流损耗过大的问题。
本发明提供的电机，包括：机座、位于所述机座内部的定子和与所述定子配合使用的上述所述的转子组件。
相对于现有技术，本发明提供的转子组件及电机具有如下优势：
本发明提供的转子组件，包括转轴、位于转轴外侧的至少一对永磁体；永磁体被径向切割成多个永磁单元，实现平行充磁；任意相邻的永磁单元之间固定连接。由于涡流损耗是在永磁体外圈产生的，现有技术中的永磁体为一体式圆环形结构，永磁体的外表面会产生大面积的旋涡，因此涡流损耗非常严重。本申请包括至少一对永磁体，且永磁体被径向切割成多个永磁单元，因此每个永磁单元的外表面会产生小面积的旋涡，因此由一个大的旋涡变成多个小的旋涡，可以有效的降低空间谐波分量在转子中产生的涡流损耗，因此缓解了涡流损耗过大的问题，提高电动机效率和稳定性。
本发明提供的转子组件，包括转轴、位于转轴外侧的至少一对永磁体；永磁体被径向切割成多个永磁单元，实现平行充磁；任意相邻的永磁单元之间可拆卸连接。与现有技术中的一体式圆环形结构的永磁体相比，本申请包括至少一对永磁体，且永磁体被径向切割成多个永磁单元，因此每个永磁单元的外表面会产生小面积的旋涡，因此由一个大的旋涡变成多个小的旋涡，可以有效的降低空间谐波分量在转子中产生的涡流损耗，因此缓解了涡流损耗过大的问题，提高电动机效率和稳定性。
本发明提供的电机，包括机座、位于机座内部的定子和与定子配合使用的上述的转子组件。由于转子组件的设置，所以电机具有上述转子组件的所有优点，能够有效的降低空间谐波分量在转子中产生的涡流损耗，因此缓解了涡流损耗过大的问题，提高电动机效率和稳定性。
附图说明
为了更清楚地说明本发明具体实施方式或现有技术中的技术方案，下面将对具体实施方式或现有技术描述中所需要使用的附图作简单地介绍，显而易见地，下面描述中的附图是本发明的一些实施方式，对于本领域普通技术人员来讲，在不付出创造性劳动的前提下，还可以根据这些附图获得其他的附图。
图1为本发明实施例提供的转子组件的结构示意图；
图2为本发明实施例提供的转子组件的永磁体的俯视图；
图3为本发明实施例提供的转子组件的永磁体的侧视图；
图4为本发明实施例提供的转子组件的另一种永磁体的俯视图。
图标：
100-转轴；200-永磁体；201-永磁单元。
具体实施方式
下面将结合附图对本发明的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例是本发明一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本发明中的实施例，本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本发明保护的范围。
在本发明的描述中，需要说明的是，术语“中心”、“上”、“下”、“左”、“右”、“竖直”、“水平”、“内”、“外”等指示的方位或位置关系为基于附图所示的方位或位置关系，仅是为了便于描述本发明和简化描述，而不是指示或暗示所指的装置或元件必须具有特定的方位、以特定的方位构造和操作，因此不能理解为对本发明的限制。此外，术语“第一”、“第二”仅用于描述目的，而不能理解为指示或暗示相对重要性。
在本发明的描述中，需要说明的是，除非另有明确的规定和限定，术语“安装”、“相连”、“连接”应做广义理解，例如，可以是固定连接，也可以是可拆卸连接，或一体地连接；可以是机械连接，也可以是电连接；可以是直接相连，也可以通过中间媒介间接相连，可以是两个元件内部的连通。对于本领域的普通技术人员而言，可以具体情况理解上述术语在本发明中的具体含义。
下面通过具体的实施例子并结合附图对本发明做进一步的详细描述。
本发明提供的转子组件，包括转轴、位于所述转轴外侧的至少一对永磁体；所述永磁体被径向切割成多个永磁单元，实现平行充磁；任意相邻的所述永磁单元之间固定连接。由于涡流损耗是在永磁体外圈产生的，现有技术中的永磁体为一体式圆环形结构，永磁体的外表面会产生大面积的旋涡，因此涡流损耗非常严重。本申请包括至少一对永磁体，且永磁体被径向切割成多个永磁单元，因此每个永磁单元的外表面会产生小面积的旋涡，因此由一个大的旋涡变成多个小的旋涡，可以有效的降低空间谐波分量在转子中产生的涡流损耗，因此缓解了涡流损耗过大的问题，提高电动机效率和稳定性。
实施例一
图1为本发明实施例提供的转子组件的结构示意图；图2为本发明实施例提供的转子组件的永磁体的俯视图；图3为本发明实施例提供的转子组件的永磁体的侧视图。
如图1-3所示，本实施例提供的转子组件，包括：转轴100、位于转轴100外侧的至少一对永磁体200；永磁体200被径向切割成多个永磁单元201，实现平行充磁；任意相邻的永磁单元201之间固定连接。永磁体200被径向切割成多个永磁单元201，因此每个永磁单元201的外表面会产生小面积的旋涡，因此由一个大的旋涡变成多个小的旋涡，可以有效的降低空间谐波分量在转子中产生的涡流损耗，因此缓解了涡流损耗过大的问题。
具体的，永磁体200之间通过粘结层粘结，能够将相邻的两个永磁体200紧紧固定。
进一步的，永磁单元201之间通过粘结层粘结，能够将相邻的两个永磁体200紧紧固定。
需要说明的是，永磁单元201的数量设置为4个、6个、8个、10个……等，根据永磁单元201的数量确定电机的级数；当永磁单元201的数量设置为6个时，即为6级电机。
还需要说的是，永磁体200被分割后形成多个永磁单元201(即永磁体200被分割后形成多个小的永磁体)。
本实施例可选方案中，永磁单元201设置为多对，多对永磁单元201沿水平方向上的宽度相同；多对永磁单元201能够降低空间谐波分量，进而减少涡流损耗。
具体的，如图2所示，任意相邻的两个永磁单元201之间形成切线，切线的方向与永磁单元201产生磁场的方向平行；能够减少涡流损耗。
本实施例可选方案中，转子组件还包括平衡环，平衡环套设在转轴100外侧。
具体的，平衡环上开设有腔体，转轴100套设在平衡环的腔体内部。
结合以上对本发明的详细描述可以看出，本实施例提供的转子组件，包括转轴100、位于转轴100外侧的至少一对永磁体200；永磁体200被径向切割成多个永磁单元201，实现平行充磁；任意相邻的永磁单元201之间固定连接。由于涡流损耗是在永磁体200外圈产生的，现有技术中的永磁体200为一体式圆环形结构，永磁体200的外表面会产生大面积的旋涡，因此涡流损耗非常严重。本申请包括至少一对永磁体200，且永磁体200被径向切割成多个永磁单元201，因此每个永磁单元201的外表面会产生小面积的旋涡，因此由一个大的旋涡变成多个小的旋涡，可以有效的降低空间谐波分量在转子中产生的涡流损耗，因此缓解了涡流损耗过大的问题，提高电动机效率和稳定性。
实施例二
图4为本发明实施例提供的转子组件的另一种永磁体200的俯视图。
如图4所示，本实施例提供的转子组件，包括：转轴100、位于转轴100外侧的至少一对永磁体200；永磁体200被径向切割成多个永磁单元201，实现平行充磁；任意相邻的永磁单元201之间固定连接。永磁体200被径向切割成多个永磁单元201，因此每个永磁单元201的外表面会产生小面积的旋涡，因此由一个大的旋涡变成多个小的旋涡，可以有效的降低空间谐波分量在转子中产生的涡流损耗，因此缓解了涡流损耗过大的问题。
具体的，永磁单元201设置为多对，多对永磁单元201沿转轴100的轴心方向形成环状结构；多对永磁单元201能够降低空间谐波分量，进而减少涡流损耗。
本实施例的其他的结构与实施例一的结构相同，因此这里不再赘述。
结合以上对本发明的详细描述可以看出，本实施例提供的转子组件，包括转轴100、位于转轴100外侧的至少一对永磁体200；永磁体200被径向切割成多个永磁单元201，实现平行充磁；任意相邻的永磁单元201之间固定连接。由于涡流损耗是在永磁体200外圈产生的，现有技术中的永磁体200为一体式圆环形结构，永磁体200的外表面会产生大面积的旋涡，因此涡流损耗非常严重。本申请包括至少一对永磁体200，且永磁体200被径向切割成多个永磁单元201，因此每个永磁单元201的外表面会产生小面积的旋涡，因此由一个大的旋涡变成多个小的旋涡，可以有效的降低空间谐波分量在转子中产生的涡流损耗，因此缓解了涡流损耗过大的问题，提高电动机效率和稳定性。
实施例三
本实施例提供的转子组件，包括转轴100、位于转轴100外侧的至少一对永磁体200；永磁体200被径向切割成多个永磁单元201，实现平行充磁；任意相邻的永磁单元201之间可拆卸连接。永磁体200被径向切割成多个永磁单元201，因此每个永磁单元201的外表面会产生小面积的旋涡，因此由一个大的旋涡变成多个小的旋涡，可以有效的降低空间谐波分量在转子中产生的涡流损耗，因此缓解了涡流损耗过大的问题。
具体的，永磁单元201设置为多对，多对永磁单元201沿水平方向上的宽度相同；多对永磁单元201能够降低空间谐波分量，进而减少涡流损耗。
本实施例的其他的结构与实施例一和实施例二的结构相同，因此这里不再赘述。
结合以上对本发明的详细描述可以看出，本实施例提供的转子组件，包括转轴100、位于转轴100外侧的至少一对永磁体200；永磁体200被径向切割成多个永磁单元201，实现平行充磁；任意相邻的永磁单元201之间可拆卸连接。与现有技术中的一体式圆环形结构的永磁体200相比，本申请包括至少一对永磁体200，且永磁体200被径向切割成多个永磁单元201，因此每个永磁单元201的外表面会产生小面积的旋涡，因此由一个大的旋涡变成多个小的旋涡，可以有效的降低空间谐波分量在转子中产生的涡流损耗，因此缓解了涡流损耗过大的问题，提高电动机效率和稳定性。
实施例四
本实施例提供的电机，包括：机座、位于机座内部的定子和与定子配合使用的上述的转子组件。
本实施例提供的电机，包括机座、位于机座内部的定子和与定子配合使用的上述的转子组件。由于转子组件的设置，所以电机具有上述转子组件的所有优点，能够有效的降低空间谐波分量在转子中产生的涡流损耗，因此缓解了涡流损耗过大的问题，提高电动机效率和稳定性。
最后应说明的是：以上各实施例仅用以说明本发明的技术方案，而非对其限制；尽管参照前述各实施例对本发明进行了详细的说明，本领域的普通技术人员应当理解：其依然可以对前述各实施例所记载的技术方案进行修改，或者对其中部分或者全部技术特征进行等同替换；而这些修改或者替换，并不使相应技术方案的本质脱离本发明各实施例技术方案的范围。
此外，本领域的技术人员能够理解，尽管在此所述的一些实施例包括其它实施例中所包括的某些特征而不是其它特征，但是不同实施例的特征的组合意味着处于本发明的范围之内并且形成不同的实施例。例如，在上面的权利要求书中，所要求保护的实施例的任意之一都可以以任意的组合方式来使用。公开于该背景技术部分的信息仅仅旨在加深对本发明的总体背景技术的理解，而不应当被视为承认或以任何形式暗示该信息构成已为本领域技术人员所公知的现有技术。